全文获取类型
收费全文 | 13185篇 |
免费 | 2439篇 |
国内免费 | 3534篇 |
专业分类
测绘学 | 1338篇 |
大气科学 | 3065篇 |
地球物理 | 3145篇 |
地质学 | 6269篇 |
海洋学 | 1985篇 |
天文学 | 536篇 |
综合类 | 1299篇 |
自然地理 | 1521篇 |
出版年
2024年 | 60篇 |
2023年 | 179篇 |
2022年 | 578篇 |
2021年 | 670篇 |
2020年 | 560篇 |
2019年 | 728篇 |
2018年 | 709篇 |
2017年 | 651篇 |
2016年 | 757篇 |
2015年 | 774篇 |
2014年 | 803篇 |
2013年 | 947篇 |
2012年 | 851篇 |
2011年 | 853篇 |
2010年 | 801篇 |
2009年 | 885篇 |
2008年 | 785篇 |
2007年 | 762篇 |
2006年 | 669篇 |
2005年 | 593篇 |
2004年 | 421篇 |
2003年 | 413篇 |
2002年 | 383篇 |
2001年 | 422篇 |
2000年 | 440篇 |
1999年 | 518篇 |
1998年 | 387篇 |
1997年 | 383篇 |
1996年 | 366篇 |
1995年 | 311篇 |
1994年 | 260篇 |
1993年 | 230篇 |
1992年 | 187篇 |
1991年 | 143篇 |
1990年 | 118篇 |
1989年 | 121篇 |
1988年 | 105篇 |
1987年 | 58篇 |
1986年 | 61篇 |
1985年 | 42篇 |
1984年 | 40篇 |
1983年 | 18篇 |
1982年 | 21篇 |
1981年 | 24篇 |
1980年 | 17篇 |
1979年 | 11篇 |
1978年 | 8篇 |
1976年 | 6篇 |
1973年 | 7篇 |
1958年 | 8篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 218 毫秒
141.
This article introduces the most advanced form of electronic chart display and information systems (ECDIS) which complies with the performance standards for ECDIS established by the International Maritime Organization (IMO) and International Hydrographic Organization (IHO). It also describes the key features and the important functions of ECDIS, which we developed. This system is different from the productions developed by C-map, Seven-cs, offshore, and others. It is more suitable for China Marine Safety Administration Bureau to manage the navigation marks real-time. Using this system charts were located and accessed rapidly, and displayed smoothly. This article also discusses in ECDIS application system how to dynamically access and desert charts data in a limited memory (limited computer memory and resource). We constructed a tridimensional structure to manage a large amount of charts data. Vertically, according to the scale range, all charts were divided into eight levels, and a data structure called as “Multiple Scale Quad-tree” was constructed. And horizontally, a grid (every unit has a fixed size) was given to a certain scale level. We call this data structure a “Regular Page.” We explore the implementation of such a structure on the worldwide charts management utilizing quad-trees. Then we discuss the future development of ECDIS and its application system in marine agencies in China. 相似文献
142.
143.
144.
上新世——早更新世青藏高原北缘隆升的磁性地层学证据 总被引:9,自引:0,他引:9
对新疆叶城剖面西域砾岩及下伏第三纪地层的磁性地层学研究表明 ,西域砾岩的沉积时代为晚上新世至早更新世 ,磁性地层年龄为 3.5至 <1.8Ma。阿图什组沉积于早上新世 ,古地磁年龄为 4 .6~ 3.5 Ma。阿图什组以砂岩和粉砂岩为主夹薄层砾岩 ,为河流相及冲积扇前缘相。西域砾岩以厚层砾岩为主夹风成粉砂岩 ,为典型洪积—冲积扇堆积。西域砾岩的沉积反映了青藏高原北缘晚上新世至早更新世强烈的隆起和剥蚀 相似文献
145.
本文以9414、9415号两个连续北上台风为例,证明能量场的分布与台风移向有着明显的对应关系。 相似文献
146.
147.
样品于1986年11月至1987年10月在福建省罗源湾10个站位采集。经鉴定有52种水母。它们可分为沿岸暖水、沿岸暖温和大洋广布三种生态类群。水母类总数量和种类数的季节分布呈单周期,两者高峰均出现在7月。低谷分别出现于11月和1月。在平面分布上,以拟细浅室水母Lensia subtiloides占优势的月份,数量从湾口向湾顶递减,而以球型侧腕水母Pleurobrachia globosa占优势的月份,数量却递增。文中还讨论了水母类的分布和环境因素的关系。 相似文献
148.
本文通过对泥浆性能的分析,特别是对泥浆流变参数的控制与调节在定向钻进非开挖铺管中的作用及其护壁原理的分析,简要阐述了泥浆性能对定向钻进铺管孔壁稳定性的影响,对非开挖定向钻进铺管施工有一定的指导意义。 相似文献
149.
Error sources which decrease the accuracy of GPS in absolute velocity determination have been changed since SA was turned off. Firstly, quantities of all kinds of error sources that influence velocity determination are analyzed. The potential accuracy of GPS absolute velocity determination is derived from both theory and field GPS data simulation. After that, two tests were carried out to evaluate the performance of GPS absolute velocity determination in the case of a static and an airborne GPS receiver and INS (Inertial Navigation System) instrument in kinematic mode. In static mode, the receiver velocity has been estimated to be several mm/s with the carrier-phase derived Doppler measurements, and several cm/s with the receiver generated Doppler measurements. In kinematic mode, GPS absolute velocity estimates are compared with the synchronized measurements from the high accuracy INS. The root mean square statistics of the velocity discrepancies between GPS and INS come up to dm/s. Moreover, it has a strong correlation with the acceleration or jerk of the aircraft. 相似文献
150.