西部山区交通线路的泥石流灾害及减灾对策

全面总结了西部山区交通线路的泥石流问题,探讨了交通线路泥石流的特点、分布及其危害现状。在掌握了泥石流特征的基础上,进一步探讨了既有线路、在建线路和拟建线路所采取的不同防灾减灾对策,并提出了山区交通线路泥石流防灾工程建设应该进一步深入研究的问题,为西部山区线路建设中的防灾、减灾工作指明了方向。     

新藏公路新疆段多年冻土特征及其灾害初探

新藏公路新疆段沿线海拔高，气候干冷，第四纪松散堆积层厚，在高山区和山原河谷盆地区发育了多年冻土。勘查研究表明：多年冻土分布于K306 000～K310 000和K515 000～K705 00间191．6km路段上，属高原片状连续多年冻土。沿线个别路段含冰量较高，为多冰-富冰冻土，中冻胀中融沉；绝大部分路段以少冰多年冻土为主，弱冻胀弱融沉。现有公路主要冻土灾害有涎流冰、路基融沉、路面翻浆、冻胀破坏、冻融滑塌和冻融泥流等。随着整治改建工程的实施，多年冻土原有的水热平衡的破坏，冻土灾害将趋于严重。根据沿线多年冻土的特征，提出施工和运营中应采取保护冻土的设计原则，通过改线避绕、抬高路基、提高路基强度及完善截排水系统等5条措施以减少公路工程对多年冻土的扰动和破坏。     

由GPS测量确定的2002年阿拉斯加迪纳利断层Mw7．9级地震的同震滑动分布

2002年11月3日，阿拉斯加中部发生了一次Mw7．9级的地震。该地震使部分苏西特纳冰川断层、迪纳利断层及托茨春达断层发生破裂。反演GPS测量的位移场表明，该事件以沿迪纳利断层复杂的右旋走滑破裂占优势。最靠近震中的GPS测点显示出苏西特纳冰川断层有逆冲运动的影响。优选的Mw7．9级地震同震滑动模型表明，在破裂的西段滑动相对较小，而在震中以东约60km至在迪纳利断层和托茨春达断层的交汇处滑动相对较大。我们发现大多数浅层滑动从地表至深15km，但反演却表明在震中以东110km有一大的深部滑移层。我们的模型预示地表滑动与地表地质观测非常一致，模型分辨率也非常好。     

2003年十胜近海地震随后的余滑时空分布：断层带摩擦性质变化的推论

2003年9月25日(世界时)十胜近海地震(Mw～8．0)随后的GPS时间序列揭示出了显著形变。我们采用“网络反演滤波”技术，对震后30天内后续断层滑动的时空演变进行了反演。后续断层滑动集中在同震破裂带附近，即在2003年地震断裂带、1968年十胜近海地震和1973年根室近海地震震源区之间的位置。反演表明，2003年地震断裂带中断层滑动速率衰减迅速，而周围地区衰减速度较慢。后续断层滑动地区的应力一速度路径大致遵循dτ／d In(v)～0．6MPa，这暗示着稳态速度强化摩擦。尽管不能排除其他的解释，但在沿走向的方向上，同震破裂和后续断层滑动互补的空间模型还是可能表明了摩擦特征的空间变化。     

日本西南丰后水道的无震滑动和低频地震

对全球定位系统(GPS)数据的分析显示出，自1996～1997年类似事件之后6年的2003年8月底以来，日本西南丰后水道发生了瞬时地壳形变。考虑到许多GPS测点东南向运动以及1996～1997年事件与2003年事件有类似之处，这些瞬变过程很可能是由菲律宾海板块和阿穆里板块之间板问瞬时无震滑动所引起的。估计2003年这次无震滑动发生在丰后水道下，其相对滑动在西侧随时间增加，矩震级(Mw)达到7．0。与开始和结束都与2003年事件一致的低频地震逐渐平息不同，2003年瞬时地壳形变以大致为常数的速率进行，一直到2003年11月底。丰后水道区可能通过无震滑动释放了来自菲律宾海板块消减而聚积的能量。     

High molecular weight (C_(35)~+) n-alkanes of high-waxy condensate and its source kitchen orientation in the Qianmiqiao burial-hill zone, Bohai Gulf Basin

Copyright by Science in China Press 2004 High-waxy condensate is a kind of special hy-drocarbon resources, i.e., the high molecular weight (HMW) alkanes, which usually appear in a solid wax fraction under normal temperature and pressure, but are dissolved by hydrocarbon gas as a high-waxy condensate of single gaseous phase under subsurface high temperature and pressure. Nevertheless, once produced in an oil-gas well, the subsurface condensate flows into the well-bottom, and then immediately …     

日本西南部后续震相剪切波分裂分析：地壳内部线性构造的探测器

尝试用剪切波分裂分析的方法探测地壳内部的线性构造。从地震图上可以看出日本西南部地区存在一些线性构造。在该地区没有发现明显的活断层能证明这些线性构造的存在。我们用两种后续震相，即PpPms和PpSms震相对日本西南部地区的剪切波分裂进行了研究。PpPms是一种后续S波震相，它是P波在地表反射后又入射到地壳中经莫霍面反射转换成的S波。PpSms也是一种后续S波震相，它是P波在地表反射转换成S波后经莫霍面再次反射入射到台站的s波。我们用这两种震相检测了地壳中的线性构造。观测到的快波偏振方向呈现北东东—南西西、北东—南西和南北的横向变化。得到的快波偏振方向与该地区最大主应力方向不一致。最大主应力作用下产生的裂隙引起的各向异性解释不了日本西南部地区的剪切波分裂结果。北东—南西的快波偏振方向与该地区的地质线性构造方向一致。该地区的剪切波分裂有可能是地壳内的线性构造引起的。     

与地壳活动有关的ULF地磁变化：RIKEN-NASDA项目概要和最新结果

尽管地震短临预报极其重要，并且经过了人们多年的努力，但它仍是目前未能解决的问题。近年来，与地震相关的电磁现象被认为是解决地震短临预报的有效途径之一。现在已经积累了大量的地震电磁前兆信号的震例，这些信号分布在很宽的频带范围(DC-VHF)内，其中ULF地磁变化是最有希望的地磁前兆之一。通过监测ULF地磁变化，有望实现地震短临预报。本文将阐述从ULF电磁信号中提取震磁异常变化的方法。     

卫星数据给出的2005年巴基斯坦地震快照

尽管众所周知欧亚大陆与印度次大陆的碰撞形成了喜马拉雅，但对这些板块的实时空间地壳运动进行观测是困难的。不过，科学家能通过合成孔径雷达（SAR）这只太空眼目睹喜马拉雅形成的部分过程。