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Several deformation phases in tectonically active Himalayas have rendered the rock masses very complex in terms of structure, lithology and degree of metamorphism. Again, anthropogenic activities such as roads, tunnels and other civil engineering constructions have led to a state of disequilibrium which in many cases, results in failure of rock masses. National Highway-05 around Jhakri area in India is a major connecting route to the China border in the hilly terrains of the state Himachal Pradesh. It cuts through the Himalayan rocks and has a hazardous history of landslides destroying human lives and interrupting communication very frequently. As a contribution towards the mitigation process, a study has been carried out along the highway to analyse kinematic stability and qualitative estimation of rock mass condition through rock mass classification systems. The kinematic analysis shows that the rock slopes are prone to planar and wedge failure. Rock mass rating for most of the locations lies between 7 and 34, representing a poor rock mass quality (Class IV), whereas slope mass rating is more disperse and ranges from 11 to 52 for most of the slopes (Class III, IV and V).  相似文献   
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The fast growth in population and expansion of urban built area has led to the transformation of the natural landscape into impervious surfaces. Remote sensing-based estimate of impervious surface area (ISA) has emerged as an important indicator for the assessment of water resources depletion in urban areas and developed a correlation between land-use change and their potential impact on urban hydrology. In the present work, a remote sensing-based Impervious Surface Area (ISA) was carried out for New Okhla Industrial Development Authority (NOIDA) city, one of the fastest growing cities in National Capital Region (NCR) of India. The impervious surface area (ISA) of NOIDA was calculated for the years 2001, 2007 and 2014 using multi-temporal LANDSAT thermal data by applying linear spectral mixing analysis (LSMA) techniques to monitor the growth rate of impervious surface. The results observed by analysis of multi-temporal satellite images show an extreme temporal change in the growth of ISA in the city. The ISA observed for the year 2001 is 28 sq.km; in 2007, its increase was 48 sq.km and was 132 in 2014. The results were observed from this work through the use of satellite data which is very important for water resource management, planning and prediction of ISA impact on hydrology.  相似文献   
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