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南北构造带北部香山地区中-新生代构造抬升事件 总被引:3,自引:2,他引:1
南北构造带北部位于鄂尔多斯地块和阿拉善地块,秦祁褶皱造山带和兴蒙褶皱带四大构造单元的结合交汇部位,演化历史复杂。本文以南北构造带北部香山地区为研究对象,探讨该区中-新生代的隆升过程和阶段。对采自香山地区的9件样品分别进行了锆石、磷灰石裂变径迹测年及热历史模拟分析。香山地区的裂变径迹年龄主要分布在4个区间,对应地质时代分别为晚三叠世末-早侏罗世、晚侏罗世末-早白垩世初、晚白垩世和始新世,反映出香山地区在这4个时期内发生了明显的冷却事件。而这4期冷却抬升事件与区域构造背景及野外地质特征均有很好的响应关系。同时热历史模拟表明,香山地区晚白垩世以来整体上经历了2期快速隆升事件,其中始新世的快速隆升主要是该区对鄂尔多斯地块新生代周缘裂陷解体事件的响应。值得注意的是,香山地区并未反映出8Ma左右的快速隆升,说明青藏高原隆升对该区的影响是较为有限的。 相似文献
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塔里木盆地的二叠纪火成活动可分为两个旋回.早二叠世旋回以大面积的玄武岩喷发为特征,以正长岩的侵入为结束,在西部的柯坪-巴楚表现最为强烈,塔北隆起的西段也有反映;可能是巨地幔柱活动的记录.中—晚二叠世旋回在塔北隆起以酸性岩喷发为主,夹安山岩,伴有少量玄武岩和辉绿岩并可延续到早三叠世.(中-)酸性熔岩呈近东西向展布,是南天山洋消减的造山作用在板内的反映,故塔北地区二叠纪挤压隆起,隆起强烈的部位发生次级纵张(西段为近南北向)并有玄武岩喷发.早三叠世玄武岩与中—晚二叠世玄武岩的岩石化学特征尚有差异,可能表征造山过程经历了几个阶段.因南天山洋的闭合东早西晚,塔西地区中二叠世的基性岩活动与塔北地区有不同的构造背景. 相似文献
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64.
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皮羌辉长岩体位于塔里木盆地柯坪断隆西部,皮羌村北约15 km处。该岩体的围岩包括志留系、泥盆系和石炭系—二叠系,新近系不整合覆盖其上。采集该辉长岩样品进行单矿物分离,取分离出的斜长石进行Ar-Ar定年。700~1400℃的8个加热阶段析出的~(39)Ar为总量的95.89%,在坪谱图上得到一个较稳定的坪,坪年龄为265.5±1.2 Ma;与之相对应的等时线年龄为267.29±5.62 Ma。结合区域地质分析,皮羌辉长岩体的侵入时代为中二叠世早期;是塔里木二叠纪岩浆活动的一部分。其侵入后基本未受后期构造热事件影响。 相似文献
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我国经济的飞速发展,使得信息化的需求越来越迫切,而土地估价长期依赖手工操作,效率低、质量不高,难以准确、高效地完成各种设定目的条件下宗地估价业务。随着GIS的兴起和发展,为空间数据的存储和管理提供了可能。通过对地价管理系统的设计与开发,阐述了GIS在系统开发中的应用,实现了计算机辅助的土地估价,宗地图形和属性查询、分析... 相似文献
68.
山东商河地区地热井钻效分析 总被引:1,自引:0,他引:1
商河县地热井资源丰富,蕴藏量巨大,其热储含水层主要为新近系馆陶组以及古近系的东营组。通过区内施工的4个地热井的钻效分析,认为:①采用电动机作为动力的4#地热井施工工期明显优于其他3口采用柴油机作动力的;②本区构造较简单,断层稀少,分阶段使用PDC钻头可以将施工工期大大缩短;③泥浆泵的泵量达到或接近钻孔的环空最低上返速度时,可有效携带岩屑,建议泥浆岩屑上返速度不低于0.5m/s;④使用Ф127mm钻杆代替Ф89mm钻杆,可使钻杆的抗扭强度增加,保证施工的安全;⑤地面使用泥浆罐配备除泥器间断性除泥,保证泥浆液面高于泥浆泵阀室,泥浆靠自重流入泥浆泵阀室内,降低了泥浆泵从循环沉淀池抽吸功耗与节省吸人阀磨损。对比结果可为该区进行地热井施工提供借鉴。 相似文献
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兰渝铁路两水隧道地质条件复杂,围岩软弱破碎,沿线地形起伏,隧道埋深变化大。根据埋深等地层条件的变化,在不同的区段选择合适的施工方案,控制隧道围岩变形是隧道安全控制的关键所在。结合该工程的勘察和设计资料,采用大型有限差分软件FLAC3D建立三维数值模型,系统地研究不同埋深条件下开挖进尺对隧道变形的影响。从变形角度揭示了埋深对开挖进尺的影响规律,确定了不同埋深条件下最利于变形控制的循环进尺,为工程的施工决策提供技术指导和理论支持。 相似文献
70.
海底隧道涌水量数值计算的渗透系数确定方法 总被引:1,自引:0,他引:1
海底隧道的建设往往伴随着高风险,而水害则是海底隧道建设期间风险最主要的来源之一,隧道涌水对施工安全与建成后的运营成本控制有着重要影响,因此,对海底隧道进行涌水量预测便显得尤为重要。数值计算方法是当前涌水量预测中应用最广的方法之一,而计算涌水量过程中最关键的问题之一是渗透系数的确定。以青岛胶州湾海底隧道工程为背景,通过数值计算、模型试验与现场监测数据分析等手段相结合的方法,对海底隧道建设期涌水量的预测进行了研究。首先进行海底隧道开挖后涌水量现场监测,得到开挖后涌水量变化曲线;再采用数值计算方法对围岩渗透系数的取值进行反分析,对渗透系数进行不断修正,并在数值计算中成功拟合实测涌水量曲线,所得到的渗透系数即为数值计算中应采用的合理渗透系数。在结合试验段地质情况的基础上将合理渗透系数与前期地勘压水试验得到的渗透系数进行比对,得到两者之间的关系。并通过模型试验的手段对以上结论进行验证。将其应用到海底隧道的涌水量预测中,通过正演数值计算预测围岩相似洞段的涌水量,其结果对海底隧道涌水量预测有一定的参考意义。 相似文献