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地下圆形衬砌隧道对沿线地震动的影响(II):数值结果 总被引:5,自引:3,他引:5
利用地下圆形衬砌隧道对入射平面P波和SV波散射级数解答,定量分析了入射波长、入射角度、隧道直径、衬砌刚度等因素对沿线地表位移放大作用的影响。计算结果表明,当入射频率较低时,地下隧道的存在对地表位移幅值影响不大;而当入射频率较高时,地表位移幅值可以达到无隧道情况的4.5倍以上;衬砌情况下地表位移幅值可以高出非衬砌情况的87.8%。建议在地铁的规划设计中考虑地下隧道的建设对隧道沿线设计地震动的影响。 相似文献
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合成孔径雷达(SAR)在成像过程中由于回波的相干性而产生斑点噪声,严重干扰了图像的自动解译。根据SAR图像斑点噪声的特殊性,首先对影像进行对数变换,并使用àtrous运算法则对变换后的影像进行分解,然后通过贝叶斯原理估计修正小波系数。与自适应局域统计滤波和基于M allat分解的滤波算法进行分析比较,结果表明,该方法在噪声滤除和边缘保持方面效果较好。 相似文献
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岷江上游干扰岸坡主要表生地质灾害分布特征及成因浅析 总被引:3,自引:0,他引:3
岷江上游地处我国著名的南北向地震带的中段,因其特定的地质环境导致区内表生地质灾害极为严重。通过对岷江上游(汶川以上)河段的崩塌、滑坡、泥石流等表生地质灾害的调查研究,其分布沿岷江两岸具有明显的分段特征与河谷地貌分段基本一致,它们形成发展与特定地形地貌、易崩滑或软弱地层、特殊的构造部位、降雨等密切相关。 相似文献
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青藏高原各拉丹冬地区冰川变化的遥感监测 总被引:49,自引:20,他引:49
以位于青藏高原长江源头的各拉丹冬地区冰川为例, 利用2000年的TM数字遥感影像资料、 1969年的航空相片遥感资料、地形图及数字地形模型, 通过遥感图像处理和分析提取研究区小冰期最盛期(LIA)、 1969年和2000年的冰川范围, 并在地理信息系统技术支持下分析该地区冰川的进退情况. 研究结果表明, 该地区1969年冰川面积比小冰期最盛期的冰川面积减少了5.2%, 2000年的冰川面积比1969年的冰川面积减少了1.7%. 从1969年到2000年最大冰川退缩速度为-41.5 m*a-1, 最大冰川前进速度为+21.9 m*a-1. 本区的冰川基本处于稳定状态, 冰川退缩的速度不是太大, 并有前进的冰川存在. 相似文献
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This paper is the first in a two-part series that discusses the principal axes of M-DOF structures subjected to static and dynamic loads. The primary purpose of this series is to understand the magnitude of the dynamic response of structures to enable better design of structures and control modification devices/systems. Under idealized design conditions, the structural responses are obtained by using single direction input ground motions in the direction of the intended control devices/systems,and by assuming that the responses of the structure is decoupleable in three mutually perpendicular directions. This standard practice has been applied to both new and retrofitted structures using various seismic protective systems. Very limited information is available on the effects of neglecting the impact of directional couplings (cross effects - of which torsion is a component) of the dynamic response of structures. In order to quantify such effects, it is necessary to examine the principal axes of structures under both static and dynamic loading.This first paper deals with quantitative definitions of principal axes and "cross effects" of three-dimensional structures under static load by using linear algebra. It shows theoretically that, for three-dimensional structures, such principal axes rarely exist. Under static loading conditions, the cross effect is typically small and negligible from the viewpoint of engineering applications. However, it provides the theoretical base for subsequent quantification of the response couplings under dynamic loads, which is reported in part Ⅱ of this series. 相似文献
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