东昆仑铁石达斯群中发现放射虫动物群

分布于东昆仑祁漫塔格一带的铁石达斯群是一套变质程度各异的复杂的岩石组合,主要由浅变质到轻微变质的碎屑岩、基性-酸性火山岩、火山碎屑岩、碳酸盐岩和硅岩组成。以往将其归属于奥陶系、中-上奥陶统或下古生界,作为加里东褶皱基底。由于研究程度很低,加之缺乏生物化石,该群的完整地层剖面尚未建立起来,其总体世代归属也尚无定论,人们对这套岩石组合的真正面目还不十分清楚。     

滇池流域地下水硝酸盐污染现状分析

硝酸盐污染是地下水普遍的水质问题。通过对滇池流域地下水监测，分析硝酸盐污染的流域分布、超标情况，评价了硝酸盐污染现状，探讨了硝酸盐污染与施用氮肥之间的关系。得出滇池流域地下水硝酸盐属于Ⅲ类标准(2．0—20mg／L)仅为30％，Ⅳ类(20—30mg/L)为20％，Ⅴ类(≥30mg/L)为50％，地下水硝酸盐合格率仅为30％。从地理分布来看，呈贡地下水硝酸盐污染较官渡区、晋宁严重，滇池流域地下水硝酸盐含量与氮肥施用量有明显的相关性。     

福建山区高速公路路堑高边坡风险分级方法研究

为实现路堑高边坡设计阶段风险分级,合理安排资金投入及控制边坡工程风险,基于边坡工程地质分析原理、工程实践经验总结及反馈分析,从地形条件、地质条件、气象水文及其他因素等方面构建了4类16个路堑边坡工程风险因子评价指标体系,明确各评价指标的内涵及意义,并确定其风险评分标准。以龙岩双永高速公路永定段71个高边坡为对象,依据各工点设计阶段的勘察及测设成果,确定相应风险指标的评估值,采用层次分析法确定各指标权重,将这71个边坡分选为4个不同的风险等级,并提出相应的风险防控对策,最终建立一种实用的路堑高边坡设计阶段风险分级方法。依据全线挖方最高的K227滑坡风险评价过程,例证了该风险分级方法的可行性和合理性;引入两处风险控制失败的低矮边坡实例,从反面佐证了该方法的科学性和有效性,表明其在避免遴选疏漏方面具有明显优势。本文研究成果得到了施工实际情况的很好印证,使永定段成为双永高速公路全线边坡问题最复杂,但是在施工期和运营期边坡风险控制最好的区段。     

浅析煤矿开采对土地资源的影响

以山西省霍州市师庄乡李雅庄煤矿为例,对煤矿开采可能引发的土地塌陷问题进行了分析,用概率积分法进行了预测并提出了治理建议,对同类矿山土地资源的保护与恢复治理有部分借鉴意义~([1])。     

莱州湾南岸XZK2钻孔晚更新世以来的沉积环境探讨

通过钻孔岩性特征、沉积构造及沉积物粒度、磁化率与测井曲线对莱州湾南岸XZK2钻孔上部晚更新世以来的松散沉积物进行了沉积相划分,结合14C同位素年龄测定,划分了深海氧同位素阶段,表明该地区沉积物磁化率与砂含量曲线具有明显的正相关关系,结合已有研究,证明该地区晚更新世以来古环境经历了三次冷暖交替,而莱州湾西南海岸所发现的相当于沧州海侵、献县海侵和黄骅海侵的三次海侵事件,钻孔上仅见全新世黄骅海侵,沧州海侵、献县海侵相应层位为滨海沉积。     

明基床上开孔沉箱稳定性试验研究

通过水槽内规则波以及不规则波作用下明基床上开孔沉箱的稳定性试验,分析研究了三种基床高度上开孔沉箱的稳定性与相对基床高度、消浪室相对宽度、相对水深、波陡以及开孔率等因素间的相关关系,并利用最小二乘法给出开孔沉箱最小自重与其影响因素间的拟合公式,同时将计算值与试验值进行比较,二者吻合较好,试验结果可供工程设计参考应用。     

粉质黏土透水性与透气性模型试验研究

通过饱和渗透性结合土水特性曲线可以预测土在非饱和状态下的渗透性,饱和渗透性一般通过渗透性试验得到。岩土工程中需要判断不同土质在非饱和状态下的渗透性,如果都通过试验获得,将会费时费力。与饱和渗透性相比,导气率的测量是简单的,通过导气率预测饱和渗透性显然更有效率。Loll和Moldrup等人对田间土壤进行了试验,发现导气率和饱和渗透性之间存在对数线性关系,提出并通过导气率预测了饱和渗透性。由于对数线性关系中的参数受土质影响很大,没有统一的公式。在前人研究基础上,试验对粉质黏土进行了研究。粉质黏土的渗水和渗气均存在一个起始压力,超过起始压力后,导气率随入渗气压力呈线性关系;饱和渗透性和导气率呈对数线性关系;干土状态下的导气率比饱和渗透性大2~3个数量级。得到的结论可为在粉质黏土中利用导气率预测饱和渗透性提供指导。     

考虑含水率的红层泥岩蠕变特性及改进伯格斯模型EI北大核心CSCD

为揭示西南地区广泛分布的红层泥岩在不同含水条件下的蠕变特性,采用YSJ-01-00岩石三轴流变试验机进行三轴压缩蠕变试验。试验结果表明,(1)随着含水率的升高和轴向荷载的提升,蠕应变量与瞬时应变量的比值整体上都呈增大趋势,比值范围为0.117~0.985,平均比值维持在0.348~0.480之间;(2)红层泥岩的初始、稳态和极限加速蠕变速率都随含水率的升高而增大;(3)红层泥岩的长期强度随含水率的上升而降低,量化比较发现红层泥岩的非线性蠕变程度随含水率的上升而越得到体现。研究了红层泥岩蠕变的非线性特征,提出一个黏弹性模量E(ω),并引入一个非线性黏塑性体,建立一个新的改进后的伯格斯(Burgers)模型。基于BFGS算法和通用全局优化法对蠕变试验曲线进行辨识,确定模型参数,并进行模型可靠性分析,验证了所建模型的正确性和合理性。     

江苏省海岸带资源概况

江苏省的海岸线长,海域面积广阔。在僵１２个沿海省市区中江苏省海洋资源的丰度指数列在第６位,密度指数列在第２位,资源的综合指数位居全国第４位。全省海岸线长９５４ｋｍ,海涂面积占全国海涂总面积的２４％,管辖海域３７５００ｋｍ＾２。全第岸带资源分布相对集中而且丰富。主要介绍了港航、水产、土地、淡水、陆上生物、矿产、海主旅游等自然资源。     

非线性大变形数值模拟方法在埕岛油田古生界裂缝研究中的应用

利用非线性大变形数值模拟方法,研究了埕岛油田古生界裂缝发育状况。在区域构造背景、基本构造特征和构造演化历史分析的基础上,针对能够代表古生界构造变形特征的Ｔｇ２反射层、首先对整个埕岛油田进行了平均整旋角和平均整旋角梯度值的计算,编制了平均整旋角和平均整旋角梯度值等值线图;在此基础上分析了裂缝的延伸方向和发育程度。为了紧密结合油田勘探、开发的实际,又对埕北古１井区、埕北古５井区、埕北２０井区等３个局部