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841.
兴安落叶松、云杉、红松林木物候期对气象条件响应研究 总被引:8,自引:0,他引:8
本文运用spss软件对降水、温度、辐射气象因子与兴安落叶松、云杉、红松林木3个物候期芽开放期、展叶期、种子成熟期进行了相关及其回归分析,结果表明:(1)芽开放时期,兴安落叶松及其云杉与四月上旬的温度显著相关,红松与≥0℃积温、≥0℃天数内的降水、≥0℃天数内的辐射显著相关,说明红松对光、温、水的匹配要求较高;温度是影响3个树种萌芽的主要因子。(2)在展叶期,兴安落叶松、云杉、红松林与此时期的积温极显著相关,3个树种与辐射的相关性依次降低,红松与降水极显著相关。(3)展叶至种子成熟期,兴安落叶松、云杉、红松与降水无关,与辐射相关,兴安落叶松和红松与该段时期内的积温极显著相关。 相似文献
842.
阿勒泰地区的降水变化特征 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对阿勒秦地区近43年来降水资料的分析和研究,得出阿勒秦地区43年来降水变化的规律,并从时空角度揭示出阿勒泰降水量的变化存在区域性。结果表明:从80年代开始降水呈现上升趋势,90年代达最大;降水量的增多主要表现在冬季,其次是秋季和夏季;山麓丘陵、萨吾尔山区是降水量增加趋势较快的地区,平原地区的降水量增加趋势较慢。 相似文献
843.
844.
845.
云南省2003年的生态足迹分析 总被引:3,自引:1,他引:3
实现区域的可持续发展,是目前研究的热点问题之一。以云南省2003年的统计数据为基础,运用生态足迹模型对云南省的生态-经济协调状况进行了计算分析,结果表明:云南省2003年的人均生态足迹为1.483hm^2,可直接利用的人均生态承载力为1.253hm^2,人均存在的生态赤字为0.23hm^2/人,这充分说明了当前的经济发展已超过了区域自身的承载能力。 相似文献
846.
847.
液化场地土-地铁车站结构大型振动台模型试验研究 总被引:5,自引:2,他引:5
本文对浅埋于可液化南京细砂地基中的地铁车站结构进行了大型振动台试验研究,对部分试验结果进行了整理,分析了模型地基的加速度和振动孔隙水压力的反应规律。试验结果表明:在整个试验过程中,模型地基浅层土和地铁车站侧向附近地基土最容易发生液化;其次,随着振动台台面输入地震动峰值加速度的增大,离车站结构较远的侧向地基土和底层地基土再发生液化,而车站结构正下方的模型地基土最不容易液化。同时,在模型地基土发生液化后,地铁车站结构发生了明显的整体上浮现象。 相似文献
848.
用遗传算法反演连续植被的组分温度 总被引:6,自引:0,他引:6
由于热红外多波段数据间具有高度的相关性和混合像元的大量存在,使得多波段陆面温度反演精度难以提高,并且难以得到组分温度信息。在连续植被热辐射方向性规律上的基础上,以喜直型连续植被为例,进行了大量的Monte-Carlo模拟,建立了组分有效比辐射率与土壤表面比辐射率和植被叶面积指数之间的经验函数关系,并以此构造目标函数,采用遗传算法,从热红外多角度数据中,同时反演混合像元组分温度和土壤比辐射率以及叶面积指数。通过对模拟的观测数据进行遗传算法反演的大量试验,结果表明,遗传算法反演组分温度非常稳健,在宽松的先验知识条件下,遗传算法可以解决不确定性反演问题。遗传算法反演结果和野外实测数据作了比较,证实了反演原理的正确性,为基于热红外方向性辐射模型反演组分温度,提供了新方法。 相似文献
849.
850.
拟建武汉地铁盾构法施工的有限元数值模拟 总被引:8,自引:3,他引:8
以拟建中武汉地铁线路的5个重点地质剖面为例,用平面弹塑性有限元方法对该地铁隧道用盾构法施工中周围土体动态进行了数值模型,分析了土体中的生区,位移,应力分布及地表下沉情况,并提出了相应的认识和建议。 相似文献