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交通运输业对国民经济发展起着至关重要的作用。文章以江苏省交通运输业的数据、以灰色关联度为工具,对其总投入、分类投入与国民经济分时间段地进行了分析,并得出相关结论,这对江苏省交通运输业的发展、江苏省国民经济的发展有着深刻的意义。 相似文献
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利用华南地区通过均一性检验的110个测站1961年1月~2008年12月共48年的逐日降水量作为基本研究资料,以及日本CCSR/NIES/FRCGC的MIROC3.2-hires全球模式IPCCSRESA1B情景下1951—2044年华南逐日降水数据(104°-117.75°E,17°-26.75°N),采用C/S体系结构,用Mi-crosoft VisualBasic6.0语言,开发设计了强降水事件监测、检测业务服务平台。通过该平台,可对整个华南区域极端强降水事件进行查询、检索、统计、排序、突变检验、趋势分析,实现对极端强降水事件的监测、检测和预估功能,并可对检索出的数据进行图表分析。 相似文献
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采用生物蛋白酶酶解罗非鱼鱼排蛋白,以水解度(DH)为指标,进行了单酶、复合酶酶解效果的比较分析,并利用响应面分析方法(RSM)对酶解参数进行优化。结果表明,采用风味蛋白酶和木瓜蛋白酶双酶组合分段酶解,固定总酶添加量为3.0%、双酶复合比2:1、酶解时间3h、分段酶解时间比0.6:1,酶解温度56℃,分段酶解pH为7.0和6.2时,酶解效果最佳,罗非鱼鱼排蛋白水解度达到32.49%,酶解产物中游离氨基酸含量达32.84mg/g鱼排,占罗非鱼鱼排总氨基酸含量的25.43%,其中呈味氨基酸含量达18.48%,必需氨基酸含量达67.96%。 相似文献
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南海北部陆坡区存在着有利天然气水合物的成藏条件,综合调查及钻探结果揭示南海北部陆坡区蕴藏着丰富的天然气水合物资源,天然气水合物多发育在构造活动复杂地区,同时也是灾害地质因素高发区,潜在的灾害地质因素对水合物的赋存及商业开发是极大的威胁。本文基于广州海洋地质调查局多年来在南海北部天然气水合物发育区采集的大量2D、3D、浅地层剖面及多波束测深资料对南海北部水合物发育区进行海底灾害地质研究,对研究区地形地貌特征、灾害地质因素类型、特征、成因及分布特征进行了综合分析,同时阐述了灾害地质因素与水合物的形成与分解之间的关系,研究结果对南海北部陆坡区天然气水合物区成矿预测、试采井布置及未来灾害风险评价提供了基础数据和决策依据。 相似文献
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为了从多方面提取对致洪暴雨有指示意义的异常信息,进一步提高对致洪暴雨的判别能力,利用Box-Cox变换将信号场方法引入致洪暴雨水汽条件气候异常的诊断,并具体分析了2003年、2005年和2007年淮河流域致洪暴雨850 hPa水汽通量场的气候异常特征。结果表明:淮河流域致洪暴雨期间,850 hPa经向水汽通量信号场105°E~125°E易形成以淮河流域为中心南正北负的双极型配置;850 hPa纬向水汽通量信号场低纬的显著信号反映出各条水汽输送通道的相对重要性因致洪暴雨而异。 相似文献