电子地图多尺度显示中“放大镜”效果的实现

"放大镜"效果是电子地图多尺度表达的形式之一,能够以更多的细节显示某个或某几个重点,而其他区域则以较少的细节表示。"放大镜"效果的实现需要从数学基础、数据组织、显示调度等多方面进行改造,针对上述几方面讨论了"放大镜"效果的实现方式,并进行了实验论证。     

双线性插值近似网格的栅格数据投影变换

在栅格数据投影变换常用算法的基础上,介绍一种新的基于双线性内插近似网格算法的栅格数据投影变换,并详细描述其算法过程,认真分析其特点,并证明该算法在大范围栅格数据投影变换中有显著优点。     

基于ArcGIS的二次调查地籍图形拓扑检测

为了保证二次调查地籍数据库的质量,提高地籍空间数据检查效率,在分析二次调查地籍建库规范的基础上,提出了应用ArcGIS对地籍图形进行拓扑检测,并通过实例加以阐述。     

基于GIS的物流配送中心选址模型研究

配送中心是物流网络中的重要节点,对于优化企业物流系统,合理配置库存资源,提高物流的共同化程度发挥着重要作用。本文应用G IS网络分析方法和改进P中心选址算法,建立了配送中心选址优化模型。该模型由几何网络确定配送中心与需求点间距离、并引入租金、坡度、库存量等因素参与模型计算,通过总费用最小化确定仓库的最佳位置。因采用多因素参与决策和算法的改进,提高了配送中心选址精度,降低了用户选择的盲目性。     

数字化城市管理系统基础框架数据库建设方法研究

结合郑州数字化城市建设工程的实施,制定了数字化城市建设中基础框架数据库建设的技术路线,采用基于AutoCAD平台一体化制作DLG及城市管理专题数据的方法。结果证明该方法可以整合数据生产,有效避免数据的冗余和矛盾,提高生产效率和数据质量,取得了良好效果。     

城镇地价发布系统的设计与实现

分析ArcGIS Server 9.2的运行机制和服务器对象配置方式,提出多地图服务动态管理方案,阐述该方案的设计思路和基于该方案的城镇地价发布系统的总体设计以及主要功能的实现。     

寻路地图设计中相关问题研究

以郑州市街头的寻路地图为例,对其设计现状进行了分析,指出了这些地图的特点和其在设计上存在的不足之处.根据寻路地图的目的和用户的特殊性,制作了寻路地图样图,并就其在定向和路线选择等方面进行了试验,对实验结果进行了分析和研究.结果表明地图内容、参考方向和地图符号是影响用户定向和路线选择的主要因素.以此为基础,得出了寻路地图设计中应当遵循的一些规律.     

引黄入晋工程的桩号系统设计与应用

对于象引黄入晋工程这样的由多个混凝土建筑物紧密且“硬性”衔接而成的,高精度、超长线路工程来说,村号系统设计是一个十分重要且具有实际应用意义的问题,为了避免高斯投影误差与高程投影误差对桩号的影响,解决桩号方面由此而引起的矛盾,以及满足工程远程运营管理对桩号的要求,作者提出了在工程的勘测设计、施工和运营管理等阶段中,应分别使用设计桩号、施工桩号和管理桩号,这３种桩号就构成了超长线路工程的桩号系统。文中     

重视学生能力和创新意识的培养和训练－介绍在工程测量选修课教学工作中的做法与体会

介绍工程测量选修课教学工作中的一些尝试。实践证明,它对提高学生的学习兴趣、扩大学生的知识面和缩短同学们从学校到生产单位的磨合期,很有益处。     

GPS用于鉴别振动变形的实验研究

为了科学地评价应用动态ＧＰＳ技术鉴别振动特征的能力及可行性,本文设计了若干个振动实验。实验数据的谱分析结果表明,利用ＧＰＳ观测数据可以精确地鉴别出振动特征,如相对位移和频率,并且当ＧＰＳ数据的采样频率为Ｆ时,至少可以分辨出约０．２５Ｆ以下的振动频率。该技术可应用于大型构筑物的安全监测。