老柞山金矿床找矿标志与成矿远景预测

老柞山金矿床的热液成矿作用分为早、晚两期和七个成矿阶段。矿化作用与麻山岩系浆地层分布及后期海西期、燕山期岩浆活动密切相关，其分布严格受韧性剪切带控制，根据与矿化有关的围岩蚀变、找矿矿物学标型、元素地球化学特征及地层、岩浆岩、构造等多方面的综合找矿信息，矿区外围及矿区内的成矿远景预测区，并对正在开采的矿体进行了深部预测。     

由降雨侵蚀引起的山坡面水土流失预测的数学模型

数学模型包括：坡面水流连续方程、水流运动方程、泥沙连续方程（水土流失方程）、坡面变形方程。考虑到坡面流的流速及非线性双曲型方程，采用迎风有限差分显格式来离散方程，编制计算程序，进行了计算。研究成果可以描述动态坡面降雨侵蚀过程，并可将研究成果扩展到整个小流域，从而为治理水土流失提供依据。     

改进的模糊模式识别方法在测井曲线分层中的应用

应用改进的基于数域上的模糊模式识别方法，综合多条测井曲线进行自动分层。首先，找出各条曲线总的上升沿（或下降沿），然后，在对上升沿（或下降沿）中各采样点构造模糊集时采用测井曲线的斜率，而不是采用测井曲线值。在求取各点隶属度时，采用各条曲线中的最大斜率值，反映了地层分层点在测井曲线拐点这一客观规律。最后，应用贴近度准则分层。该方法给出了更合理的分层点。     

基于整数可逆模糊度变换和概率计算的GPS动态数据处理快速算法

在讨论整数可逆模糊度变换对模糊度搜索空间影响及直接取整法成功概率的基础上，结合Kalman滤波技术，提出一种新的GPS动态数据处理快速算法－－基于概率计算的模糊度快速分解技术（Probability Based Fast Ambiguity-resolution Technique,简称PBFAT法）。该算法在取整成功概率大于给定限值时，直接对浮点模糊度取整；若取整概率小于给定的值则进行一定范围的模糊度搜索。试验表明该方法的计算速度高于传统方法，所求的模糊度有一个明确的置信水平。     

地震次生毒气泄漏与扩散数值模拟的参数分析

本文在破坏性地震中可能发生的次生毒气泄漏与扩散灾害的数值模拟与动态仿真研究的基础上，分析了影响毒气扩散的主要参数。在设定的几种工况下，给出相应的图表结果，直观地描述了各参数对扩散过程的影响。进一步验证了所采用毒气扩散简化模型的准确性，对大震应急和防御与减轻城市和大型企业的地震次生毒气泄漏与扩散灾害都有重要的意义。     

Sr的地球化学指示意义及其应用

综述了Sr元素及其同位素在地球化学各主要研究领域的应用 ,基本反映了其在近期最新的研究进展。Sr在地球化学领域应用广泛 ,对于解决当前该领域许多悬而未决的问题有着不可替代的作用 ,是一种重要的研究手段与方法。尤其对于Sr在黄土沉积研究中的应用 ,笔者结合自己的实际工作 ,提出了自己的见解。     

D290树脂从石煤酸浸液中吸附钒的工艺

本文主要研究Ｄ２９０树脂从石煤酸浸液中回收钡的工程过程,并在树脂选型、树脂上柱条件,洗脱液的组成等方面进行了详细实验,采用酸浸－离子交换新工艺后,可在减化流程,降低消耗的同时使回收率提高１５％以上。     

磁层顶日下点距离R0与磁暴Dst指数的相关性

利用2004—2006年ACE、WIND卫星观测的太阳风数据和相应时期反映磁暴大小的〖WTB1X〗D〖WTB1〗st指数,针对200个不同级别的磁暴事件,分析了磁层顶日下点距离〖WTB1X〗R0与磁暴D〖WTB1〗st指数的线性相关性。分析显示,在极端太阳风条件下,〖WTB1X〗D〖WTB1〗st指数时间序列比借助于Chao Model计算出的磁层顶日下点距离〖WTB1X〗R〖WTB1〗0的时间序列延迟了约3 h。经修正时间延迟后,对磁层顶日下点距离〖WTB1X〗R0与磁暴D〖WTB1〗st指数的线性相关性进行分析。结果表明:发生超级磁暴时,二者线性相关系数的均值为077;大磁暴时,线性相关系数的均值为074;中等磁暴时,线性相关系数的均值为047。此外,用最小二乘数据拟合得到了不同级别磁暴时的〖WTB1X〗R0 D〖WTB1〗st关系图。     

瞬态瑞利波检测法在铁路路基软弱层检测中的应用

研究了瞬态瑞利波法在铁路路基检测方面应用的理论基础并结合宁沪铁路某段检测的应用效果 ,说明瑞利波法在评价路基强度、探测路基软弱层是非常有效的 ,同时其安全准确、快速经济的优点 ,也为路基检测提供了方便。     

新密大平—超化滑动构造特征分析

本文从边界构造、滑动形态特征与力学性质、滑动系统、下伏系统、运动方向等方面 ,系统地分析研究了新密大平—超化滑动构造的总体特征。新密大平—超化滑动构造南北以背斜为界 ,东西受断层切割 ;滑面具有穿层现象且次级滑面发育 ;其力学性质为压扭性 ,南翼还兼有张性 ;滑动系统总体表现为向斜构造 ;滑动方向晚期呈现出先南后北的特征。