2002-2012年青藏高原积雪物候变化及其对气候的响应

积雪是地表最活跃的自然要素之一,其动态变化对气候、环境以及人类生活都产生了重要影响。本文利用MODIS积雪产品和IMS雪冰产品,首先通过Terra、Aqua双星合成和临近日合成去除MODIS积雪产品中的部分云像元,再与IMS融合,获取了青藏高原2002-2012年逐日无云积雪覆盖产品,并逐像元计算每个水文年的积雪覆盖日数（SCD）、积雪开始期（SCS）和积雪结束期（SCE）,分析了不同生态分区积雪的时空变化特征,以及积雪开始期和结束期与温度、降水的关系。结果表明：青藏高原积雪分布存在明显的空间差异,南部喜马拉雅山脉和念青唐古拉山地区以及西部帕米尔高原和喀喇昆仑山脉为SCD的2个高值区,年均积雪日数在200 d以上。18.1%的区域SCS表现出明显的提前趋势,主要集中在青藏高原中东部;羌塘高原南部、念青唐古拉山西段以及川西地区有显著推迟趋势,占高原面积的8.5%。23.2%的区域SCE显著推迟,主要集中在果洛那曲高寒区、昆仑山区和念青唐古拉山地区;而仅有6.9%的区域表现出提前趋势,主要分布在高原西南部。总体上,不同生态单元内积雪开始与结束期受温度、降水的影响差异很大,表现出不同的空间格局与演变趋势。     

高铁网络化时代旅游地理学研究新命题审视

交通是推动旅游发展的重要"引擎".伴随中国进入高铁网络时代,高铁"时空压缩"效应对区域交通可达性格局产生重大影响,进而引致"哑铃型"旅游系统或旅游"人地关系"体系中一系列区域旅游要素产生"多米诺"效应,尤其是高铁对旅游空间行为,旅游市场需求和客源结构,旅游资源吸引力格局,与其他交通系统竞合,旅游产业结构,旅游空间格局等方面产生的影响更加凸显,由此催生出旅游地理学研究的20个新命题.梳理这些新命题既能为系统性开展高铁旅游研究提供思想启示,又有利于推动旅游地理学学科发展和理论创新.     

利用鳕鱼皮蛋白制备热反应型肉香调味基料的研究

以复合酶深度水解鳕鱼皮蛋白为主要原料,通过与半胱氨酸和葡萄糖的美拉德反应制得肉香风味,并通过固相微萃取-气相-质谱联用技术检测鉴定出大量的肉香味物质.为鳕鱼皮蛋白水解物制备肉香调味基料提供理论依据.     

铈配合物对有机磷农药的降解作用

研究了不同的铈配合物对有机磷农药降解的可行性。结果发现，在各种糖铈配合物中，以果糖及半乳糖的铈配合物对甲胺磷的降解作用较好，达15％以上，其它糖类铈配合物均在5％以下。海带组分S4铈配合物对甲胺磷及氧乐果降解效果最佳，在25℃，pH7．0及48h时，海带组分S4铈配合物对甲胺磷及氧乐果的降解百分率分别为42．9％和68．04％。     

频分多路复用在水声遥测中的应用

本文以已经研制成的、采用频分多路复用技术的水层深度遥测仪为例,阐述频分复用较之时分复用更适合用于传输多路信息的水声遥测系统;文中讨论了系统主要参数的设计并给出具体的数据.     

海洋科技创新与蓝色经济发展协同效应的研究综述

随着“海洋强国”战略和“一带一路”倡议的提出,海洋经济越发受到关注,同时科技对海洋经济的影响也日益凸显。文章通过收集和整理大量国内外相关文献,重点针对海洋经济、海洋科技创新、海洋科技创新与海洋经济发展的协同效应3个方面进行综述;分析海洋经济和海洋科技创新的现状和趋势,梳理测算海洋科技创新效率的多种模型,归纳评价海洋科技与海洋经济协同效应的方法,旨在形成完整的理论框架和知识体系,为日后更多学者的相关研究提供理论和技术支持。     

不同温度对极北海带幼苗生长及光合特性的影响

为研究极北海带幼苗在温度条件下的生理、生态适应性,作者开展极北海带幼苗(1~15 cm)在不同温度下的相对生长速率以及光系统II最大荧光产量(Fv/Fm)、光合作用和呼吸作用等生长和生理响应研究,探讨其最大表观光合速率、饱和光强(Isat)和光补偿点(Ic)等参数。得出以下结论:(1)极北海带幼苗生长的适宜温度范围为9~15℃,温度上限为21℃;(2)极北海带幼苗在21℃胁迫24h以上,可导致其光合系统II产生不可逆损伤;(3)叶片长度对其幼苗的Fv/Fm有显著影响,较大的幼苗相对耐受高温;(4)在5~17℃范围内,极北海带幼苗Ic为4.6~15.4μmol/(m2·s), Isat为52.4~100.3μmol/(m2·s);(5)低温条件下,极北海带幼苗可适应更弱的光照,但相对不耐强光;较大的极北海带幼苗则相对耐强光,其适应更弱光照。本研究结果可为极北海带的人工育苗及养殖提供参考。     

浅析地籍测量中数字测量的应用

随着社会的快速发展,数字测量技术以其准确性和高效性逐渐崭露头角。现代数字测量技术系统主要体现在全球性的定位、遥感以及地理信息系统方面。高精度和高效率的新型数字测量手段不断出现,地籍测量中应用现代测量新技术的地方已完成了理论到实践的过渡。故对数字测量技术在地籍测量中的应用作出探索性总结。     

利用道路网眼实现路网的增量式更新

获取现势性的交通道路数据是数字城市和智慧城市建设的基础,基于传统测绘的道路网更新方法存在一定局限性,而基于众源数据及行车轨迹数据更新道路网近年来则倍受关注。首先提出了一种新的道路变化增量更新方法,该方法先对历史道路网建立面拓扑结构,生成由道路网组成的最小闭合面域（道路网眼）;然后以道路网眼为基本控制单元,综合利用轨迹点上下文距离信息和隐马尔可夫模型（hidden Markov model,HMM）,提取失配轨迹点和失配轨迹段;最后采用缓冲区分析和最大密度法对失配轨迹提取骨架线,创建新增道路,增量更新历史道路网。实验结果表明,以道路网眼为控制单元,利用轨迹点上下文距离分析和HMM捕获失配轨迹点,可提高失配轨迹点的提取效率,改善道路网更新效果。该方法可用于大规模路网的增量式更新。     

中国海域生物多样性编目新的里程碑 ——评《中国海洋生物名录 Checklist of Marine Biota of China Seas》中、英文版专著

<正>主编:刘瑞玉,2008年,科学出版社,16开本,1267页,280元《中国海洋生物名录》(以下简称名录)是由中国科学院海洋研究所刘瑞玉先生主编,共34位海洋生物学家、分类学家和18位特邀专家在总结了中国海域海洋