共轭面状特征的快速提取与遥感影像精确配准

使用数学形态学的"膨胀算子"对影像进行预处理,提出了一种改进的基于高斯拉普拉斯算子的面状特征提取和细化方法,并利用边界代数快速标注边界封闭的面状特征。在提取面状特征的基础上,利用奇异值分解算法,实现了基于面状质心的遥感影像匹配,进而完成精确配准。实验结果表明,与传统方法相比,此方法在速度与准确度上具有明显优势。     

计算几何在地图综合中的应用

地图综合是计算几何中的一个应用问题。计算几何是有效的几何基本规则和算法,为地图目标间的复杂空间关系提供了强大的描述和分析依据。文章讨论地图综合中的条件和要求,尤其提出了比例尺缩小造成地不可感知性,而引起选取、目标拥挤、化简和符号化带来的相交等三个关键问题。根据计算几何的Voronoi、Delaunay等数据结构,简要探讨了目标选择、目标聚类和一致性化简的方法。     

国家基础地理信息1:5万数据库内容完善的需求调查

通过对国内外基础地理信息的发展进行探讨,在深入研究我国现有1∶5万地形要素的内容和属性信息的基础上,设计调查问卷,其内容涉及国家基础地理信息在各专业部门/行业的用途、使用目的、数据精度和数据更新周期以及1∶5万数据库的要素内容、属性信息等,采用小组座谈、网络等形式进行了用户需求调查。     

道路边桩自动绘制算法实现及应用

道路边桩是用来控制道路宽度的一个道路要素,边桩分为道路征地红线边桩和实际道路设计宽度边桩.在内业处理过程中需要将这些边桩及其相关的边桩距离、中桩绘制在设计图上.为了将这些数据按照成果提交要求快速准确绘制,本文提出了一套绘制算法,并鉴于设计数据格式为AutoCAD格式,利用ObjectArx组件技术对算法编程实现,实现了...     

方向数据插值方法研究

方向数据是矢量数据的标量表示,通常标量数据的插值方法不适用于方向数据。本文根据方向数据的特征,把其分解成沿坐标轴的分量,通过对分量数据的插值形成表面,最后合成反算出方向数据,给出了一种对于方向数据的行之有效的插值方法;并用实验进行了验证,对其插值结果和精度进行了统计和分析,取得了较为理想的内插结果。     

空间信息服务时态数据的管理与应用

本文面向当前空间信息应用的实际需求,以传统GIS为基础,研究建立实用的、易于实现的集矢量与栅格数据为一体的时空数据模型,增加GIS对时态属性的管理和操作。本文研究解决了时态拓扑构建的关键技术,采用面向对象方法开发了一套时态空间数据库管理系统,实现了时空数据的采集、存储、查询和显示,并以中国多个历史时期的行政界线为基础数据,进行了时空数据模型的应用研究,为TGIS发展探索了一条实用的技术路线。     

GPS道路修测系统在中国公路网测绘工程中的应用

本文介绍了车载式GPS道路修测系统的基本原理和体系结构，详细讲述了该系统在“中国公路网GPS测绘工程”的应用。“中国公路网GPS测绘工程”是由多家部门共同参与的大型道路测绘项目，目的是解决现有公路网数据库现势性差的问题。文中结合“中国公路网GPS测绘工程”重点阐述了修测系统中几个关键技术的实现方法，最后给出了修测系统在该工程中的使用效果。     

线性不等式约束平差模型的一种解算方法

不等式约束是实际测量中存在的一种约束,本文利用整标集法求解附线性不等式约束平差模型。首先了介绍带有不等式约束平差的最小二乘问题转化成凸二次规划问题,然后在Kuhn-Tucker条件下把二次规划问题转换成线性互补问题的基础上,利用整标集法来求出参数的最佳估值,最后通过一个数值算例来说明了该方法的可行性。     

基础测绘成果及相关技术在雷电探测中的重要应用

介绍当今雷电探测技术现状和雷电定位的基本原理,分析雷击点点位误差估算公式,研究探索现代测绘成果基准(时间基准、空间基准)及相关测绘技术在雷电探测定位过程中提高定位精度的重要作用,探讨研究成果在实际防雷减灾中的应用效率和重要作用。     

Generating GPS satellite fractional cycle bias for ambiguity-fixed precise point positioning

With the development of precise point positioning (PPP), the School of Geodesy and Geomatics (SGG) at Wuhan University is now routinely producing GPS satellite fractional cycle bias (FCB) products with open access for worldwide PPP users to conduct ambiguity-fixed PPP solution. We provide a brief theoretical background of PPP and present the strategies and models to compute the FCB products. The practical realization of the two-step (wide-lane and narrow-lane) FCB estimation scheme is described in detail. With GPS measurements taken in various situations, i.e., static, dynamic, and on low earth orbit (LEO) satellites, the quality of FCB estimation and the effectiveness of PPP ambiguity resolution (AR) are evaluated. The comparison with CNES FCBs indicated that our FCBs had a good consistency with the CNES ones. For wide-lane FCB, almost all the differences of the two products were within ±0.05 cycles. For narrow-lane FCB, 87.8 % of the differences were located between ±0.05 cycles, and 97.4 % of them were located between ±0.075 cycles. The experimental results showed that, compared with conventional ambiguity-float PPP, the averaged position RMS of static PPP can be improved from (3.6, 1.4, 3.6) to (2.0, 1.0, 2.7) centimeters for ambiguity-fixed PPP. The average accuracy improvement in the east, north, and up components reached 44.4, 28.6, and 25.0 %, respectively. A kinematic, ambiguity-fixed PPP test with observation of 80 min achieved a position accuracy of better than 5 cm at the one-sigma level in all three coordinate components. Compared with the results of ambiguity-float, kinematic PPP, the positioning biases of ambiguity-fixed PPP were improved by about 78.2, 20.8, and 65.1 % in east, north, and up. The RMS of LEO PPP test was improved by about 23.0, 37.0, and 43.0 % for GRACE-A and GRACE-B in radial, tangential, and normal directions when AR was applied to the same data set. These results demonstrated that the SGG FCB products can be produced with high quality for users anywhere around the world to carry out ambiguity-fixed PPP solutions.