全文获取类型
收费全文 | 5286篇 |
免费 | 1020篇 |
国内免费 | 1362篇 |
专业分类
测绘学 | 342篇 |
大气科学 | 1205篇 |
地球物理 | 1264篇 |
地质学 | 2930篇 |
海洋学 | 558篇 |
天文学 | 202篇 |
综合类 | 495篇 |
自然地理 | 672篇 |
出版年
2024年 | 28篇 |
2023年 | 112篇 |
2022年 | 270篇 |
2021年 | 320篇 |
2020年 | 236篇 |
2019年 | 288篇 |
2018年 | 359篇 |
2017年 | 318篇 |
2016年 | 321篇 |
2015年 | 270篇 |
2014年 | 317篇 |
2013年 | 278篇 |
2012年 | 302篇 |
2011年 | 351篇 |
2010年 | 339篇 |
2009年 | 284篇 |
2008年 | 221篇 |
2007年 | 250篇 |
2006年 | 232篇 |
2005年 | 196篇 |
2004年 | 134篇 |
2003年 | 125篇 |
2002年 | 154篇 |
2001年 | 130篇 |
2000年 | 167篇 |
1999年 | 238篇 |
1998年 | 162篇 |
1997年 | 185篇 |
1996年 | 165篇 |
1995年 | 164篇 |
1994年 | 133篇 |
1993年 | 164篇 |
1992年 | 100篇 |
1991年 | 78篇 |
1990年 | 56篇 |
1989年 | 50篇 |
1988年 | 41篇 |
1987年 | 33篇 |
1986年 | 21篇 |
1985年 | 15篇 |
1984年 | 8篇 |
1983年 | 8篇 |
1982年 | 12篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 6篇 |
1979年 | 5篇 |
1963年 | 1篇 |
1958年 | 14篇 |
1954年 | 1篇 |
1947年 | 1篇 |
排序方式: 共有7668条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
92.
针对车载激光点云中对各特征物提取结果后矢量化成图时的自动化问题,本文基于双方向积分法实现了边缘检测及矢量化成图,旨在保证特征物基本特征的同时,也保证点云的绝对精度。将输入的特征点云进行离群点过滤,以保证外包框算法特征点云的准确度;将三维点云按照外包框算法投影至最优平面,为后续沿各方向积分提供输入;利用八邻域KD-tree算法求出样本特征点云的均值邻域半径,依据邻域半径对各方向积分提供积分域中的微分元;根据提供的微分元沿各方向进行积分,在该积分元内找到距平面最值的最优解;按照积分结果构建点云索引,并根据点云特征构建模型,最终得到高精地图的矢量化点云。试验证明了该方法在处理实际问题时的可行性。 相似文献
93.
94.
针对传统车道线检测中图像预处理算法易受光照、遮挡以及阴影等环境因素影响的问题,提出了一种自适应灰度处理算法,并与全局二值化组合用于车道线检测的图像预处理.算法结合R和G通道对车道线的敏感性自适应选取灰度处理阈值,并结合逆透视变换和全局二值化算法实现高质量预处理图像生成.为了验证本文算法实际性能,分别在Tusimple、KITTI、CULane和Caltech-lanes 4个数据集上进行了测试实验.实验结果表明:所提算法能够有效降低光照、遮挡和阴影等环境因素对预处理效果的影响,相比于传统预处理方法检测精度更高,鲁棒性与普适性更优. 相似文献
95.
本文讨论了计算全息光学元件作为半导体激光器与单模光纤之间的模式匹配元件的理论和方法。推导了产生计算全息光学元件的数学方程。由计算机控制绘图机刻制了全息图,照相缩制了全息光学元件,并得出了实验结果。 相似文献
96.
97.
国外脆弱性理论模型与评估框架研究评述 总被引:4,自引:0,他引:4
目前,脆弱性研究作为一种新的研究范式已经在多学科领域中得到了广泛应用,并取得了丰硕成果.但随着研究的深入,学者们发现,由于学科背景及研究视角的差异性,不同研究领域之间存在着结论不兼容和工作重复等问题,迫切需要一个可行的理论模型与评估框架来整合其理论和实践的研究.在对脆弱性概念内涵的发展演变过程分析的基础上,对国外多学科领域中的脆弱性理论模型及评估框架进行了对比研究和评述.研究发现:脆弱性概念的泛化是制约通用脆弱性理论模型与评估框架的关键因素,结合未来脆弱性研究的发展方向,对整合的脆弱性理论模型与评估框架提出了4个方面的要求,即多时空尺度特征、多重扰动特征、耦合系统特征和人文特征. 相似文献
98.
99.
建立了光学转像变倍微分方程,并应用于军械瞄准具无焦系统连续变倍过程的分析,给出两个数字例子的高斯光学设计结果。 相似文献
100.