区域洪涝灾害损失评估及预测的CART模型研究——以湖南省为例

选择湖南省14个地级市(州)1995—2009年4—9月降水量、降水量的距平百分率、最高水位值以及对应年份的年末耕地面积、农作物受灾面积、受灾人口、人口密度、产值密度8类指标作为自变量,损失率为因变量,构建指标体系,利用分类与回归树模型逐级提取出了造成洪涝灾害损失的主要因子,依次为农作物受灾面积、受灾人口、7月降水量、6月降水距平百分率、9月降水量以及人口密度。同时确定了影响阈值,当农作物受灾面积不超过56.8×103hm2,且受灾人口少于158.2万人时,预测损失级别为1,属于微灾;而农作物受灾面积超过81.1×103hm2,7月降水量少于343 mm,6月降水距平百分率大于94.5%时,预测损失级别为5,属极重灾。CART模型应用简单、结果客观,为洪涝灾害损失评估及预测开辟了一条新途径。     

关于秦皇岛既有建筑节能工作的几点思考

以秦皇岛建筑节能办公室在推进既有建筑节能工作过程中的遇到的问题及实际经验为基础。结合当前国家形势,重点分析了秦皇岛既有建筑存在的能耗问题及产生原因,并从技术上提出了节能改造的方案,论证了节能改造潜力及困难。     

多期复测水准网和重力网的动态联合平差

在利用重力测量结果研究地壳垂直运动时，重力－高程因子的确定是一个需要研究的问题。本文提出利用多期复测水准网与重力网动态联合平差的方法，同时求解地壳垂直运动速率和重力－高程因子。利用此方法对北京地区１９８３－１９９１年的水准和重力复测结果进行了计算，结果表明：两类不同观测值的权比配置是恰当的，平差模型是正确的、重力－高程因子的分布符合一般规律。     

重庆市建筑孔桩有限空间事故的气象诱因初探

统计了2011—2017年重庆市建筑孔桩有限空间安全事故信息,发现重庆地区的孔桩事故均发生在夏季,主城区和渝西地区为事故高发区。选取潼南"6.22"事故为典型案例,综合分析了气象监测数据、NCEP/NCAR再分析资料等,总结造成孔桩事故的气象诱因如下:夏季易产生降水,雨水渗透入土壤中,降低了土壤通气性,还会携带有毒有害气体向低处汇集;温湿条件适宜,人体舒适度较高,作业人员易放松警惕;风速较小,有毒有害气体容易积聚;冷空气入侵,地面气压增高,有毒有害气体不易扩散。     

利用卫星测高技术确定浙江海域大地水准面

利用多颗卫星的测高数据,经共线平均及交叉点平差,建立浙江深海海域2.5′×2.5′格网分辨率的平均海面高模型,在扣除海面地形影响后得到海域的大地水准面起伏,并与EGM2008所得计算结果进行对比;利用移去-恢复技术及SVR方法,联合验潮站GPS/水准数据与EGM2008大地水准面模型,计算浙江近岸海域大地水准面起伏;最终建立浙江海域2.5′×2.5′格网分辨率的大地水准面模型。     

基于SLOPE／W的汾离高速公路靳家庄1^#滑坡研究

汾(阳)-离(石)高速公路是青岛至银川国道主干线在山西境内的重要路段。文章以汾离高速公路靳家庄1#滑坡为研究对象,从岩性条件、地质构造及地下水等方面详细分析了滑坡的成因。应用基于刚体极限平衡理论的SLOPE/W程序,对滑坡的稳定性进行分析与计算。结果表明:该滑坡在天然状态下,整体处于稳定状态;在工程状态下,受水动力条件的变化以及人为活动的影响,易发生复活。为设计人员提供了参考。     

珠峰地区浅层地温的变化特征—以定日县为例

基于西藏定日气象站1980~2019年逐月平均气温、0~20cm浅层地温资料,应用气候统计方法,分析了近40a定日浅层地温的变化特征。结果表明：40年来,定日各层（除5cm外）年平均地温均呈升温趋势,升温幅度为0.03~0.187℃/10a,0cm升温率最大,15cm升温率最小,5cm地温呈不明显的下降趋势,春、冬季各层地温升温最显著,除了0cm层外各层地温夏、秋季呈降温趋势;各层（除5cm外）年平均地温从2000s后均陆续发生突变现象,各层地温突变时间点不一致,但均是从相对偏冷期跃变为相对偏暖期,0cm和20cm在2000s前后明显发生了由冷变暖的转折;定日年平均气温升温率比各层地温都大,通过了0.01水平的显著性检验,其距平变化趋势和时段与各层地温相似,年平均气温与20cm层地温的相关性最显著;5cm地温与其他层次变化规律存在明显的差异。     

自記雨量虹吸訂正的一种方法

一个正常运轉的自記雨量計,它的虹吸过程約需20秒钟左右,在这短暫的时間里,自記笔尖所繪成的下降綫,可以近似地看作是一条鉛垂直线。如果这条下降线不与自記紙的纵座标基本重合(或平行),而是显著的前(右)傾后(左)倒,如图1所示,这都是不合理的現象。为什么会出現这种現象呢?归納起来大致有下列两方面的原因: