全文获取类型
收费全文 | 12929篇 |
免费 | 2686篇 |
国内免费 | 4753篇 |
专业分类
测绘学 | 2503篇 |
大气科学 | 1715篇 |
地球物理 | 2172篇 |
地质学 | 8542篇 |
海洋学 | 2318篇 |
天文学 | 183篇 |
综合类 | 1045篇 |
自然地理 | 1890篇 |
出版年
2024年 | 162篇 |
2023年 | 403篇 |
2022年 | 791篇 |
2021年 | 985篇 |
2020年 | 701篇 |
2019年 | 898篇 |
2018年 | 737篇 |
2017年 | 701篇 |
2016年 | 743篇 |
2015年 | 879篇 |
2014年 | 848篇 |
2013年 | 1044篇 |
2012年 | 1098篇 |
2011年 | 1053篇 |
2010年 | 1002篇 |
2009年 | 1022篇 |
2008年 | 1041篇 |
2007年 | 999篇 |
2006年 | 999篇 |
2005年 | 738篇 |
2004年 | 669篇 |
2003年 | 535篇 |
2002年 | 563篇 |
2001年 | 478篇 |
2000年 | 431篇 |
1999年 | 191篇 |
1998年 | 98篇 |
1997年 | 68篇 |
1996年 | 49篇 |
1995年 | 44篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 45篇 |
1991年 | 39篇 |
1990年 | 36篇 |
1989年 | 27篇 |
1988年 | 16篇 |
1987年 | 23篇 |
1986年 | 22篇 |
1985年 | 11篇 |
1984年 | 15篇 |
1983年 | 7篇 |
1982年 | 18篇 |
1981年 | 14篇 |
1979年 | 6篇 |
1978年 | 8篇 |
1977年 | 8篇 |
1976年 | 6篇 |
1975年 | 6篇 |
1957年 | 8篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
GVF Snake是一种改进型主动轮廓提取算法。本文在详细介绍GVF Snake原理的基础上,重点对GVF Snake的内、外部约束力在边界提取中的作用以及初始边界对提取结果的影响进行了实验研究,提出了初始边界和内部约束力权值的合理设置方法,设计并实现了交互式GVF Snake算法,并用于提取遥感影像上水域的不规则边界。该算法采用种子点区域生长法自动给出水域的初始边界,采用人机交互法设置内部约束力权值,然后运用GVF Snake算法搜索水域的实际边界。实验表明:对于形状极不规则的水域,交互式GVF Snake算法也能方便、快速、准确地获取其边界。 相似文献
42.
为深入了解2010年玉树地震引起的地表位移及发震断层的细节情况,对玉树地震震前、震后的PALSAR数据进行干涉处理,并针对轨道不精确引起的相位残差问题,采用最小二乘多项式模型拟合的方法对其进行去除,得到玉树地震地表的同震形变场.结果显示,形变最大地区发生在33.06°N、96.83°E附近,雷达视线方向形变最大值为-0.442 m.通过地质调查结果及合成孔径雷达干涉测量(InSAR)形变场的分析,对断层进行分段,基于弹性半空间位错模型对分段后的断层进行了同震滑动分布反演,并对反演结果的可靠性进行分析.结果表明,断层的最大位移为2.084 m,位于隆宝滩地表以下14 km处,反演结果对应的矩震级为Mw7.0,与地震学和地质调查的情况较吻合,且反演的结果较可靠. 相似文献
43.
朱爽 《测绘与空间地理信息》2013,(1):171-172,174
1:10 000地形图每幅图涉及到很多地理要素,在查图的过程中有许多值得注意的地方。本文结合实际从图面、数据和接边三个方面分别介绍1:10 000地形图在检查时需要注意的一些问题。 相似文献
44.
多指标融合的小波去噪最佳分解尺度选择方法1 总被引:3,自引:0,他引:3
借助最小均方根误差、信噪比及光滑度变化随小波分解尺度增加的收敛特性,提出了一种多指标融合的小波去噪最佳分解尺度选择方法。该方法利用信息熵来融合小波去噪过程中不同方面的变化特征,能够更全面地反映小波去噪结果与分解尺度间的对应关系;通过定量识别融合指标变化的拐点,能够有效识别小波去噪的最佳分解尺度。针对不同类型的去噪信号进行实验分析并与现有方法进行比较,验证了本文提出方法的有效性与优越性。 相似文献
45.
针对遥感影像数据,提出了一种基于影像重定位和遍历检测的盲水印算法。实验结果表明,该方法可以有效抵抗压缩、滤波等常见的图像处理攻击,还能有效抵抗裁剪攻击。 相似文献
46.
47.
复杂校园路网下的最优路径计算,直接影响校车站点设置、线路设置等。以韶关学院校园观光车的行车路线为研究对象,利用迪克斯查标号法(Dijkstra)最短路径算法为基础,采用地理信息系统(GIS)空间网络分析方法,根据校园师生问卷调查的结果确定站点,是建立最优路径规划算法的前提条件,从起点和终点,再根据连接的中间站点,计算韶关学院各乘车站点之间的最优路径的整体路径规划方案。结合韶关学院的实际情况,提出校园观光车最优路径方案规划算法、站点和路径。以便提高校园观光车的利用率,减少资源的占用和浪费,既保证了校园师生的安全,也节省了广大师生的时间以及获取教育资源的便捷程度,降低校园能耗,为创建节约型校园做出贡献。 相似文献
48.
Over the past three decades, radar altimetry has made a significant contribution to marine gravity field modeling. To improve the accuracy and resolution, we propose a new twin-satellite altimetry. Such a system has several advantages. Among others, it provides (i) twice the number of samples per time epoch, and (ii) information about the cross-track surface gradient with high accuracy because most of the environmental and tidal errors will be common to the simultaneous measurements and therefore cancel out when computing the cross-track gradient computation. We describe a rigorous procedure for the deduction of the sea surface gradient at each altimeter observation point (i.e., not only at the crossovers), from the twin-satellite altimetry system. The precision of the gradient will be slightly affected by orbit errors, instrument drift, and inaccuracies in the geophysical corrections to be applied. We also demonstrate that a 1 mGal accuracy and 1 min resolution marine altimetry gravity field can be obtained if certain conditions are met. To achieve the expected goal, we recommend an orbital configuration, phasing two satellites in 4-s time delay such that the Earth rotation creates a natural baseline between the two satellites, and a 18 kHz SAR altimeter. 相似文献
49.
50.