浅表地质现象对工程建设的影响及其勘探技术

查明浅表部地层地质条件,对多层及高层建筑均至关重要。针对目前上海地区,在运用小螺纹钻孔进行浅表部工程勘察中存在的一些问题,就其如何合理使用,作了若干方面的探讨。     

上海国际航运中心集装箱深水港岩土工程概况

文章概述上海国际航运中心集装箱深水港的定位，港址和跨海大桥地区基底地质、区域稳定性及松散堆积层的岩土工程基本特征。     

关于长江三角洲地区浅部硬土层

长江三角洲平原松散地层中,广泛分布有多层低压缩性高强度的硬粘性土层,向为该区工程地质界所重视。其实,硬土层的意义远不限于此。笔者汇集近年所接触的部份资料,就其地质特征及实践意义一谈。资料引自苏、浙、沪二省一市众多的单位,文中看法多是与各单位同志们共同工作或研讨的成果。尤其是江苏省水文队、浙江省水文队和上海地质处等,在此一并致谢。限于本人水平,不当之处,望请批评指正。     

浅谈工程勘察投标书

工程勘察投标书是一份内容扩大了的勘察纲要。文章就目前上海市勘察投标活动中各单位编写的投标书现状和进一步提高投标书质量进行初步讨论。     

工程勘察投标书的编制和评审

文章对当前本市工程勘察投标书的编制及评审工作提出了若干看法和建设性意见。     

上海地区“褐黄色表土层”的某些特征及其鉴别

上海地区的褐黄色表土层亦有“硬壳层”、“表部氧化带”之称,广为勘探及设计人员熟悉。在工业和民用建筑浅基础设计中,常作为天然地基的主要持力层。褐黄色表土层系滨海河口地区软土出露地表后其都经现代氧化淋滤和排水固结改造的产物。它在颜色、组份、结构及物理力学指标等多方面与淤泥质软土有较明显的差别。土的工程地质性质较好。从地层学概念分析它只是一个堆积间断面、次生风化带,并不是第四纪末期的一个地层单元。     

日本的桩静载荷试验规程概况

文章全面地介绍了日本当前应用的桩载荷试验的有关规程、规范。可供我国同行参考。     

上海地区地下古河道边岸滑坡的发现

近几年来随着国民经济建设的发展,上海市工程地质勘探工作发展迅速,工程地质钻孔的数量和质量均有较大进展。从而发现了一些以往占探工作中所未见到的工程地质现象,为正确评价勘探区工程地质条件,提供了丰富的基础地质资料。埋藏于地下的“古河道边岸滑坡”的发现,即是其中一例。以往大量地质资料都充分说明,上海第四系土层的正常产状平缓,而滑坡土体土层的层理产状,则表现为近于直立的高角度异常产状。今就所见到的一些“古河道边岸滑坡”现象介绍如下: 一、崇明县南门港南水道钻孔: 图1为原状土样的横断面。左侧小部份为褐黄色亚粘土(almQ_4~3)。右侧大部分为灰色粘土(mQ_4~2)有较多的砂性土夹层,亮色调为粘土,灰色调含砂量较多,较粗糙的为砂性土夹层,土层呈“千层饼状”结构,二者呈不整合接触,可能反映沉积间断的存在。由图1可见     

福建东山花岗岩强风化带的若干工程地质特征

福建东山岛位于闽粤二省交界处,解放后已有人工海堤与大陆相连。我院接受东山海港三千顿级码头的勘察设计任务,对该处花岗岩风化带进行了工作。 东山岛东北部广泛出露燕山早期中、粗粒黑云母     

公元二○○○年上海工程地质工作方法

上海地区的工程地质工作已有五十余年的历史,工程地质钻孔密布,每一块土地,可谓千疮百孔了。如今上海的十几个工程地质勘察单位,还是沿袭解放以来的老套法:根据设计意图布置勘探工作量,根据室内外测试成果,提交工程地质勘察报告的常规工作流程。随着工程地质勘察成果的大量积累,人们对上海地区区段性工程地质条件的规律性认识不断深化。工程地质勘察顺序和要求正在不断发生变化。二十年以后的上海工程地质工作方法将出现一个飞跃。可仿效目前工业与民用建筑设计所采用标准图纸的方法,舍弃大量而繁