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青藏公路沿线的多边形-脉构造及其古气候意义 总被引:2,自引:3,他引:2
青藏公路沿线的多边形-脉构造有着广泛的分布(图1),但对这些构造的属性存在着两种不同的看法,有的认为是原生土脉,有的则认为是冰楔假型。本文试图对青藏公路沿线的各种多边形-脉构造作更进一步的分析,确定属性,以利于这一重要古气候标志更合理的应用。 相似文献
156.
吉林省西林河金矿构造特征及找矿方向 总被引:2,自引:0,他引:2
对矿区划分了太古宙、元古宙、中生代和新生代四个构造层;整个矿区为一棋盘格子形构造体系;主干构造形迹为由东、中、西三个韧性挤压剪切带,金矿的主要成矿构造是西部韧性挤压、剪切带,主要找矿方向为西带F6及其派生的近南北向剪切断裂群。 相似文献
157.
1695年临汾地震震害及有关问题 总被引:1,自引:0,他引:1
本文分析了临汾盆地新构造、地表土质和地貌状况等影响震害的因素,从历史地理角度分析了1695年临汾大地震造成地处临汾盆地平原区的临汾、襄汾、洪洞和赵城4县的建筑物的破坏,人口死亡数字及死亡率,地震引起的地质灾害及其场地因素,并讨论了人类活动对震害的影响及城市地震问题。 相似文献
158.
大别造山带的构造演化 总被引:5,自引:0,他引:5
大别地块是扬子地块北缘中晚元古代古岛弧的一部分,加里东期,它作为扬子地块北部陆缘的水下隆起,与华北地块南缘的早古生代古岛弧碰撞拼合,古洋壳消失,完成了南北两大陆块的对接,开始进入漫长的陆内俯冲时期,大别造山带就是扬子地块,大别地块和华北地块在陆内俯冲作用下,依次叠覆的结果,印支期是大别山的主变形期和高压动力变质时期,燕山期是主要的造山期,基底剪切引起地壳重熔,导致大范围的热流变质作用。大别地块的降 相似文献
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