京沪高速铁路的重要土建施工工艺探讨

多年来中国铁路学习借鉴发达国家高速铁路建设技术和成功经验,大力推进技术创新,在京沪高速铁路桥梁设计、施工、科研以及建设管理等方面实现重大跨越,使我国能够站在世界高速铁路技术的制高点上。     

海底热液硫化物资源研究现状与展望

现代海底热液活动分布广泛,介绍了海底热液硫化物开采情况,阐述了目前硫化物矿区的申请和资源评价状况。综合研究表明,认识海底矿产资源的时空分布规律,提高对海底多金属矿集区的预测能力,可为我国在"区域"内的资源勘探提供支撑。加强海底热水矿床的三维结构分析,开展圈矿与矿床储量综合评价技术研究,建立海底热液硫化物资源地质模型,是未来发展的主要方向。     

利用政策法规保护观测环境

近几年,地方经济长足发展,城市化进程逐步加快,城市规划和建设日益兴盛,给气象探测环境带来了不同程度的破坏,甚至有的台站被迫迁站,严重影响气象资料的代表性、准确性、比较性,使天气预报、气象信息、气候分析、气象服务和科学研究受到了极大的影响.1999年10月31日,<中华人民共和国气象法>颁布实施,2001年4月10日,河南省又出台了<河南省气象条例>,制定了<河南省气象探测环境技术认定办法>,为保护日益恶劣的气象探测环境提供了法律依据.汤阴气象局结合本地实际情况,灵活应用各种法律法规,加大政府协调力度,创造性地开展工作,在环境保护中取得了显著成绩.     

土地利用变化情景下杭州湾北岸极端洪灾风险评估

杭州湾位于长三角平原,该区域分布着大量的潮滩与湿地.未来随着海平面不断上升,更易引发自然灾害,尤其是风暴潮灾害,将使该地区社会经济发展面临巨大冲击.论文以多年土地利用与资产数据为基础,基于土地利用和资产的未来变化预测,结合多种未来极端洪灾情景,开展杭州湾北岸承灾体与暴露时空演化模拟,评估了上海市杭州湾北岸洪涝灾害风险....     

《公约》背景下加拿大外大陆架收益分享制度及其法律问题探析

近年来,加拿大已经开始授予２００ 海里以外大陆架的勘探许可,由此推动了《联合国海洋法公约》关于外大陆架收益分享制度实施的进程,同时也使加拿大外大陆架管理面临新的问题。从国际方面看,该项制度在实际操作层面上还存在诸多不明确之处,导致国内层面上加拿大如何在现有外大陆架管理体制和法律制度基础上执行该项制度也存在不确定性。鉴于外大陆架收益分享制度的实施已提到议事日程,而我国还没有相关立法与此衔接,因此对加拿大在这方面的考量加以研究对我国具有借鉴意义。     

中山市地面气象要素与环境空气质量的关系

研究分析了中山市2004年地面气象因素对环境空气质量变化的影响规律,发现作为环境空气主要污染物的PM10浓度月变化与各地面气象要素都有很高的相关性,而日变化与气象要素相关性不高。分析了气象要素各自对污染物浓度日变化的具体影响,发现当大风、较强降水、本站气压明显偏低、高温高湿等气象条件中的一种或多种同时出现时,污染物浓度降低,这一结论在对环境空气质量典型日气象条件的分析中进一步得到证实。     

华南前汛期降水与我国近海海温的SVD分析

利用国家气象局整编的中国160站月降水资料和英国气象局的全球逐月海温格点资料,分析了华南前汛期降水的异常特征,并用SVD方法分析华南前汛期降水与近海海温的关系。结果表明：近50年华南南部前汛期降水的总的趋势变化不明显。华南南部前汛期降水异常存在3 a、5 a、7 a和14 a的周期;用SVD方法分析发现：存在一个关键区（130~158 ?E,5~18 ?N）,华南前汛期降水异常关键影响时段是前一年5—8月,华南前汛期降水与该关键区海温有较好的负相关关系,即前一年5~8月关键区海温异常偏高（低）,次年华南前汛期降水偏少（多）。     

国外海洋开发技术创新与产业化进展研究

随着现代海洋开发利用活动与高科技成果的日渐融合,海洋科学技术创新与产业化成为决定海洋开发利用程度与规模的重要因素。发达海洋国家立足这一现实,将倡导海洋技术创新、发展海洋科学技术提高到新的战略高度。本文就目前国外海洋重点技术领域自主创新研究现状和进展概况进行分析研究。