全文获取类型
收费全文 | 4187篇 |
免费 | 856篇 |
国内免费 | 1203篇 |
专业分类
测绘学 | 428篇 |
大气科学 | 733篇 |
地球物理 | 982篇 |
地质学 | 2366篇 |
海洋学 | 572篇 |
天文学 | 250篇 |
综合类 | 393篇 |
自然地理 | 522篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 92篇 |
2022年 | 223篇 |
2021年 | 271篇 |
2020年 | 195篇 |
2019年 | 228篇 |
2018年 | 230篇 |
2017年 | 228篇 |
2016年 | 259篇 |
2015年 | 225篇 |
2014年 | 282篇 |
2013年 | 257篇 |
2012年 | 286篇 |
2011年 | 291篇 |
2010年 | 289篇 |
2009年 | 271篇 |
2008年 | 225篇 |
2007年 | 222篇 |
2006年 | 180篇 |
2005年 | 142篇 |
2004年 | 107篇 |
2003年 | 126篇 |
2002年 | 196篇 |
2001年 | 189篇 |
2000年 | 181篇 |
1999年 | 166篇 |
1998年 | 125篇 |
1997年 | 135篇 |
1996年 | 85篇 |
1995年 | 78篇 |
1994年 | 74篇 |
1993年 | 82篇 |
1992年 | 48篇 |
1991年 | 54篇 |
1990年 | 28篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 29篇 |
1987年 | 23篇 |
1986年 | 15篇 |
1985年 | 14篇 |
1984年 | 13篇 |
1983年 | 6篇 |
1982年 | 10篇 |
1981年 | 3篇 |
1978年 | 2篇 |
1976年 | 3篇 |
1975年 | 1篇 |
1973年 | 2篇 |
1971年 | 1篇 |
1958年 | 7篇 |
排序方式: 共有6246条查询结果,搜索用时 578 毫秒
101.
从资料的完整性和合理性、方法的规范性等几方面着手,对深圳湾公路大桥设计风速进行推算。利用深圳市气象站1954~2001年逐年年最大风速资料,通过时距、高度、地形等订正后得到相当于开阔平地上方10 m高度10 min年最大风速48年序列,使之符合建筑抗风指南或规范的要求。再利用极值Ⅰ型计算出不同重现期的基本风速,同时用耿贝尔的参数估算法和修正后的矩法参数估计法计算出不同重现期(200、120、100、60、50、30、10年)的基本风速。研究发现桥位区自动气象站与深圳市气象站最大风速正相关显著,前者是后者的1.1倍,从而可将基本风速外推到桥位区,进一步根据规范将该值放大1.11/2(1.049)倍至海面上,最终得到设计风速。还利用近地层风的指数和对数曲线推算出150 m内每10 m高度层的最大风速。 相似文献
102.
青藏高原影响亚洲夏季气候研究的最新进展 总被引:40,自引:6,他引:40
文中回顾了近 10a来吴国雄等在青藏高原影响亚洲夏季气候研究方面的最新进展。通过分析东西风交界面的演变证明 ,由于青藏高原的春季加热 ,亚洲季风区对流层低层冬季盛行偏东风转变为夏季偏西南风最早发生在孟加拉湾东部 ,与其相伴随的激烈对流降水出现在其东面。因此孟加拉湾东部至中印半岛西部是亚洲季风最早爆发的地区。同时也指出盛夏伊朗高原和青藏高原加热所激发的同相环流嵌套在欧亚大陆尺度的热力环流中 ,从而加强了东亚的夏季风 ,加剧了中西亚的干旱 ;并通过其所激发的波动对夏季东亚的气候格局产生重要影响。文中还比较了夏季南亚高压的伊朗模态和青藏模态性质的异同及其对亚洲夏季降水异常分布的不同影响。 相似文献
103.
104.
105.
目前,线路勘探中对浜填土检测不够重视或缺乏有效的方法,使浜填土的处理缺乏针对性,造成不必要的浪费或工程隐患。该文探讨了在线路勘探中暗浜的勘查技术及相应评价与整治方法。 相似文献
106.
107.
Genesis of Kanggur Gold Deposit in Eastern Tianshan Orogenic Belt, NW China: Fluid Inclusion and Oxygen and Hydrogen Isotope Constraints 总被引:3,自引:0,他引:3
Abstract. Primary fluid inclusions in quartz and carbonates from the Kanggur gold deposit are dominated by aqueous inclusions, with subsidiary CO2 -H2 O inclusions that have a constant range in CO2 content (10–20 vol %). Microthermometric results indicate that total homogenization temperatures have a wide but similar range for both aqueous inclusions (120 to 310C) and CO2 -H2 O inclusions (140 to 340C). Estimates of fluid salinity for CO2 -H2 O inclusions are quite restricted (5.9∼10.3 equiv. wt% NaCl), whereas aqueous inclusions show much wider salinity ranging from 2.2 to 15.6 equivalent wt %NaCl.
The 6D values of fluid inclusions in carbonates vary from -45 to -61 %, in well accord with the published δD values of fluid inclusions in quartz (-46 to -66 %). Most of the δ18 O and δD values of the ore-forming fluids can be achieved by exchanged meteoric water after isotopic equilibration with wall rock by fluid/rock interaction at a low water/rock ratio. However, the exchanged meteoric water alone cannot explain the full range of δ18 O and δD values, magmatic and/or meta-morphic water should also be involved. The wide salinity in aqueous inclusions may also result from mixing of meteoric water and magmatic and/or metamorphic water. 相似文献
The 6D values of fluid inclusions in carbonates vary from -45 to -61 %, in well accord with the published δD values of fluid inclusions in quartz (-46 to -66 %). Most of the δ
108.
109.
110.
2003年“雪龙号”北极科学考察期间,对沿途海洋大气进行采样,分析其中气相多环芳烃的空间分布。结果显示,气相中主要是2-4环的多环芳烃,其中菲为主要的化合物,平均占到总多环芳烃的55.1%。在整个航程的广泛区域尺度内,气相总多环芳烃浓度在1043.9-92993.1pg/m3。空间分布上,远东亚的海面>北太平洋海面>北极圈以内海面;总多环芳烃的浓度随纬度升高呈现显著降低的趋势。通过Clausius-Clapeyron方程对浓度和温度相互关系的分析表明,温度是控制气相多环芳烃长距离传输的主要因素。 相似文献