中国黄海、东海和南海北部海底浅层沉积物声学物理性质之比较

黄海、东海和南海北部海底沉积物声学物理性质存在着差异,这与海区海底地质和沉积环境有关。取样所及的海底沉积物样品分析表明:黄海实验海区海底有6种沉积类型,东海实验海区海底有3种沉积类型,南海北部大陆架海区海底有6种沉积类型。三个海区的沉积物密度为1.48～2.03g·cm-3;沉积物含水量为10%～90%;沉积物孔隙度为65%～80%;沉积物纵波声速为1460～1916m·s-1;沉积物横波声速为115～611m·s-1。     

南海北部大陆架海底沉积物物理性质研究

用物理(声学的、工程地质的、扫描电子显微镜)等技术方法,综合分析了沉积物结构特征和工程力学性质,研究了颗粒接触、堆垒、孔隙等现象与物理性质之间的关系,得出了沉积物声学物理参数和应力一应变性质之间的关系。结果表明,南海北部大陆架海底沉积物有6种结构类型,其中混合接触结构类型的沉积物具有较高的抗压强度和声速,浅层海底存在着高、低声速分层的中尺度结构。     

在不同沉积物类型中的声速测量实验研究

文章报道了在7个沉积物类型中的声速测量实验结果,分析了若干项参数对不同沉积物类型声速变化的影响和机制,对今后利用声遥感遥测天然沉积物提供重要科学依据。     

海水珊瑚砂混凝土的实验研究Ⅰ

海水珊瑚砂混凝土的实验研究结果表明，这种混凝土的社会效益和经济效益都较显著，是一种可推广应用的特殊海工混凝土。     

南海某海区海底沉积物物理、声学和弹性性质

报道了南海某海区３个区块海底沉积物若干项声学物理性质，讨论和分析了沉积物的物理力学参数，声学和弹性参数之间的关系。     

大亚湾表层沉积物性质及其对海水养殖的影响

根据文献和2001年4月19个站位的分析结果，研究了大亚湾表层沉积物颗粒、孔隙、有机质、通透性等性质对海水养殖的影响因素和机制，提出一些措施供养殖管理部门参考。     

海水—沉积物声速结构模式

给出三种海水－沉积物声速结构模式作建立海洋地声学模型的初模。读者论坛了声与海水，声与海底的相互作用；从几方面讨论了建立声速结构模式的可能性和现实性，以及指出沉积物声学物理研究在海洋工程、水声物理方面应用的意义。     

东沙群岛海域沉积物及其物理学性质的研究

本文报道了南海北部东沙群岛附近海域沉积物的分布特征和沉积物理学方面的分析结果;着重阐述海底沉积物的物理-力学性质和声学特性.并与南海其他海域一些资料数据进行初步的对比研究.     

海底沉积物声速经验方程的分析和研究

比较国内外主要研究者提出的海底沉积物声速单参数、双参数和多参数预报经验方程的物理意义和适用性,提出了孔隙度-含水量预报海底沉积物声速新的双参数公式,该式避免了单一参数预报声速经验方程和某些双参数公式中物理意义不明确以及多参数方程复杂性及对提高预报计算能力效果不显著之处.基于理论分析,改进孔隙度-含水量双参数计算公式得到的通用模型具有明确的物理意义,可以通过修改参数适用于不同海域的声速预报,提高了泛化能力,扩大了适用范围.通过对孔隙度、含水量等物理参数的权值分析研究,更加明确了孔隙度是影响海底沉积物声速大小的最关键参数.用台湾海峡北部、南海海域、珠江口大陆架三处的海域沉积物测量数据比较了不同模型,验证了本模型的优越性.