全文获取类型
收费全文 | 607篇 |
免费 | 105篇 |
国内免费 | 120篇 |
专业分类
测绘学 | 65篇 |
大气科学 | 109篇 |
地球物理 | 60篇 |
地质学 | 328篇 |
海洋学 | 118篇 |
天文学 | 7篇 |
综合类 | 75篇 |
自然地理 | 70篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 58篇 |
2013年 | 41篇 |
2012年 | 24篇 |
2011年 | 28篇 |
2010年 | 42篇 |
2009年 | 40篇 |
2008年 | 31篇 |
2007年 | 36篇 |
2006年 | 43篇 |
2005年 | 40篇 |
2004年 | 46篇 |
2003年 | 35篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 4篇 |
1973年 | 1篇 |
1972年 | 1篇 |
1960年 | 1篇 |
排序方式: 共有832条查询结果,搜索用时 15 毫秒
681.
682.
分析了Google Earth软件的强大功能,并详细介绍了Google Earth软件在水利水电测绘中的各种实际应用,包括水利工程断面测绘、地形图测绘、控制网优化设计、非涉密控制点成果资料管理及其他应用等,供广大水利水电测绘工作者参考。 相似文献
683.
684.
685.
在反循环气体钻井中,循环介质与地层之间不断进行着热交换,因此井内温度分布是影响气体反循环钻井流体动力学参数的重要因素。基于反循环钻井技术特点,考虑循环介质与地层间热量的交换,沿钻孔径向取传热平衡微分单元作为研究对象,建立中心通道内流体和环状间隙内流体热平衡方程。通过求解线性非齐次方程推出反循环气体钻井非线性温度模型,并给出了模型求解的边界条件。通过算例可知,按照自然地层温度计算的井底温度比采用该模型计算的井底温度高21.14 K,这是因为随井深增加,热量由温度较高的地层向温度较低的气体传递,但是热传递并不完全,考虑地层与井眼流体热交换的反循环气体钻井非线性温度模型符合井内温度分布。 相似文献
686.
687.
在国家气象中心引进的EC-T42L9谱模式的基础上,用模式诊断云和模式水汽场(以下简称B方法)代替其中计算辐射时所用的纬向平均的气候云和气候水汽场(以下简称A方法),并减少垂直层以节省计算量,从而发展了一个T42L5谱模式。此外,在计算云和辐射时,还设计了方法C,调整云和辐射计算的“时空”分辩率。该文利用改进的T42L5谱模式,并以EC的1982年7月1日12时(UTC)的客观分析为初始场,进行了A、B、C三种方法的5天中期数值预报试验,较系统地研究了云和辐射在中期数值预报中的作用。数值试验的结果表明:( 相似文献
688.
689.
准确、实时的城市短时交通流量预测可为驾驶员提供实时的道路状况预警,是城市智能交通系统发展的重点之一.考虑交通流量数据的时空特征,该文提出一种基于注意力机制的GC-GRU时空预测模型(STGCGRU),模型输入根据交通流量时间特性划分为邻近片段、日周期片段、周周期片段3类,以嵌入图卷积(GC)计算的门控循环单元(GRU)作为基本单元搭建Encoder-Decoder模型框架.其中,GC用以捕捉城市道路图中的空间特征,GRU用以捕捉交通流量时序特征,注意力机制用以调节交通流量的趋势变动性.基于北京市出租车GPS轨迹数据集的实验结果表明,该模型适用于短时交通流量预测,预测精度随预测时长减少而升高;未添加周期性信息模型的预测精度优于常规基准模型,添加周期性信息后预测精度提升,并优于添加周期性信息的DeepST模型.对比不同交通情况,该模型可捕捉易堵路段交通流量的趋势变动性,晚高峰时期预测精度更高,但对交通流量的突增突减不敏感. 相似文献
690.