西南机区机场建设中的主要工程地质问题

本文简单阐述了我国西南地区机场建设中的重大工程地质问题的类型、危害、分布、形成条件、治理措施等，对西南地区机场建设有重要的指导意义。     

中国崩滑堵江事件及其环境效应研究

崩滑堵江事件在世界范围内,尤其在山区广泛存在.中国也是崩滑堵江现象较为多发的国家之一.笔者在长达十余年的研究基础上,收集和调查了170余起典型崩滑堵江事件,并以岷江和金沙江流域为重点进行了现场调查.在此基础上,以系统论为指导思想,研究了崩滑堵江事件的全过程,并对其发育分布规律、类型及特点、堵江危险度评价、溃坝洪水灾害、环境效应以及综合治理利用等进行了全面深入研究.     

攀枝花地区主要露天矿山地质环境特征及评价

随着矿业的发展，越来越多矿山的地质环境问题已成为人们关注的对象，如何预防、治理矿山地质灾害，对攀枝花这样的矿业城市意义重大。攀枝花大型露天矿山地质环境复杂，随着矿山向深度开采，已产生了滑坡、崩塌、泥石流等诸多环境地质问题，对生产和周边环境造成了不良影响，正成为政府、社会、矿山共同关注的问题。     

西北某拟建水库渗漏分析

水库渗漏会造成多方面的影响,因此其渗漏量的大小往往决定了建坝的资金,甚至水库的修建与否。分析了西北某拟建水库坝区的渗漏情况,并计算了其渗漏量大小,对将来的建坝可起到一定的指导作用。     

走马岭隧道复杂围岩施工力学及稳定性分析

采用三维弹塑性有限元数值仿真模拟,对隧道围岩内部位移监测成果进行了深入的分析.分析认为,围岩的初期支护结构基本达到极限强度,但围岩的屈服区厚度较小,松动圈所在深度小于0.5m;下台阶开挖对拱腰收敛位移影响较大、对拱顶下沉位移影响较小.同时,测点距掌子面1倍洞径和1.5倍洞径时,拱顶下沉位移及水平收敛位移分别趋于稳定.     

深埋隧洞围岩分类方法--JPQ系统

本文以某深埋隧洞围岩分类为例、以著名的巴顿岩体质量分类Q系统为基础,建立了高地应力、高外水压力条件下的围岩分类方法--JPQ系统,经验证该方法在某深埋隧洞围岩分类中适用性好,并可推广使用.     

太沙基一维固结理论在软土路基沉降变形初期阶段的开拓应用探讨

结合某高速公路K98 028、K98 470两处路堤完工一年后才开始的断续的前期沉降变形监测成果,利用太沙基一维固结理论,在缺少固结参数而又无法对多层软土路基固结参数分别反演的情况下,通过对地基整体固结参数的反演及数理统计分析,来达到沉降变形和沉降时问预测的目的;并通过与不同方法最终沉降变形预测结果之对比,及沉降预测结果与监测成果之拟合对比,进一步论证了该方法的可行性。     

大柳树坝址松动岩体的基本特征及成因机制

黄河中上游的大柳树水电站坝址区发育大范围的松动岩体，成为其主要的工程地质问题之一。本文着重对松动岩体形成的地质背景、基本特征及成因机制进行了分析论述。     

滑坡堵江坝溃决洪水及其演进的理论分析

崩滑堵江事件在世界范围内,尤其在山区广泛存在.溃坝后形成的洪水异常凶猛,洪峰高达几米至几十米,演进过程中常造成下游严重灾害.因此,崩滑堵江事件及其灾害链已严重影响人类的工程经济活动.本文对溃决洪水流量、洪峰及其演进过程进行了理论分析,建立了一套预测溃坝洪水特征的计算公式,并用实例验证,取得了较好的效果.     

某地下厂房块体稳定性研究

影响地下硐室安全性的因素很多,不稳定块体是威胁地下硐室安全性的重要因素之一,因此在地下硐室开挖前,根据勘探平硐的资料,搜索出地下硐室围岩的不稳定块体,对于保证施工安全和完工后地下硐室的安全运营是非常必要的.文章介绍了SASW(边坡块体稳定性分析系统)程序在地下硐室中的应用,通过此方法,搜索出地下硐室围岩的潜在不稳定块体,为地下硐室的开挖和运营消除安全隐患.