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安克雷奇给排水公司(AWWU)自主拥有运营维护的750英里的废水输送管道包含拦截器在内的十五种不同的管道部件。AWWU拥有可以追溯到1917年的含有大型拦截器的管道超过26英里。像世界上其他公用事业单位一样,AWWU也正尝试在维护这些大型的、高风险的宝贵资产上变得更加前瞻和高效。为了能够提前计划,AWWU意识到需要对最关键的线性资产有基础性了解,这是通过一个建立在风险基础上的SCREAM模型来模拟实现的。通过资产管理项目,AWWU利用存在于拦截器上有限的数据,根据危害的可能性和后果进行风险分类,这包括135000英尺的大直径重力下水道,虹吸管和主管道。这个工程类似于用一个独特而合理的TAP(分层和自适应计划)策略,这是以一种非常具有挑战性的方式来实现特定功能的技术(包括变焦相机,远程闭路电视,声呐,2D激光和3D成像技术)。这对安克雷奇来说是一项巨大的挑战,因为每件事都与极端的天气条件有关。值得注意的是,所有的评估都限制在2011—2012年间短短的四个月内。这项任务的完成依赖于AWWU和西图公司的工程人员的密切协调。工作包括在极端寒冷的条件下消除大范围的积雪,在极端的高达34英尺的潮汐变化条件下执行计划,评估检查要求能够在野外24小时全面进行(两班倒,每班12小时)。 相似文献
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考虑到在这些缺乏技术经验的国家,在实施和利用地下基础设施技术方面,教育是基本的方法,作者针对隧道及非开挖技术在国际上的使用设计了一个精品课程。该课程将覆盖传统隧道的主要设计原则,随后向学生介绍非开挖技术的基本设计原则。在专门设计练习中,作者通过使用MathCad and MS Excel来补充课程的最后一章节。最后的结果是:为在地下基础设施建设富有经验和参与不同地下工程规划、设计的工程师量身定做的一节48小时的密集课程。本课程将提供给超过五个土木工程系的麦德林、哥伦比亚的几所大学。 相似文献
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超挖是顶管施工中一个至关重要的问题,尤其易发生在地质条件复杂或者曲线顶管的情况。对于这些情况,经常要使用润滑剂填补空隙或减少土体和管道之间的摩擦。然而,很难定量地测定土管之间的实际接触状态。土管相互作用的测量新技术仍然非常稀缺,需要进一步的研发。事实上,现有的测量土管相互作用的方法都是间接的,测完后还要进一步做工程判断。本研究应用有限元软件ABAQUS对顶管施工作数值分析,其中包括顶管润滑性和超挖对土管相互作用的影响。结果表明:润滑剂可以明显降低管道周围的应力,随着超挖的增加,周围的土体对顶管的扰动增加,土应力下降,但是开挖面的扰动也会增加。 相似文献