非精确搜索一维全局最优化方法

研究一维全局最优化问题的确定性求解方法。运用逐次建立目标函数的线性下界函数,将不含全局最优解的子区域删除,并基于非精确搜索结合下降算法而得出非精确搜索一维全局最优化方法,使计算量减少且使迭代收敛加快。迭代结束时该算法得到一维全局最优化问题的ε－全局最优解。该方法具有有限收敛性且不需精确的局部优化过程。文中的数值实例表明该算法的有效性。     

我国矿物工作者的空前盛会

中国矿物岩石地球化学学会、会同四川省矿物岩石地球化学学会召开的全国首届矿床矿物成因矿物学术会议,一九八○年十一月十二日至十七日在成都召开。出席这次会议的有来自全国205个部门或单位的代表334人。大会收到论文402篇,宣读了215篇。我国矿物学工作者的会议,人数之多,代表面之广,内容之丰富,这还是第一次。四川省矿物岩石地球化学学会理事长张汉卿在开幕词中指出:矿床矿物学和成因矿物学的研究,在矿床成因、成矿规律、找矿勘探、矿产综合利用以及地球形成演化等理论探索方面都有重要意义,是解决矿产资源和能源问题的一项重要基础工作。这次大会,是新中国成立三十一年来,我国矿物学研究成果的一次大检阅,通过相互交流,将进一步推动我国矿物学的科学研究、教学和生产,为“四化”作出贡献。中共四川省委书记杨超到会作了重要讲话,他指出:当前我国自然科学正处在承先启后、继往开来的伟大时代。承先是继承我国古代科学文化的光荣传统,启后是要为中国共产主义开辟道路。他说:任何事物都有其发生、发展和变化的过程,而这一过程又     

城市环境对积极交通出行的影响——中西方研究比较

本文总结和比较了中西方的积极交通研究,基于对中西方积极交通发展趋势的总结,发现各国积极交通发展大都经历了“繁荣-衰落-复兴”3个阶段。这一过程与各国城市化和机动化发展进程紧密相关。通过梳理中英文期刊中有关城市环境影响积极交通出行的文献,总结一般性的规律。再从城市环境对积极交通出行的影响效果以及人口经济特征的调节效应等方面,比较中西方研究在研究结论和侧重点上的差异。最后,为相关领域的研究工作提出展望,以期为国内开展进一步的研究提供指导。     

乐都地震台前兆观测干扰分析

对乐都地震台2008年1月~2013年10月各前兆测项所受到的环境、人为、观测技术系统和其他干扰进行了分析,调查、了解各类干扰产生的原因及记录特征,有助于及时采取合理、有效的解决措施,提高资料的使用价值和地震前兆异常的识别能力。     

海滩修复养护技术发展趋势与前景

海岸侵蚀是沿海各国面临的共同问题,海滩养护是当前砂质海岸保护的最佳手段,在全球范围内得到广泛应用。本文回顾了海滩养护技术的发展历程,总结了世界范围的海滩养护实践,分析各国海滩养护理念上存在的差异。以研究文献为基础,总结归纳了平面和横向剖面的补砂方式、辅助工程技术和海滩模型预测等方面的海滩养护技术研究进展,并在此基础上提出了海滩养护的未来发展趋势:①针对复杂海岸的海滩养护应用拓展;②基于沉积物管理的海滩养护修复;③从地貌系统到生态系统全面考虑的海滩养护技术;④全球砂源赤字条件下的海滩保护和修复思路。     

医用CT在三维椭球颗粒随机堆积结构研究中的应用

颗粒随机堆积问题是物理和工程领域的热门问题。椭球颗粒随机堆积体系作为球形体系的拓展,增加了旋转自由度,从而表现出更复杂的性质,由于椭球颗粒比球形颗粒更类似于自然界中普遍存在的非规则颗粒,因此其研究具有重要的实用价值。研究三维颗粒堆积结构问题一般需要CT成像技术,本文介绍了如何利用医用CT对三维椭球随机堆积体系进行成像研究的技术细节,包括如何通过图像处理的方法获取椭球颗粒的空间位置、取向和体积,如何利用接触数标度函数拟合的方法得到近邻颗粒间的接触信息等。本文的研究内容和方法为利用各种X射线CT成像方法研究三维颗粒体系提供了技术参考。     

苏北前震旦东海群变质岩系变质建造及原岩建造

江苏东北部晚太古代东海群,分布于郯庐断裂以东至海域,邵店—桑墟断裂北西侧,北延山东境内。基岩断续见于赣榆县、东海县、新沂县和宿迁县及海域中的秦山岛及平岛等地。以东海县出露最多,赣榆县次之,一般在残丘及冲沟内零星出露,或为人工采石坑所揭。东海群是苏北变质岩系最古老的地层,由一套经历中深变质及不同程度的混合岩化的片麻岩—混合岩组成。间夹数量不等的浅粒岩、变粒岩、片岩、石英岩、大理岩及斜长角闪岩类。总厚约13000余米。本文主要讨论东海群变质岩系的变质建造和原岩建造,不妥之处,请批评指正。东海群是混合岩一片麻岩变质建造。根据     

基于Skyline的海量3维实体模型管理与显示

简要介绍了当前的几种3维建模方法,重点针对海量3维实体模型的管理与显示问题,基于Skyline 3维软件平台,紧密结合2维GIS中成熟的空间数据管理能力和强大的空间分析功能提出有效的解决方法.最终在上海市警用3维地理信息系统中进行展现,流畅快速地加载数以万计的海量3维实体模型,并提供新颖的琴健式展示效果.同时研究成果展...     

地下水资源管理预警系统的建立及应用研究 --以长春城区为例

由于长春城区地下水的超采产生了环境恶化,结合地下水预测模型和地质及水文地质条件,以长春城区为例建立了地下水资源管理预警模型。根据长春城区的地质及水文地质条件提出水位水质预警标准,并根据模型编制了地下水资源管理预警系统。利用所建立的预警系统,对现状和未来开采条件下水位水质进行预警,从而为水资源的科学管理和持续利用提供可靠依据和保障。     

空沟对列车运行引起的地基振动隔振效果研究

为研究空沟对高速列车引起地基振动的隔振效果,在已有研究基础上改进出一种新的解析研究模型。模型中首次运用了饱和半空间模型来研究地基上隔振沟对高速列车的隔振效果;隔振沟则通过在饱和半空间土体上设置3个合适宽度、截面为矩形的弹性层来模拟;中间矩形弹性层为路堤,路堤上方放置了枕木与轨道。枕木与轨道分别通过纵向异性Kirchhoff薄板与Euler梁来模拟,饱和土地基采用Biot多孔饱和介质理论来描述。控制方程通过傅立叶变换与傅立叶级数展开,在变换域中进行求解。研究表明,随着列车运行速度的提高,空沟的隔振效果明显提高;饱和土体固-液相的耦合作用对隔振沟的隔振效果的影响明显,尤其当列车运行速度超过土体表面Rayleigh波速时,随着土体渗透系数的增加,空沟隔振效果显著降低。此外,列车运行速度超过土体表面波速时,饱和土地基上空沟的隔振效果明显优于相应单相弹性地基上空沟的隔振效果。