中国海洋交通运输业碳排放效率测度及影响因素分析

海洋交通运输业碳排放研究对制定行之有效的低碳海洋交通政策具有重要意义。本文首先对2006—2015年中国沿海11个省(区、市)的海洋交通运输业碳排放量进行估算,然后运用超效率SBM模型对碳排放效率进行测度,最后运用Tobit模型探究碳排放效率的影响因素。结果表明:①中国海洋交通运输业碳排放效率整体上处于低效率状态,且各省(区、市)间差异明显,但差异正在逐渐缩小。②2006—2015年沿海各省(区、市)市海洋交通运输业碳排放效率变动呈现出“M”形波动上升趋势。③将各省(区、市)海洋交通运输业碳排放效率水平划分为不同类型,其中上海和天津属于高效率型,河北属于中效率型,其余省(区、市)市属于低效率型。④货运距离和能源结构对海洋交通运输业碳排放效率具有显著的正向作用,而能源强度对其具有显著的负向作用。     

北方地区秋季日本对虾室内高密度精养的试验

为充分利用每年的8月以后直到翌年3月份都处于休闲状态的育苗场设施资源，笔者于1999年8月在河北黄骅进行日本对虾室内高密度精养的试验。在水温23－28℃、盐度28－32下，8月27日放苗，11月24日收成，养殖时间87d，单位水体产量平均为0．818kg/m^3，平均存活率为50．1％，旬生长率平均为0．75cm，成虾体长平均8cm，饵料系数为2．51，投入与产出比为2．5，平均单位水体创利63．83元／m^3，其结果说明本养殖模式不仅是可行的，而且具有利用率和效益高、实用性强的优点。本文还就相关问题进行了讨论。     

山东莱州仓上泻湖Y86孔微量元素地球化学特征及沉积相判别

本文通过对山东莱州仓上泻湖Y86孔柱状样的系统取样，利用X荧光光谱分析了沉积柱状样品中的主要微量元素含量，结合已有的粒度分析、微体古生物及孢粉结果相分析对比，对泻湖沉积相进行地球化学判别，结果表明，Rb，Cr，Nb，Ni，Rb，Sr，Th，V，Zn，Zr等元素含量及Sr／Ba，Sr／Ca、Mn／Fe比值在不同的沉积相中均有明显的变异特征。因此可根据泻湖沉积物中的微量元素含量及Sr／Ba，Sr／Ca，Mn／Fe比值判别泻湖沉积环境及沉积相。     

千里岩的气温变化特征及其与西北太平洋副热带高压的关系

本文根据１９６０～１９９４年千里岩和青岛月平均气温资料，分析了千里岩与青岛３５年来气温的年、季变化特征及差别，发现３５年来，千里岩和青岛的年、季平均气温均呈变暖趋势，但千里岩增温幅度较青岛小。从分析中发现，与气温变暖趋势相对应，西北太平洋副热带高压（以下简称副高）面积、强度指数的年、季变化也呈明显的增强、增大趋势。且年平均气温与冬季副高面积指数相关最显著。最后依此关系建立回归方程，并预测了１９９６年千里岩年平均气温的变化趋势。     

红海湾水域溶解氧、pH值、盐度和营养盐分布特征及相互关系研究

通过１９９８年６月对广东省红海湾海水养殖水域环境因子的调查,阐述了海水中溶解氧、盐度、ｐＨ值和营养盐的分布特征及其变化规律,并讨论了它们之间的相互关系,结果表明,溶解氧及海水ｐＨ值随温度由北（除１５￣１７号站）向南（除６号站）增高而增高。同时证实了光合作用是导致溶解氧含量和ｐＨ值增高的主要原因。而营养盐与盐度呈密度的负相关,浮游植物总量随营养盐由北向南降低而明显增高。     

南海北缘东部盆地油气资源研究

南海北缘东部的珠江口盆地及台西南盆地蕴藏着十分丰富的油气资源，根据区域构造背景、盆地发育分布的特点及中、新生代的油气地质条件，结合含油气构造、油气田、油气井的分布规律，利用油气资源评价的理论、方法，对区内的油气资源进行了综合研究，并按照油气资源状况划分出油气富集区、油气潜力区、油气远景区，在此基础上，再进一步划分出4条油气富集带、11条油气潜力带、8条油气远景带，充分显示了该区石油、天然气的分布规律和油气地质特点，为商业性的勘探开发和理论研究奠定了基础。     

A three-dimensional ocean general circulation model for mesoscale eddies——Ⅱ Diagnostic analysis

A three-dimensional density field associated with mesoscaie unstable waves generated by the 3-D, primitive-equation model (Wang and Ikeda, 1996) is provided to the quasi-geostrophic pressure tendency and ω-equations, and to the (ageostrophic) Q-vector equation. Diagnostic analyses, analogous to the approaches in meteorology: ω-equation and Q-vector method, are for the first time developed to examine the mesoscaie dynamical processes and mechanisms of the unstable waves propagating in the mid-latitude ocean. The weaknesses and strengths of these two diagnostic approaches are evaluated and compared to the model results. The Q-vector method is then recommended to diagnose the vertical motion associated with the mesoscaie dynamics from a hydrographic CTD (conductivity-temperature-depth) array, while the quasi-geostrophic equations produce some small-scale features (errors) in the diagnosed fields.     

模型沙干重度的变化规律及其在泥沙模型试验中的作用

模型沙干重度在动床模型试验中是影响起动流速比尺和冲淤时间比尺的重要参数，其随淤积历时、粒径变化、埋置深浅和加工方法的不同有着不同的变化规律。通过试验，结合已有的成果，对模型沙干重度受以上几种因素的影响进行了研究，并进一步分析了其变化规律在动床模型试验中的作用。     

1993—2001年全球海面高度变化特征

应用TOPEX／POSEIDON（T／P）卫星高度计测高资料，对全球海洋的海面变化特征进行了分析，结果表明，1993年1月－2001年6月期间，全球海平面呈现上升的态势；全球平均海平面高度的平均上升速率约为1．2mm/a；海温的变化是引起海平面变化的重要原因，便其对海平面抬升的贡献不到50％。海平面的变化具有很强的地域特征。海平面变化的空间分布特征受风应力异常特别是纬向风应力异常的空间分布影响较大。     

太平洋波高熵的分布变化规律研究

使用1992年IO月到1998年12月连续共75个月、230个重复周期的Topex／Poseidon卫星高度计有效波高资料，对南、北太平洋波高熵的空间分布特征和时间变化规律进行了研究。统计分析了太平洋波高熵的多年的空间分布特征和多年各月的时间变化规律。结果表明，太平洋波高熵呈现出中间低、南北高的马鞍形空间分布特征和明显季节变化的规律，与太平洋的平均有效波高和气候分布特征和变化规律相一致。给出了南北太平洋模拟波高熵的计算公式及计算稳定性检验。