Deconvolving the δO seawater component from subseasonal coral δO and Sr/Ca at Rarotonga in the southwestern subtropical Pacific for the period 1726 to 1997

To reconstruct oceanographic variations in the subtropical South Pacific, 271-year long subseasonal time series of Sr/Ca and δ¹⁸O were generated from a coral growing at Rarotonga (21.5°S, 159.5°W). In this case, coral Sr/Ca appears to be an excellent proxy for sea surface temperature (SST) and coral δ¹⁸O is a function of both SST and seawater δ¹⁸O composition (δ¹⁸O_sw). Here, we focus on extracting the δ¹⁸O_sw signal from these proxy records. A method is presented assuming that coral Sr/Ca is solely a function of SST and that coral δ¹⁸O is a function of both SST and δ¹⁸O_sw. This method separates the effects of δ¹⁸O_sw from SST by breaking the instantaneous changes of coral δ¹⁸O into separate contributions by instantaneous SST and δ¹⁸O_sw changes, respectively. The results show that on average δ¹⁸O_sw at Rarotonga explains ∼39% of the variance in δ¹⁸O and that variations in SST explains the remaining ∼61% of δ¹⁸O variance. Reconstructed δ¹⁸O_sw shows systematic increases in summer months (December-February) consistent with the regional pattern of variations in precipitation and evaporation. The δ¹⁸O_sw also shows a positive linear correlation with satellite-derived estimated salinity for the period 1980 to 1997 (r = 0.72). This linear correlation between reconstructed δ¹⁸O_sw and salinity makes it possible to use the reconstructed δ¹⁸O_sw to estimate the past interannual and decadal salinity changes in this region. Comparisons of coral δ¹⁸O and δ¹⁸O_sw at Rarotonga with the Pacific decadal oscillation index suggest that the decadal and interdecadal salinity and SST variability at Rarotonga appears to be related to basin-scale decadal variability in the Pacific.     

河西走廊东部强雷暴天气分析与预报

根据1961～2000年武威站雷暴天气实况资料分析了河西走廊东部40年强雷暴天气发生的气候规律，并研究了河西走廊东部强雷暴天气发生的4种环流背景及4种主要天气条件，归纳总结出其短期预报着眼点，为雷暴天气预报业务系统的研制奠定了基础。     

扰动重力边值问题与实际数据处理的研究

讨论了应用GPS测量重力点的大地高 ,从而获得地面点的扰动重力 (或称纯重力异常 )值这样新的重力边值条件 ,如何从理论与实际上确定重力场的问题。     

国家地理空间信息基准框架工程建设

提出了国家地理空间信息基准框架内改进与更新原有的大地坐标基准、高程基准和重力基准的建设道路及解决原则。     

精化区域大地水准面若干问题的探讨

对精化区域大地水准面的一些问题进行了探讨 ,以便有关单位在精化区域大地水准面时进行参考。     

全国公路网差分GPS数据采集软件的设计

介绍了全国公路网差分GPS数据采集软件主要模块中的算法和流程 ,包括差分GPS定位算法、载波相位平滑算法、地物属性纪录、计算机时间与GPS接收机时间的同步、地物匹配及偏心改正算法等。     

VLBI观测的电离层延迟改正模型研究

电离层是大气层中的一个电离区域，高度范围大约在60－1000km。电磁波信号穿越电离层时其传播速度会发生变化，传播路径也会略微发生弯曲，从而使信号的传播时间乘以在真空中的光速不等于信号源至测站的几何距离。对VLBI观测来讲，电离层引起的差异可达近百米百米。文中从电磁波的传播原理出发，讨论了信号传播速度和传播路径变化引起的VLBI观测延迟；对目前采用的各种电离层延迟模型进行了分析总结；并指出单频率VLBI观测应顾及高阶项和路径弯曲的影响或使用区域性电离层延迟改正模型。     

大地测量数据接口技术与接口标准

建立了由接口文件、接口文件处理器和共享信息模型组成的大地测量数据接口体系结构，划分了大地测量数据服务的3类不同接口类型。在建立了面向对象的接口数据模型的基础上，讨论了面向传统用户的控制点数字化成果格式、面向生产过程的大地控制网统一数据结构和面向GIS的大地测量数据交换格式。     

自动变形监测系统在地铁结构变形监测中的应用

介绍了以TCA自动化全站仪为基础组成的自动变形监测系统和广州地铁“非地铁施工时地铁结构变形监测”项目的现场方案及优化设计。实际应用表明，该系统稳定可靠，可以胜任地铁结构变形监测的工作。     

车辆导航系统中定位数据处理和地图匹配技术

分析了GPS误差来源，并提出了相应的处理办法；融合电子地图中的道路数据和GPS所提供的定位数据的地图匹配算法，可以有效地提高车辆导航的定位精度。在分析各种地图匹配算法基础上，提出了一种实用的地图匹配方法，并且在实践中得到了验证。