吐哈盆地地下水排泄构造的遥感探测与砂岩铀矿找矿勘查

对吐哈盆地ETM遥感数据进行KT光谱空间变换处理,提取亮度指教、绿度指数和湿度指教.利用这些光谱指教图像对吐哈盆地地下水排泄构造进行识别,并结合基础地质研究成果对吐哈盆地进行大范围的水动力环境分析.研究表明,了墩隆起西部边缘存在一务区域性的北东东向地下水排泄构造,其东南方为斜坡带径流区域,该斜坡带连接鲁克沁-鄯善、七克台等大型西山窑组三角洲沉积单元和中天山广大高放射场蚀源区域,具有地浸砂岩铀矿找矿远景.文章同时指出,该地下水排泄构造的遥感探测技术可以直接应用于地下水资源寻找,这对于中国北方荒漠化地区社会经济发展具有现实意义.     

地形起伏度和坡度分析在区域滑坡灾害评价中的应用

基于ArcGIS平台,利用SRTM3-DEM数据资料,选择鄂尔多斯及其周缘为研究区,计算并定量分析了地形起伏度和坡度,并利用区域滑坡灾害调查资料,初步建立了地形起伏度、坡度与滑坡灾害之间的相关性,讨论了地形起伏度的区域地貌意义。结果表明,研究区滑坡集中发育地区的地形起伏度为200￣300m,在此范围内滑坡占研究区所有滑坡总数的48.5%,此区间的面积占研究区总面积的20.3%;坡度为10￣18°,此范围内滑坡占研究区所有滑坡总数的46.7%,而此区间的面积占研究区总面积的30.5%。在地貌类型上,滑坡集中发育地区对应残丘、黄土塬及黄土墚等。通过研究区横向、纵向剖面的地形特征分析,表明地形起伏度和坡度分析是相互补充的,它们均与区域滑坡发生和分布存在良好的相关性。这种相关性为区域滑坡灾害评价提供了新的思路,对区域防灾规划和灾害区预测具有重要的应用意义。     

金刚石钻头钴基胎体材料冲蚀磨损的量化研究

金刚石钻头的工作寿命和性能很大程度上取决于胎体材料的性能,国内外对胎体材料的研究主要集中在机械冲刷和井底流场的研究,没有考虑携带岩屑的钻井液对钻头胎体材料的电化学腐蚀以及机械冲刷和电化学腐蚀的相互作用。介绍了胎体材料冲蚀磨损的工作原理,根据试验条件与要求,采用摩擦学和电化学腐蚀原理,设计了模拟现场的冲蚀磨损试验台,对钴基胎体材料进行冲蚀磨损试验并进行了量化。结果表明,胎体材料冲蚀腐损是由纯机械冲刷、电化学腐蚀以及它们共同作用引起。因此,在腐蚀性环境中设计胎体材料,要考虑其抗腐蚀性。     

贵州赤水地区油气成藏特征及勘探潜力分析

赤水地区具有较大的勘探资源潜力,总资源量3400×108m3,圈闭资源量2157.34×108m3,探明储量仅占圈闭资源量的2.1%;赋存海相、陆相两大油气系统及原生型、次生型、残存型、复合型等多种子油气系统;储集层非均质性极强,气藏富集规模及分布受沉积微相、溶蚀作用、成岩作用和构造圈闭因素的影响外,更主要是裂缝系统对油气富集成藏及油气藏规模、展布起主导作用;茅口组是赤水地区油气勘探的主体气藏,提出"以加强裂缝性储层预测为重点,以致力寻找孔缝洞大型储渗系统为核心,以钻探官渡构造带茅口组缝洞系统获规模气藏为突破口,解决赤水气田产能瓶颈问题,实现官渡构造海相领域油气勘探的突破和赤水气田新的储量接替"都具有积极的、现实的重大意义。     

渤海湾盆地辽河西部凹陷的走滑构造作用

渤海湾盆地辽河西部凹陷由于其丰富的油气资源和特殊的构造位置（郯庐断裂穿过此凹陷）,其走滑构造的深入研究,对于揭示凹陷的构造演化和对油气成藏的控制作用以及郯庐断裂北段新生代的活动历史有重要意义。本文通过辽河西部凹陷三维地震资料系统的构造解析,并结合砂箱模拟实验,揭示了辽河西部凹陷存在多种与右行走滑相关的构造形迹,包括雁列正断层带、“梳状”构造、花状构造、“显形”和“隐伏”走滑断层等;确定了辽河西部凹陷的走滑活动开始于渐新世初期,活动强度开始时期（E3s1－2）较弱,逐渐加强,到渐新世末期（E3d1）达到最强,中新世有少量活动,上新世以来活动再次增强,活动比较显著,并持续到现今,推测整个郯庐断裂北段渐新世以来也有类似的演化历史;利用砂箱模拟实验确定在纯走滑拉分的条件下,约三分之二的走滑位移量可以转化为伸展量,并估算出辽河西部凹陷渐新世以来两侧基底累计的右行走滑位移量约为18 km,其中渐新世（E3s1－2—E3d）、中新世（N1g）、和上新世以来（N2m—Q）的走滑位移量分别为10.5 km、1.8 km和5.7 km,对应的平均走滑速度分别为0.71 mm/a、 0.10 mm/a和 1.11 mm/a。     

基于直线特征检测的道路边线自动提取方法

针对如何从车载激光点云数据中快速、准确地提取道路边线的问题,本文提出一种基于直线特征检测的道路边线自动提取方法。首先对原始点云进行地面滤波,删除非地面点,获取包含道路信息的地面点云,接着把点云投影到二维图像上,根据反射强度获得平均强度图像,对平均强度图像进行LSD直线检测,获得道路边线的直线段,然后进行直线连接,把检测出来的短线段连接成长直线,最后根据直线特征提取出道路边线,并且利用定量指标对提取结果进行定量分析。实验证明,该方法提取的道路边线具有较高的准确率和完整性。     

Himawari 8 AHI数据地表温度反演的实用劈窗算法

地表温度是水文、气象、气候和环境等研究领域中的关键参数,利用热红外遥感可快速获取区域和全球高精度的地表温度数据。Himawari 8号是日本发射的新一代地球静止轨道气象卫星,星上搭载AHI(Advanced Himawari Imager)成像仪,具有更高的时空分辨率。利用AHI第14(11.2μm)和15(12.35μm)通道星上亮温数据,提出反演地表温度的实用劈窗算法,其中输入的发射率数据利用ASTER GED(Global Emissivity Dataset)v4计算得到。劈窗算法的系数由观测角度和大气水汽含量分区决定,其中大气水汽含量由两个劈窗通道直接估算得到。利用黑河流域生态—水文过程综合遥感观测联合试验(Hi WATER)4个站点的实测数据和中国7个湖泊中心点的MODIS地表温度产品对反演结果进行验证,结果表明,算法的均方根误差(RMSE)在3 K以内,达到目前常用遥感地表温度产品的精度。同时与利用MOD11C3 C6产品估算的发射率和温度反演结果进行对比分析,发现ASTER GED反演的结果具有更高的精度,适合用来生产高精度的地表温度产品。     

低矮植被的无人机激光雷达测高精度分析

针对无人机激光雷达估测低矮植被高度的精度大小,本文以3m以下低矮树木为研究对象,通过数值模拟方法得到不同航高、不同扫描角情况下激光脚点坐标和点云估测单一树木高度的最大测量误差值;对比实测树高,分析了激光点云估测树高的精度。结果表明,在航高为30m、扫描范围为(-50°,5°)的情况下,无人机激光雷达获取的激光脚点坐标误差和由激光点云估测低矮树高(3m以下)的误差均可以达到cm级;激光点云估测单一树木高度与实测高度的决定系数为0.977,均方根差为5cm,标准均方根差为4%。因此,应用无人机激光雷达数据可以快速、精确获取低矮植被高度信息,进而为反演植被生物量和植被长势信息监测提供重要依据。     

基于Android系统的重力仪数据采集及计算软件开发

针对目前重力测量数据处理软件多是基于Windows系统,而这与携带Android移动设备相比多有不便的问题,该文提出了一种基于Android系统的重力数据采集及计算软件的开发。按照国家重力测量规范,针对CG-5型相对重力仪,设计研发了一款基于Android系统平台的重力数据采集及计算软件,较好地方便了用户野外携带。其具有新建、打开测线、数据采集处理、点之记拍照、导航定位、数据查询、信息标定、CG-5数据文档读取、报表生成等功能。在数据处理模块的传统改正项中,新增了海潮负荷改正和地下水变化改正,减少了误差项。通过将软件用于实地重力测量计算,证实该软件运行流畅、结果正确,提高了相对重力测量内外业一体化效率。     

Impact of Coastal Radar Observability on the Forecast of the Track and Rainfall of Typhoon Morakot(2009)Using WRF-based Ensemble Kalman Filter Data Assimilation

This study explored the impact of coastal radar observability on the forecast of the track and rainfall of Typhoon Morakot(2009)using a WRF-based ensemble Kalman filter(EnKF)data assimilation(DA)system.The results showed that the performance of radar EnKF DA was quite sensitive to the number of radars being assimilated and the DA timing relative to the landfall of the tropical cyclone(TC).It was found that assimilating radial velocity(Vr)data from all the four operational radars during the 6 h immediately before TC landfall was quite important for the track and rainfall forecasts after the TC made landfall.The TC track forecast error could be decreased by about 43% and the 24-h rainfall forecast skill could be almost tripled.Assimilating Vr data from a single radar outperformed the experiment without DA, though with less improvement compared to the multiple-radar DA experiment.Different forecast performances were obtained by assimilating different radars, which was closely related to the first-time wind analysis increment, the location of moisture transport, the quasi-stationary rainband, and the local convergence line.However, only assimilating Vr data when the TC was farther away from making landfall might worsen TC track and rainfall forecasts.Besides, this work also demonstrated that Vr data from multiple radars, instead of a single radar, should be used for verification to obtain a more reliable assessment of the EnKF performance.