近30 a内蒙古阿拉善盟不同生态系统土地利用动态遥感监测

 利用遥感和GIS空间分析技术,以近30 a内蒙古阿拉善盟两期 Landsat MSS/TM遥感数据为主要信息源,通过目视解译方法提取了农田、林地、草地、水体与湿地、建设用地、荒漠等6种生态系统的25类土地利用现状数据,在此基础上进行了土地利用的动态变化分析。结果表明：近年荒漠生态系统用地达85.59%,其次是草地生态系统用地,占12.76%;近30 a土地利用变化最明显的特征是农田、林地、水域与湿地及建设用地增加80 263 hm²,占总土地面积的0.34%,草地和荒漠生态系统用地减少相应面积,总体土地利用相对变化量不大,仅为0.68%。     

中国省际人口迁移短期预测分析

人口迁移是一个时空路径依赖过程,同时受迁移存量和周边迁移状况影响。当前人口迁移预测大多建立在时间序列模型之上,重点考虑迁移流在时间维度上的联系,忽视了其中的时空关联。该文将特征向量时空滤波方法与普通泊松模型相结合,考虑迁移流中可能存在的时空滞后和同期两种结构,对1985-2015年不同时段的中国省际人口迁移流数据进行建模和估计,并利用拟合程度较优的模型预测2015-2025年省际人口迁移的发展趋势。结果表明:1)特征向量时空滞后和同期滤波泊松模型均能较好地模拟研究时段省际人口迁移过程,自1985年以来我国省际人口迁移流不仅受迁出地和迁入地经济、社会等因素影响,也与过去迁移存量及周边迁移流密切相关;2)区域人口规模和GDP对迁移流的“推—拉”作用符合预期,地区人口规模较高和经济发展水平较低会促进人口外迁,反之则有利于吸引外来人口;3)与特征向量时空滞后滤波泊松模型相比,时空同期模型更便于捕捉省际人口迁移过程中的时空路径依赖特性,意味着当前人口迁移流的发展更易受到同时期周边迁移流的影响,表现出明显的羊群效应;4)预计2015-2025年我国省际迁移总量持续增加,呈现更集聚的空间模式,高迁入与高迁出区域在空间上相连,形成一条南北贯通的“高密度迁移地带”。将特征向量时空滤波模型拓展到人口迁移这一空间相互作用领域,可为当前构建更加完善的要素市场化配置体制机制等提供科学参考。     

中国3000年疫灾流行的时空特征及其影响因素

疫灾是人类灾害链网中的顶级灾害.利用历史疫灾史料,建立疫灾时间序列,使用历史断面分析、因子相关分析、时间序列分析等方法,对中国过去2720年疫灾流行的时空特征及其影响因素进行研究.结果 表明:①中国疫灾流行的频度和强度有长期上升趋势,温暖期形成疫灾低谷,寒冷期形成疫灾高峰.②中国疫灾流行总体以夏、秋季为主,但有阶段性差...     

民勤绿洲-荒漠过渡带典型固沙植物生殖物候对气候变化的响应

通过对民勤绿洲-荒漠过渡带典型固沙植物多枝柽柳(Tamarix ramosissima)、梭梭(Haloxylon ammodendron)、白刺(Nitraria tangutorum)1974-2009年开花及结实物候的观测,结合同步观测的气象资料,分析了3种植物生殖物候特征对气候变化的响应规律。结果表明:(1)研究区年平均气温、年平均空气相对湿度呈增加趋势; 年降雨量波动,变幅不大; 20世纪90年代以来蒸发量呈显著下降趋势。(2)3种植物始花期提前,花期延长; 3种植物结实始期先延迟后缩短,结实期延长; (3)3种植物生殖物候与年降雨量、气温、空气相对湿度及前期累计降雨量、累计平均气温、累计空气相对湿度之间的相关性不一致; (4)3种植物始花期与前期累计降雨量、累计平均气温、累计空气相对湿度的相关性总体上表现为大于年降雨量、年均气温、年均空气相对湿度的相关性; 除空气平均相对湿度对结实始期影响大于前期累计降雨量、累计平均气温和累计空气相对湿度外,其他与开花物候相似,表明植物开花物候和结实物候与前期气象因子有着密切的关系,尤其是物候发生前期累计气象指标。     

酸溶——催化极谱法测定地质样品中的钨、钼

本文采用混合酸溶解样品,对影响催化体系稳定的酸度、温度和不同反应时间的因素分别进行了对比试验,确定催化体系相对稳定的最佳条件,经过大量样品的分析验证,分析方法可靠。     

钙质砂一维蠕变分形破碎特性宏微观试验研究

钙质砂是远洋地区港口、机场和民用建筑等构筑物的天然地基材料。通过钙质砂一维压缩蠕变试验和微观结构测试,发现了蠕变前后表面孔隙面积减小且呈分散分布的规律以及试验过程中试样瞬时变形、快速变形和衰减变形特征与粒径的高度相关性;利用基于分形理论改进的相对颗粒破碎率和质量分形维数描述了蠕变前后颗粒破碎程度,得到了分形维数和蠕变与时间的衰减形态曲线关系以及宏观质量分形维数和微观表面分形维数的线性关系,并在此基础上对单一粒径组钙质砂蠕变过程中的分形破碎行为进行了多尺度分析和宏微观跨尺度关联性研究,获得了蠕变过程中颗粒破碎发展以及微观孔隙变化规律,证明了钙质砂蠕变过程中的颗粒重组排列、破碎和研磨行为,揭示了钙质砂蠕变机制。     

横向振动格栅紊流紊动特性试验

建立了一套大尺度格栅紊流试验系统,格栅进行有别于传统垂向模式的横向振动,采用粒子图像测速技术(Particle Image Velocimetry,PIV)测量流速。对瞬时流速的检验表明,该系统产生的紊流场具有较强的随机性和统计规律性。均方根流速在格栅片附近变化较大,在两片格栅中间处趋于稳定,纵向均方根流速明显大于垂向均方根流速,二者比值在1.5~2.0之间,接近天然明渠紊流。雷诺应力在距格栅越近处波动越大,随着距格栅距离的增加而减小,至两片格栅中间处雷诺应力基本为0。时间和长度积分尺度在格栅片处最小,随着距格栅距离的增加而线性增加,至两片格栅中间处达到最大值。流速能谱呈现Kolmogorov理论的-5/3次方规律。本系统生成的紊流场的统计规律与传统的垂向振动格栅紊流较为一致,但纵向和垂向的紊动强度更接近实际,为后续紊流中泥沙和污染物等运动机理的研究奠定了基础。     

Zircon U–Pb ages and tectonic implications of Paleozoic plutons in northern West Junggar,North Xinjiang,China

North Xinjiang, Northwest China, is made up of several Paleozoic orogens. From north to south these are the Chinese Altai, Junggar, and Tian Shan. It is characterized by widespread development of Late Carboniferous–Permian granitoids, which are commonly accepted as the products of post-collisional magmatism. Except for the Chinese Altai, East Junggar, and Tian Shan, little is known about the Devonian and older granitoids in the West Junggar, leading to an incomplete understanding of its Paleozoic tectonic history. New SHRIMP and LA-ICP-MS zircon U–Pb ages were determined for seventeen plutons in northern West Junggar and these ages confirm the presence of Late Silurian–Early Devonian plutons in the West Junggar. New age data, combined with those available from the literature, help us distinguish three groups of plutons in northern West Junggar. The first is represented by Late Silurian–Early Devonian (ca. 422 to 405 Ma) plutons in the EW-striking Xiemisitai and Saier Mountains, including A-type granite with aegirine–augite and arfvedsonite, and associated diorite, K-feldspar granite, and subvolcanic rocks. The second is composed of the Early Carboniferous (ca. 346 to 321 Ma) granodiorite, diorite, and monzonitic and K-feldspar granites, which mainly occur in the EW-extending Tarbgatay and Saur (also spelled as Sawuer in Chinese) Mountains. The third is mainly characterized by the latest Late Carboniferous–Middle Permian (ca. 304 to 263 Ma) granitoids in the Wuerkashier, Tarbgatay, and Saur Mountains.As a whole, the three epochs of plutons in northern West Junggar have different implications for tectonic evolution. The volcano-sedimentary strata in the Xiemisitai and Saier Mountains may not be Middle and Late Devonian as suggested previously because they are crosscut by the Late Silurian–Early Devonian plutons. Therefore, they are probably the eastern extension of the Early Paleozoic Boshchekul–Chingiz volcanic arc of East Kazakhstan in China. It is uncertain at present if these plutons might have been generated in either a subduction or post-collisional setting. The early Carboniferous plutons in the Tarbgatay and Saur Mountains may be part of the Late Paleozoic Zharma–Saur volcanic arc of the Kazakhstan block. They occur along the active margin of the Kazakhstan block, and their generation may be related to southward subduction of the Irtysh–Zaysan Ocean between Kazakhstan in the south and Altai in the north. The latest Late Carboniferous–Middle Permian plutons occur in the Zharma–Saur volcanic arc, Hebukesaier Depression, and the West Junggar accretionary complexes and significantly postdate the closure of the Irtysh–Zaysan Ocean in the Late Carboniferous because they are concurrent with the stitching plutons crosscutting the Irtysh–Zaysan suture zone. Hence the latest Late Carboniferous–Middle Permian plutons were generated in a post-collisional setting. The oldest stitching plutons in the Irtysh–Zaysan suture zone are coeval with those in northern West Junggar, together they place an upper age bound for the final amalgamation of the Altai and Kazakhstan blocks to be earlier than 307 Ma (before the Kaslmovian stage, Late Carboniferous). This is nearly coincident with widespread post-collisional granitoid plutons in North Xinjiang.     

基于SFTP的GNSS数据采集软件的设计与实现

本文首先对GNSS数据产品服务平台的建设背景及其系统设计框架进行概述,进而介绍了平台的关键组成模块——GNSS数据采集软件。因GNSS数据采集要求安全可靠,调研后引入了SFTP安全文件传输技术,并开展了基于SFTP技术的采集软件方案的设计与实现。该方案保证了数据采集的简便、稳定和安全,为服务平台的整体建设与运行提供了有效保障。     

大型工业CT在机车关键部件无损检测中的应用

摇枕、侧架作为列车转向架的重要组成部分,对列车行驶安全起到至关重要的作用,各生产厂家亟须具有高穿透力的检测设备对其进行大批量的检测.本文介绍了应用于铁路机车关键部件无损检测的大型工业CT系统,论述了系统设计和扫描工作流程,并通过实例展示大型工业CT在摇枕、侧架等无损检测的应用情况.实际应用说明大型工业CT系统可对摇枕、侧架等关键部件的内部结构及内部的气孔、砂眼、夹杂物、缩孔、疏松、冷隔、裂纹等铸造缺陷进行快速有效检测,能够很好地满足该行业的需求.