零速修正在GNSS/INS组合导航中的应用

探讨了零速修正在GNSS/INS组合导航中的应用.给出了GNSS/INS松组合的数学模型,针对载体的静止状态,设计了两种零速修正方式并给出了相应的量测方程,对实测数据以不同的实验方案进行解算和分析,实验表明:同时使用零速修正和GNSS位置、速度观测值时,可以显著提高载体处于静止状态时的速度精度;只使用零速修正和GNSS速度观测值时,又可以提高载体处于静止状态时的位置精度;但零速修正对姿态精度的改进不明显.     

鄂尔多斯盆地靖边西部油区延安组延9油层组储层特征分析

延9油层组的发现,极大拓宽了勘探开发面积,为靖边油田增储上产的主力层系。在勘探开发过程中发现,应用同样的技改措施(压裂、注水等),延9油层组在南北地区呈现出不同的储层改造响应。延9油层组以河湖过渡相沉积为主,受物源、搬运距离与水动力等因素的影响,在研究区南北区块呈现出不同的岩性特征。研究发现,北区延9储层以次长石砂岩和长石砂岩为主,碎屑含量较高(82.0%~89.5%),以石英、长石为主,杂基主要由高岭石、云母和粉砂岩组成,胶结物主要由铁白云石、硅质等组成;南区以岩屑长石砂岩和长石砂岩为主,碎屑含量较高(83.0%~91.0%),以石英为主,其次为长石、岩屑、云母和少量的重矿物,杂基主要为高岭石,胶结物为硅质和碳酸盐岩。整体上,研究区内延9储层孔渗性较好,是较好的储层。由于碎屑与胶结物类型及其含量的不同,在后期开发过程中要区分对待,避免储层受到污染与损坏。     

内蒙古西部额济纳旗及邻区二叠纪暗色泥岩微量元素和稀土元素地球化学特征

对泥岩微量元素系统分析表明,额济纳旗及邻区二叠纪整体为半咸水环境;纵向上,二叠纪水体盐度逐渐降低,海水逐渐淡化的过程与裂谷盆地演化消亡的过程同步;横向上,东部（雅干以东）古盐度明显高于西部（北山地区）,这与区内水体东深西浅的沉积古地理格局有关,与古生物分布特征反映的古盐度一致。综合泥岩V/V+Ni、Ceanom分析,认为区内二叠纪整体为缺氧、还原环境,该环境有利于有机质保存;区内水体的还原性西强东弱,北强南弱,其特征控制着该区有机质的分布,这对进一步寻找潜在有利烃源岩具有一定的指导意义。综合泥岩稀土元素配分模式及野外地质调查资料分析表明,区内泥岩的原始物质应来自上地壳,其母岩可能为花岗岩和粘土岩的混合成因。     

环境一号CCD数据评价及应用研究

HJ-1A/1B小卫星是我国首次发射的环境与灾害监测预报卫星。该研究首先对HJ-1B-CCD数据的质量从图像灰度层次、波段间相关性和信息量三个方面进行了评价。为了验证HJ-1CCD数据在土地利用的效果,采用两种分类方法进行了实验,并对分类结果进行精度评价。结果表明,HJ-1CCD数据质量较好,能够得到比较理想的土地分类结果,环境一号CCD数据将为环境保护等方面提供重要的数据源。     

浅析基于云计算的地理空间信息服务发展前景

随着GIS应用中系统结构与数据量的庞大,人们对地理空间服务的需求越来越高,传统的GIS应用系统难以满足这些需求。在GIS中应用云计算可在一定程度上解决当前GIS面临的一些问题。二者相结合．能够为GIS的信息存储、处理及应用提供新的发展前景。     

2012年北苏门答腊西海域M_W8.6地震的孕震机理及其对地震活动性的影响

2012年4月11日在北苏门答腊的西部海域附近发生了MW8.6特大地震和2小时后的MW8.2强烈地震,这是到目前为止震级最大的板块内部走滑型地震。本文根据该地区的地质构造、地球物理观测资料及研究结果,对这次地震的孕育背景进行了分析,认为本次地震尽管发生于印度洋板块的沃顿海盆内(巽它海沟西南),但该地区断层发育、中强地震活跃、变形情况复杂,特别是印度洋板块在向NW方向运动时速度由南向北逐渐减小,这种差异运动导致在板块内部产生剪切应力,因此在板块内部近SN向的断层及附近区域不断积累弹性应变能;同时2004年的MW9.2地震产生的库仑应力变化对该次地震造成了应力加载,起到了触发作用,最终导致了本次特大左旋走滑型地震的发生。此外库仑应力变化计算表明,MW8.6地震在MW8.2地震的震源区附近的库仑应力增大,增加值超过0.05MPa,因此对MW8.2地震起到了触发作用。计算结果进一步显示,该次地震对其周围陆地影响较小,苏门答腊岛处于地震影响区中,库仑应力降低了0.03MPa,发生强余震的风险下降。主震后的余震活动的空间分布与库仑应力增加区一致。本次MW8.6特大地震后,全球范围内的M≥5.5地震活动性出现了大幅度的上升,而该现象在本世纪以来其他5次M≥8.5的强震之后并未出现;同样,该次特大地震对中国大陆的地震活动性也有一定的影响,震后中国大陆地区M>4.5地震活动水平明显增高。     

针对探测车历史数据的离线地图匹配算法

在现有的离线地图匹配算法基础上,采用两次栅格化的思想设计改进算法,大幅度减少了原有地图匹配算法中点到线段距离的计算次数.试验结果显示,本文算法提升地图匹配效率的同时保持了较高的匹配精度,可快速处理大规模的、数据发送间隔在10～60 s之间的探测车历史数据.     

三维GIS技术在断面测量中的应用

本文针对常规基于二维矢量数据和高分辨率影像的断面采集方式在直观性、数据源等方面的不足,引入三维GIS技术,利用相关基础地理数据构建三维地理环境,设计了一套三维地理环境下的断面数据采集技术流程,并在此基础上研制了一个软件平台.实际工程应用显示,该平台不仅可以满足铁路勘测设计应用,还具有可视化、批量化断面采集和检查能力,能够提高断面采集工作效率,减轻内业工作强度.     

三维GIS技术在断面测量中的应用

本文针对常规基于二维矢量数据和高分辨率影像的断面采集方式在直观性、数据源等方面的不足,引入三维GIS技术,利用相关基础地理数据构建三维地理环境,设计了一套三维地理环境下的断面数据采集技术流程,并在此基础上研制了一个软件平台。实际工程应用显示,该平台不仅可以满足铁路勘测设计应用,还具有可视化、批量化断面采集和检查能力,能够提高断面采集工作效率,减轻内业工作强度。     

单桩竖向抗压静载试验数据分析与探讨

通过对单桩竖向抗压静载试验数据的分析,对单桩竖向抗压极限承载力的确定条件进行探讨,提出单桩竖向抗压静载试验数据分析应注意的事项,以便提高单桩竖向抗压静载试验结果的准确性。