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91.
M. de Vries G. J. Klaassen N. Struiksma Professor Delft University of Technology. The Netherlands. Delft Hydraulics. The Netherlands. 《国际泥沙研究》1990,(1)
I. INTRODUCTIONMore than a decade ago, under tile auspices of DELFT HYDRAULICS an overview on the use ofmodels for river problems was given (de Vries & van der Zwaard. 1975). Since then a better understanding of morphological processes in rivers has been obtained, their mathematical formulation hasbeen improved and computer facilities have been expended. Scale models and mathematical models arein use. but their field of application is gradually changing. It seems that the better ma… 相似文献
92.
93.
Professor Dr. Kurt Spangenberg Z. Heidenheim 《Contributions to Mineralogy and Petrology》1949,1(5-6):529-535
Ohne ZusammenfassungAbgeschlossen iiim Juni 1947. 相似文献
94.
Professor Dr. Kurt Spangenberg Dr. Martha Müller Z. Heidenheim 《Contributions to Mineralogy and Petrology》1949,1(5-6):547-559
Ohne ZusammenfassungAbgeschlossen im Juni 1947. 相似文献
95.
Professor Walther Penck 《International Journal of Earth Sciences》1924,14(3):301-315
Ohne Zusammenfassung 相似文献
96.
本篇分为三节:第一节论研究(竹廷)蜗之方法及其各部分之名称;并猎取古生物学家迄今历史之结果而加以批评。第二节专述中国北部已发见之(竹廷)蜗。第三节讨论本篇所述各种(竹廷)蜗生存之时代及其棲息流徙之情形。 相似文献
97.
Changsintien is a station on the Peiping-Hankow railway and is situatedabout 20 km S.W.of Peiping.Further S.W.for about 15 km is the townof Tuoli where begins the Tuotsin aerial ropeway for transporting coal and at 相似文献
98.
Ohne Zusammenfassung 相似文献
99.
Chen Tieyun Liu Pu Wang Deyu Professor Shanghai Jiaotong University Shanghai . Postdoctor Shanghai Jiaotong University Shanghai 《中国海洋工程》1994,(3)
-A ring model is developed to investigate the ultimate strength of tubular X and XX joints in the case that the brace is compressed. In the present analysis, the tubular joint is made of elasto-perfectly-plastic material, and the arch element of the chord section intersecting with the brace is assumed to be rigid. It is found that when 6 plastic hinges for X joint and 8 plastic hinges Tor XX joint appear in the ring, the limit state is reached, and by means of the equivalent ring width Be formula proposed in a previous paper by the authors, the ultimate strength of tubular X and XX joints subjected to compression can be obtained. 相似文献
100.
A fatigue life estimation method for offshore structures under random stress response is studied in this paper. The method of broad band cumulative frequency number is used to determine the effect of band width of stress frequency spectra on fatigue. A formula of correction factor for fatigue under broad band stress spectra is suggested and compared with that given by P. H. Wirsching. 相似文献