桂西北汛期强降水前期环流和影响天气系统特征分析

对1971-2004年共34年汛期（4～9月）105次桂西北强降水天气过程进行分析，结果表明，强降水前期影响天气系统，发生、发展的物理机制，所处的地理位置与未来移动方向关系密切。     

神经网络综合模型预测龙江河流域汛期旱涝

应用龙江河流域金城江站水文资料、500hPa月平均环流指数、海温、太阳黑子和单站气象要素等资料,应用差值资料通过方差周期、多元线性回归和逐步回归分析得到的预测值,再经过神经网络综合模型进行分析,最后进行预测试验。结果表明,神经网络综合模型在龙江河流域旱涝天气预测中效果显著,可应用于业务预测。     

钙华测年中不同方法的对比研究

通过^14C法、α-铀系法和等离子体质谱（ICPMS）-铀系法对四川黄龙张家沟钙华进行定年对比，以期达到寻找到钙华测年最佳方法的目的。结果表明：ICPMS测年法由于样品需要量极低，比较容易获取高纯度的碳酸盐样品，不但使年龄数据更接近钙华沉积的真实年代，而且还具有样品可反复测量、易于操作等优点，从而使该法成为钙华测年的最佳方法。     

深基坑土钉墙支护结构设计及工程实例

深基坑土钉墙支护结构是近年来发展起来的一种新型的挡土技术,由于其经济可靠而且施工快速简便,已经在许多国家得到迅速的发展和应用。尽管目前国内外对土钉墙支护技术的研究已取得了一些可喜的成果,并成功应用于许多的工程实践,但也有少量基坑土钉墙事故发生。特别是现行工程设计中的随意性,或偏于保守,造成浪费,或有盲目性,往往酿成工程事故。文章根据土钉墙支护结构的特点,结合工程实例———北京颐源居Ⅲ期工程现场地质条件,就土钉墙支护结构的土钉长度、间距、土钉倾角及面层等结构参数进行了优化设计。土钉墙强度验算结果表明土钉抗拉断安全系数Ks=2 13>1 5,且抗拔出安全系数Fs=6 44均满足设计要求。其技术经济效益评价也表明该设计方案是可行且经济的。     

內生矿床成矿預測图的編制

成矿预测图的编制是一个新的工作,是苏联B.A.奥布鲁布切夫院士在1932年首先提出了对金属成矿进行预测,后有阿尔汉格尔斯基和C.C.斯米尔诺夫两院士作了进一步的发挥,奠定了初步的成矿预测的理论基础,在1951年以后,苏联哈萨克斯坦科学院地质科学研究所,编制成功150万分之一的中哈萨克斯坦的主要矿种预测图。它不仅指导了实践找矿工作,并进一步丰富了成矿预测的理论。在我国,这项工作也逐渐在开展起来,现将我们在工作中所收集的有关成矿预测图的编制方法和要求,以及一些体会介绍出来以供参看。     

深层泥页岩井壁失稳机理与预测模型研究进展

深层油气资源开发已成为国家油气发展的重要战略，泥页岩井段井壁失稳是制约深层油气资源安全高效开采的技术“瓶颈”。本文在分析深层泥页岩井壁失稳的力学机理和化学机理基础上，着重论述考虑泥页岩水化作用、弱结构面、各向异性和多场耦合的井壁稳定性预测模型的研究进展和发展趋势。钻井液密度不合理是井壁力学失稳的主要原因，泥页岩水化作用是井壁化学失稳的主要原因；在井壁流-固-化-热四场耦合作用下，考虑弱结构面、各向异性对泥浆安全密度窗口的影响，是目前研究深层泥页岩井壁稳定性的主要趋势和方法。     

河南商城地区石门冲组时代归属及其构造背景

分布于桐柏-大别造山带北缘的石门冲组,由一套片岩、石英岩、大理岩等变质岩系组成,厚约1000 m。该地层的时代、构造归属一直存在较大争议。通过岩石组合、碎屑锆石同位素年代学和地球化学研究,进一步明确了石门冲组地层时代,恢复了原岩类型和沉积环境。最年轻的碎屑锆石年龄为449±12 Ma(YSG),表明石门冲组属于上奥陶统凯迪阶(钱塘江阶)。原岩主要为石英砂岩-长石砂岩-岩屑砂岩-页岩-白云岩组合,形成于滨-浅海环境。碎屑锆石最小年龄、年代相和沉积环境可以与佛子岭群下部祥云寨组相对比,应该属于原商城群的一部分。石门冲组形成于被动大陆边缘构造背景,物源区主要为类似于北秦岭奥陶纪岛弧、新元古代的扬子基底以及秦岭地块的中元古代基底等。     

城市综合承载力的研究进展及展望

承载力研究范畴经历了非人类生物种群承载力、人口承载力、资源承载力、环境承载力、生态承载力、经济承载力、文化承载力、社会承载力等概念内涵的演进过程,呈现出从生物种群承载力扩展到“耕地-食物-人口”承载力、从单要素制约承载力发展到多要素制约的系统承载力、从单纯基于自然资源禀赋的承载力研究延伸到涵盖自然资源禀赋和人类发展需求的综合承载力、从单个城市承载力扩展到区域城市群综合承载力研究等演变特征。但另一方面,也不时发出“建议废弃承载力研究”的反对之声。本文指出:城市综合承载力不是一个伪命题,在一定时空条件及资源禀赋和环境容量约束下,城市承载力阈值是客观存在的。并就城市综合承载力的评价理念、限制性因素的辨识、评价方法、空间分类分级评价等学术问题展开讨论;提出并运用"状态指数"法来辨识城市综合承载力的主要限制性因素。最后,对未来的进一步深化研究进行了展望,旨在为相关研究提供启迪和参考。     

工程结构地下水病害电磁雷达检测技术研究

由于积水病害隐藏在一定厚度的钢筋混凝土层背后,加上积水空洞具体形态的不规则性以及洞内可能充填水分、空气、浆液、土等介质的因素,故其存在相当的复杂性。阐述了采用地质雷达对隧道衬砌质量进行无损检测的原理及方法,并对某隧道进行了健康诊断。通过对现场数据处理分析,可以精确探测衬砌厚度,确定钢筋及格栅钢架的分布位置及数量,查明衬砌背后特别是拱顶存在的空洞和回填不密实区域。同时,应用形态学处理方法对衬砌雷达图像进行特征提取,通过小波处理技术,直观且方便地得到了衬砌边界线和积水区域,发现了衬砌中的异常点。同时,对地质雷达探测结果采用钻孔法进行验证,两者相吻合。实践证明,使用地质雷达对隧道混凝土衬砌结构进行检测是切实可行的。