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231.
介绍全极化雷达影像数据处理和分析中常用的Pauli分解、特征值分解、Freeman-Durden三分量分解和Yamaguchi四分量分解方法的原理.利用RADARSAT-2拍摄的武汉地区全极化影像进行相关试验,并对试验结果进行分析,比较得出各种方法的特点.最后对如何更有效地使用各种分解方法进行探讨.  相似文献   
232.
自然资源部中国地质调查局沈阳地质调查中心基础地质室构造研究团队在辽宁北部法库地区地质调查过程中,初步识别出了一次弧-陆碰撞作用.根据地质年代学研究,其主要发生在早古生代.该发现为华北板块北缘东段松辽盆地覆盖区的早古生代的构造演化史研究提供重要依据.  相似文献   
233.
乌蒙山区划跨云南、贵州、四川三省,是国家新一轮扶贫开发攻坚战主战场之一,五角堡背斜位于乌蒙山区中部,分布于绥江县五角堡至屏山县楼东一带,背斜周边共出露天然泉点45个,幸福泉位于五角堡背斜北西翼,距离核部2km,枯水季流量141L/s,丰水季流量822L/s,为新滩镇供水水源地。根据前人调查,此泉的成因机理研究主要有两种截然不同的理论,一种为"上升泉理论",一种为"下降泉理论",针对这两种理论,以现场调查、示踪试验及地球物理勘探为依据,对幸福泉成因机理进行深入分析并提出自己的观点,认为幸福泉为岩溶裂隙上升泉,为此后同类富水性背斜泉群的研究及该地区地下水资源的合理开发利用提供科学依据。  相似文献   
234.
基于金乡县南部地区土地质量地球化学调查与评价项目,系统采集表层土壤和大蒜样品,对As、Cd、Cr、Cu、Hg、Ni、Pb、Zn共8种重金属元素全量及形态数据进行深入分析,研究发现,土壤重金属形态除Cd、Hg外以残渣态占绝对优势;重金属生物可利用系数与SOM、pH、CEC均呈负相关;大蒜植株不同部位对元素的富集特征具有明显差异性,As、Cd、Cr、Pb、Ni、Cu、Zn表现为须根>叶身>假茎>蒜头;蒜头Cd与土壤Cd全量呈显著性正相关,其余元素与对应土壤中全量相关关系不明显。  相似文献   
235.
利用云南11个地磁台站的秒采样观测数据,计算和分析了地磁垂直强度极化值Yzh在2019年8月13日、14日通海MS5.0地震前及2019年9月8日墨江MS5.9地震前的时空变化特征。研究表明,地磁台站Yzh值的幅度在震前会出现同步增强现象。而与以往的极化震例研究相比,Yzh值的高值异常在震前出现时间要更早些,可能会在震前2~5个月出现,距发震时间越近,产生的异常幅值可能越大,异常持续时间也越长。同时,研究还发现2次地震主要发生在异常空间等值线的高值区内,尤其在零值阈值线附近,这可能对今后发震地点的预测有一定的指示意义。对比异常产生时段内的Dst指数,认为该高值异常并非由空间电流体系所引起。  相似文献   
236.
Multivariate storm frequency modeling would help to gain improved understanding of complex storm process, and provide useful information for regulating flooding risk. In this paper, the dependency...  相似文献   
237.
跨断层水准观测是一种高精度的测量工作,对水准仪的精度、稳定性等方面提出了较高的要求,因此仪器老化所产生的仪器性能衰减成为行业内普遍关注的问题。本文分析了Trimble DiNi12型数字水准仪在整个生命周期中的第1年、第4年和第7年的产出数据,结果表明这种数字水准仪在使用的前期性能衰减快,中后期可保持相对稳定的状态。Trimble DiNi12型数字水准仪与Leica DNA03型数字水准仪分别投入使用的第1年内测段往返测闭合差表明,Trimble DiNi12型水准仪所能达到的实际精度优于Leica DNA03型水准仪。进一步分析可知,Trimble DiNi12型水准仪在稳定性上也有一定优势,这和实际的使用情况相符。  相似文献   
238.
Flow resistance in mountain streams is important for assessing flooding hazard and quantifying sediment transport and bedrock incision in upland landscapes. In such settings, flow resistance is sensitive to grain-scale roughness, which has traditionally been characterized by particle size distributions derived from laborious point counts of streambed sediment. Developing a general framework for rapid quantification of resistance in mountain streams is still a challenge. Here we present a semi-automated workflow that combines millimeter- to centimeter-scale structure-from-motion (SfM) photogrammetry surveys of bed topography and computational fluid dynamics (CFD) simulations to better evaluate surface roughness and rapidly quantify flow resistance in mountain streams. The workflow was applied to three field sites of gravel, cobble, and boulder-bedded channels with a wide range of grain size, sorting, and shape. Large-eddy simulations with body-fitted meshes generated from SfM photogrammetry-derived surfaces were performed to quantify flow resistance. The analysis of bed microtopography using a second-order structure function identified three scaling regimes that corresponded to important roughness length scales and surface complexity contributing to flow resistance. The standard deviation σz of detrended streambed elevation normalized by water depth, as a proxy for the vertical roughness length scale, emerges as the primary control on flow resistance and is furthermore tied to the characteristic length scale of rough surface-generated vortices. Horizontal length scales and surface complexity are secondary controls on flow resistance. A new resistance predictor linking water depth and vertical roughness scale, i.e.  H/σz, is proposed based on the comparison between σz and the characteristic length scale of vortex shedding. In addition, representing streambeds using digital elevation models (DEM) is appropriate for well-sorted streambeds, but not for poorly sorted ones under shallow and medium flow depth conditions due to the missing local overhanging features captured by fully 3D meshes which modulate local pressure gradient and thus bulk flow separation and pressure distribution. An appraisal of the mesh resolution effect on flow resistance shows that the SfM photogrammetry data resolution and the optimal CFD mesh size should be about 1/7 to 1/14 of the standard deviation of bed elevation. © 2019 John Wiley & Sons, Ltd.  相似文献   
239.
爆炸当量估算的初步研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
爆炸当量是评估爆炸能量的重要参数,快速估算爆炸当量对于有效开展应急救援工作至关重要。收集攀枝花铁矿爆破、宁夏煤矿爆破、河南汝阳钼矿爆破等矿山爆破资料,得到爆破的地方性震级ML与爆炸当量Y之间的经验关系,并据此估算2019年7月19日河南省三门峡市气化厂爆炸事故的爆炸当量为16 t左右。  相似文献   
240.
Wan  Bo  Wu  Fuyuan  Chen  Ling  Zhao  Liang  Liang  Xiaofeng  Xiao  Wenjiao  Zhu  Rixiang 《中国科学:地球科学(英文版)》2019,62(12):2005-2016
Numerous continents have rifted and drifted away from Gondwana to repeatedly open ocean basins over the past-500 millionyears.These Gondwana-derived continents drifted towards and collided with components of the Eurasian continent to successively close the preexisting oceans between the two.Plate tectonics satisfactorily describes the continental drift from Gondwana to Eurasia but does not define the geodynamic mechanism of continuously rifting to collisions of continents in the Tethy an Realm.After reappraisal of geological records of the rift,collision and subduction initiation from the surface and various geophysical observations from depth,we propose that Eurasia-directed subducting oceanic slabs would have driven Tethyan system in the Phanerozoic.The Eurasia-directed subduction would have dragged the passive Gondwana margin to rift and drift northwards,giving birth to new oceans since the Paleozoic.The closure of preexisting oceans between the Gondwana-derived continents and Eurasia led to continental collisions,which would have induced the initiation of oceanic subduction in the Tethyan Realm.Multiple episodic switches between collision-subduction-rift repeatedly led to the separation of continental fragments from Gondwana and dragged them to drift towards Eurasia.The final disappearance of Neo-Tethy s would have induced collision of the Gondwana-derived continents with the Eurasian continent,giving rise to the Cenozoic Alpine-Zagros-Himalayan collisional system.Therefore,the Eurasia-directed oceanic subduction would have acted as a 'one-way train' that successively transferred the ruptured Gondwana continental fragments in the south,into the terminal in the north.In this regard,the engine of this "Tethyan one-way train" is the negative buoyancy of subducting oceanic slabs.  相似文献   
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