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61.
依据近10年黄河源区流域气象台站的降水观测资料,提取夏季降水最强月对应的异常特征,利用拉格朗日粒子扩散模式(Flexible Particle Dispersion Model,FLEXPART),针对目标时段开展大气粒子群(气块)的后向模拟,着重分析了流域内降水正负异常状态下的水汽输送特征及其差异,并评估各水汽源地对流域内三类降水的贡献。结果表明,以“S”型跨赤道输送(“由阿拉伯海至孟加拉湾和印度半岛再由青藏高原西南侧进入黄河源区”)和“几”型输送(“由南中国海经长江中下游平原后途径四川盆地再进入黄河源区”)为代表的南支路径是2012年7月黄河源区对应的主要水汽输送路径;而以东、西风急流作用下的两条远距离输送(“由南中国海至孟加拉湾和印度半岛东北部附近后再经由青藏高原西侧或北侧进入黄河源区”以及“由欧洲平原东部和中亚地区进入青藏高原西侧或北侧后到达黄河源区”)为代表的北支路径是2015年7月黄河源区对应的主要水汽输送路径。在对气块后向模拟追踪的同时,对其运动过程中的比湿变化进行了对应经纬度网格的空间平均,变化特征显示出喜马拉雅山南麓、四川盆地周边、孟加拉湾和青藏高原北侧是黄河源区流域降水对应的潜在水汽源地。由定量评估贡献率的结果可知:青藏高原北侧的广大干旱及半干旱草原地区是2015年7月黄河源区降水的最主要水汽来源,其贡献率高达52.9%;而在2012年,三个主要源地的贡献率差异远不及2015年显著;无论对应何种类型的降水,青藏高原西南部和北侧提供了黄河源区主要可供降水的外来水汽。 相似文献
62.
随着地理新课程改革的深入,推行素质教育要求建构地理高效课堂。构建地理高效课堂应以"惟生"、"惟学"、"以学论教"作为基本视角,具体包括:教学目标主体必须是学生,学习目标设计要明确合理,课堂时间应由学生掌控,教师要适时引导,为学生服务;教学内容应由师生共同创生与开发,地理问题设计要有效、有梯度,学习方式强调自主、合作、探究,教学媒体使用适度、恰当,作业布置有选择、有层次;地理教学评价"以学论教"。 相似文献
63.
64.
中国科学院地质研究所岩矿室 《地质科学》1977,12(4):322-342
为了给地震地质工作提供地质背景资料,我们对渤海周边地区构成结晶基底的前震旦纪变质岩系、地质构造及各时代的岩浆活动做了初步分析和探讨。一、本区构造单元的划分本文所涉及的范围大致在北纬36°至42°、东经114°至123°之间。位于中朝地块的中部。区内较著的深断裂有:1.康保-围场-赤峰深断裂,2.赤城-隆化-建平深断裂,3.昌平-遵化-迁西深断裂,4.太行山东侧深断裂,5.沈阳-郯城-庐江深断裂。其中有的已被查明为航磁异常带和重力梯度带。 相似文献
65.
岩 《水文地质工程地质》1980,(1)
由中国地质学会和新疆地质学会联合召开的新疆地区第四纪地质及第四纪冰川学术讨论会于一九七九年九月中旬在乌鲁木齐市举行。来自全国各地科研、生产、教学等七十三个单位的代表共一百二十多人出席了会议。会议期间共收到学术论文六十余篇,其中绝大多数是 相似文献
66.
中国地质学会岩石专业委员会于1983年5月21—25日在北京召开了火山岩分类命名小组扩大会,会议由岩石专业委员会秘书长沈其韩同志主持,地质矿产部区调处处长陈克强同志出席了会议。参加这次会议的分类命名小组成员和扩大会代表共三十人,其中包括中国地质科学院地质研究所和南京地矿所、治金部地质研究所、二机部铀矿地质研究所、中国科学院地质研究所、北京大学地质系、武汉地质学院、成都地质学院和地质矿产部区 相似文献
67.
透镜状水驱气藏是一种不同于中深层构造气藏的零散气藏。为了获得最佳的经济效益,实施了不同开发阶段的综合油藏管理。在开发初期实施了以地质综合研究为基础、"亮点"、"AVO"等为核心的气藏地震勘探描述、以气藏工程研究为主要手段的滚动勘探开发一体化技术,以提高钻井成功率。在开发中期,为了延长气田稳产期则主要是加强气藏动态分析,适时进行开发调整。而进入开发后期,则应实行气井的分类管理,以提高采收率为目的,以研究剩余气的分布规律为突破点,充分利用地质及动态资料实行精细气藏描述。在开发过程中,始终从气层保护出发,探索究配套工艺措施,目的是提高气井产能,延长气田无水采气期。综合油藏管理的应用,有效地提高了透镜状水驱气藏的最终采收率,大大提高了气藏的开发效益。同时,对其它类型气藏的开发也具有一定的借鉴意义。 相似文献
68.
GIS在交通中的应用正以指数速度增长。在分析交通信息内容的基础上,结合信息平台的3种运行模式,重点对交通信息平台建设中数据处理相关功能模块的设计进行了详细的研究。交通信息可以分为静态、动态和历史3种类型,动态信息是交通信息中非常重要的一类,目前用GPS采集动态交通流信息以及通过高分辨率遥感影像实时获取路况信息,已经成为动态交通信息获取的两大重要渠道。对这2种数据源的处理进行了简明的介绍,另外,以属性统计表存在的交通信息通常是包含空问分布特征的,对如何利用这些信息,也进行了探讨。 相似文献
69.
螺旋度在暴雨天气分析与预报中的应用 总被引:15,自引:1,他引:15
利用常规探空资料,对3次不同系统产生的大暴雨天气过程进行了螺旋旋度分析,结果表明,暴雨区上空700hPa以下螺旋度为正,300hPa以上为负;暴雨产生在低层正螺旋度中心与高层负螺旋度中心相配合,中低层高温高湿和有对流不稳定能量储存的高能舌区。 相似文献
70.