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972.
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电线积冰物理过程与数值模拟研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
电线积冰对人们的日常生活、电力系统、通信系统等造成了巨大的影响,人们越来越关注电线积冰的形成条件及物理过程,包括气象条件、气流动力学、液滴运动轨迹以及热力学过程。通过外场观测、室内实验和数值模拟研究的不断开展,揭示出电线积冰质量增长过程决定于云降水粒子谱分布、碰撞效率、黏性率、冻结率、碰撞速度和角度等微物理参数,这些参数又受控于降水率、云雾含水量、温度、湿度、风向、风速等宏观气象条件。通过数值模式已可进行电线积冰量和积冰持续时间的定量研究和预测,进而在开发垂冰模式和形态模式等方面也取得了新的进展。在总结过去60多年来电线积冰物理机制和数值模拟研究主要成果的基础上,对开展进一步的深入研究进行了展望。 相似文献
974.
Correlation of atmospheric visibility with chemical composition of Kaohsiung aerosols 总被引:2,自引:0,他引:2
Chung-Shin Yuan Chang-Gai Lee San-Ho Liu Jui-cheng Chang Ching Yuan Horng-Yu Yang 《Atmospheric Research》2006,82(3-4):663
The objective of this study was to investigate the correlation of visibility with chemical composition of Kaohsiung aerosols. Daytime visibility was observed around noon at two observation sites in metropolitan Kaohsiung, Taiwan in the years of 1999 and 2000. Both seasonal and diurnal variation patterns of visibility were observed in the region. Ambient aerosols were sampled and analyzed for 11 constituents, including water-soluble ionic species (Cl−, NO3−, SO4−2, NH4+, K+, Na+, Ca+2, and Mg+2) and carbonaceous contents (OC, EC, and TC), to characterize the chemical composition of Kaohsiung aerosols. Furthermore, a stepwise multiple linear regression model was developed to elucidate the influence of aerosol species on visibility impairments. The results showed that sulfate was the dominant species that affected both light scattering coefficient and visibility. On average, the percentage contributions of visibility degrading species to light scattering coefficient were 29% for sulfate, 28% for nitrate, 22% for total carbon, and 21% for PM2.5-remainder. An empirical regression model of visibility based on sulfate, nitrate, and relative humidity was also developed. The model showed that sulfate in PM2.5 was the most sensitive species to visibility variation, suggesting that the reduction of sulfate in PM2.5 could effectively improve the visibility of metropolitan Kaohsiung. During the investigation period, an event of Asian dusts intruded metropolitan Kaohsiung and dramatically increased the aerosol loadings, especially in the coarse particles. However, local visual air quality did not degrade accordingly during the Asian dust event because both visibility and light scattering coefficient are affected mainly by the fine particles. The results are discussed in detail in the paper. 相似文献
975.
内蒙古西辽河流域特种玉米品种特性及气候区划 总被引:3,自引:0,他引:3
基于玉米本身的特性和用途的不同,将玉米分为高油型玉米、高淀粉型玉米、高赖氨酸型玉米和甜玉米四大类型.根据每种玉米品种对气候条件、土壤类型、地形特征等的不同需求,以通辽地区作为内蒙古东部西辽河流域玉米主产区的示范区,提出了特种玉米的区划指标,并利用GIS技术进行适宜种植区域划分.内蒙古通辽地区大部分农区适宜种植特种玉米,最适宜区、适宜区基本上均位于通辽南部和中部农业区. 相似文献
976.
977.
气象部门Notes邮件系统升级优化及故障排查 总被引:1,自引:1,他引:1
随着气象信息现代化的进一步发展,2000年建设的气象部门Notes系统已不能满足新的应用需求.本文分析了基于Domino R5全国气象部门Notes系统升级需求,介绍了基于Domino R8系统结构和特点,将通信方式由原来中央节点集中分发改变为直接的点对点通信,在服务器运算、I/O带宽占用和数据存储方面均作了改进,2009年3月升级完成后已稳定运行.此外,还提出了新系统建成初期可能出现的故障及其相应解决办法. 相似文献
978.
利用河北省1970-2007年48个气象台站逐日资料, 采用Penman-Monteith模型计算潜在蒸散量, 由潜在蒸散量和降水量之比构建干燥度指数, 并采用Kriging插值法进行空间插值以分析其区域特征。结果表明:1970-1985年, 由于降水量减少和潜在蒸散量减少, 蒸散量的减少速率大于降水量的减少速率, 地表干燥度指数呈下降趋势, 潜在蒸散量的显著减少是地表干燥度下降的主要原因, 而风速和日照时数的显著降低决定了潜在蒸散量的显著下降; 1986-2007年, 由于年平均气温的显著升高, 潜在蒸散量增加, 使得地表干燥度略呈上升趋势。河北省地表干燥度高值区分布在张家口地区的桑洋盆地和坝西高原, 而低值区主要在燕山南麓低山丘陵地区的承德西南部、唐山的北部和秦皇岛中北部大部分地区。干燥度减少区域主要集中在河北省东北部至河北省西部的带状区域。 相似文献
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980.
Ke CHE Yi LIU Zhaonan CAI Dongxu YANG Haibo WANG Denghui JI Yang YANG Pucai WANG 《大气科学进展》2022,39(8):1299-1315
Measurements of column-averaged dry-air mole fractions of carbon dioxide and carbon monoxide, CO2 (XCO2) and CO (XCO), were performed throughout 2019 at an urban site in Beijing using a compact Fourier Transform Spectrometer (FTS) EM27/SUN. This data set is used to assess the characteristics of combustion-related CO2 emissions of urban Beijing by analyzing the correlated daily anomalies of XCO and XCO2 (e.g., ΔXCO and ΔXCO2). The EM27/SUN measurements were calibrated to a 125HR-FTS at the Xianghe station by an extra EM27/SUN instrument transferred between two sites. The ratio of ΔXCO over ΔXCO2 (ΔXCO:ΔXCO2) is used to estimate the combustion efficiency in the Beijing region. A high correlation coefficient (0.86) between ΔXCO and ΔXCO2 is observed. The CO:CO2 emission ratio estimated from inventories is higher than the observed ΔXCO:ΔXCO2 (10.46 ± 0.11 ppb ppm?1) by 42.54%–101.15%, indicating an underestimation in combustion efficiency in the inventories. Daily ΔXCO:ΔXCO2 are influenced by transportation governed by weather conditions, except for days in summer when the correlation is low due to the terrestrial biotic activity. By convolving the column footprint [ppm (μmol m–2 s–1)–1] generated by the Weather Research and Forecasting-X-Stochastic Time-Inverted Lagrangian Transport models (WRF-X-STILT) with two fossil-fuel emission inventories (the Multi-resolution Emission Inventory for China (MEIC) and the Peking University (PKU) inventory), the observed enhancements of CO2 and CO were used to evaluate the regional emissions. The CO2 emissions appear to be underestimated by 11% and 49% for the MEIC and PKU inventories, respectively, while CO emissions were overestimated by MEIC (30%) and PKU (35%) in the Beijing area. 相似文献