GPS桥梁施工平面控制网的设计与实践

GPS静态定位技术已逐步取代传统的三角测量技术,成为桥梁施工平面控制网的主流建网技术。结合多年来的桥梁工程测量实践。系统地分析和总结了GPS桥梁施工平面控制网精度、基准及网形优化设计、控制点布设、外业观测及数据处理的方法和技术要点,并在某长江铁路特大桥工程中得到了应用和验证。最后指出了需要进一步研究的相关技术问题。     

基于遥感的城市景观生态环境格局分析

借助RS和GIS技术,获取研究区城市的景观生态格局指标,运用定量分析的方法对各种生态类型在城市化进程中对景观格局的作用进行了研究。揭示了部分生态类型持续减少将对生态平衡造成破坏的情况,为城市的职能部门提出生态环境建设的建议和措施。     

海量海洋地图数据的分布式体系研究

针对目前架设海量海洋数据服务的主要方式优缺点,结合海洋数据的海量特点,提出需要解决的关键问题,具体阐述了海量海洋地图数据服务系统的双分布式架构的各个方面,介绍分布式服务系统的性能测试方案,分析了性能测试结果,最后给出了结论。     

几种常见影像融合方法的比较

简述了多源遥感影像融合过程,并利用IKONOS-2的全色影像和多光谱影像,对常用的几种影像融合方法进行了试验与比较,同时对实验结果进行分析和讨论,结果表明小波变换融合算法总体优于其他几种融合方法。     

几种网络R7K技术的比较分析

针对网络RTK技术在各个领域广泛应用的几种关键技术,介绍了当前各种技术的原理,并逐一进行了比较分析.采用误差综合的方法推导VRS的定位模型,提出主辅站采用邻近全网基线解算的技术优势.认为应合理选取建设哪一种网络RTK服务.系统的管理维护和系统兼容性是未来网络RTK研究领域的重点问题.     

TEQC在河北CORS系统站点环境检测中的应用

介绍河北省卫星定位综合服务系统的建设情况,讨论TEQC软件对参考站周边环境的检测方法,给出了质量控制指标。并针对河北省卫星定位综合服务建设过程中存在问题的几个参考站,应用TEQC软件进行数据质量检查,对处理结果进行分析和探讨。     

基于GIS技术的耕地坡度分级方法

分析传统耕地坡度分级方法的缺陷,提出利用GIS技术的耕地坡度分级新方法。以枝江市董市镇为例实证,研究制定定量融合指标和工作流程,不仅有效地控制了耕地图斑的数量,而且确保利用耕地坡度分级数据统计汇总的各耕地坡度级面积数据与真实值基本一致,提高了汇总面积数据的精度。     

第二次土地调查与详查之比较

由于技术条件和执行的环境不同,第一次土地调查与第二次土地调查之间存在很大的差异。从重视程度、调查的方法与内容、调查底图和存储方式以及调查人员的专业程度等四个方面分析了两次土地调查的区别。     

二次土地调查中部分技术问题解决方法的探讨

通过土地利用更新调查与第二次土地调查在调查技术手段方面存在的主要差异对比,发现影像套合会使调查结果产生严重的误差。结合这几年从事土地利用更新调查工作经验,提出了差分校正法,不仅有效地解决了影像套合所带来的误差,还缩短了工作周期,提高了效率。     

高程拟合点的分布对GPS点的高程精度影响分析

以衡阳市四等GPS控制测量为数据来源,通过比较点位水准高程与GPS拟合高程的差值变化规律,分析水准高程拟合点的分布对GPS网点的高程精度影响,同时,验证GPS拟合高程的可靠性.根据互差的变化规律,可以更好地为水准路线的布设提供依据.