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341.
三维真实感地形建模与可视化   总被引:1,自引:1,他引:0  
研究了三维真实地形建模与可视化的整个流程,利用OpenGL通用图形程序接口实现了基于DEM数据与遥感影像的三维地形的快速生成与仿真;并将三维地形生成技术应用到了天山公路三维地质灾害场景可视化中。详细阐述了以遥感影像作为地形纹理的处理方式与流程以及构建真实地形场景技术的方法和优化方案,提出了在实际应用中建立个性化三维地形系统的重要性。  相似文献   
342.
从测绘数据处理的基本原理、公式出发,探求在现代计算机系统及网络环境下的数据处理方式和实现方法,并利用C++和网络编程语言PHP进行实际程序设计,具体实现了一个具有常用大地测量计算、摄影测量立体像对交会计算、GPS单点定位计算等功能的网络在线处理系统.  相似文献   
343.
针对青海地区地理环境的特点和大地控制网的现状,从GPS控制网设计与布测、数据处理、控制网质量检测和成果管理等方面对青海地区三级GPS大地控制网的建立进行了分析研究.在此基础上,总结了在高原困难地区建立GPS网的一些经验.  相似文献   
344.
影像地图集中色彩与符号设计的研究与实践   总被引:1,自引:0,他引:1  
遥感技术的发展为地图制作提供了丰富多样的信息源,使地图从形式到内容都发生了全新的变化.影像地图已成为一种新型的地图品种,但影像地图的设计还面临着一些新的技术难题.结合影像地图集的编制,对影像地图集设计中两个关键技术,色彩设计与符号设计进行了研究实践,为影像地图集的设计制作提供理论和技术方法借鉴.  相似文献   
345.
食物系统认知进展及其地理学研究范式探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
食物关系国计民生,中国食物系统面临诸多挑战,耕地资源趋减、环境压力临界、农业劳动力流失、消费需求快速转型等对食物系统功能提出更高要求,地理学的综合性和系统性思维为应对这些问题提供了有效的工具和视角。尽管食物系统得到世界银行、联合国粮农组织以及其他国际各方的高度关注,但目前国内对食物系统的研究却严重不足。论文对食物系统的认知进展进行了深入分析,归纳了食物系统的概念认知历程、类型、特征,梳理出食物系统的研究脉络,包括从“概念”存在到“方法”存在、从线性认知到系统认知、从经济活动到食物景观、从现象描述到时空嵌入等,以此凝练出食物系统的核心内涵与认知进展;在科学哲学范式、人地关系范式、空间范式和系统科学范式指导下,论文遵从“格局—结构—过程—机理”由表及里的研究脉络,进一步探讨了食物系统的时空格局、要素结构、演化过程和发展机理,尝试构建了食物系统的地理学研究范式,研究结论旨在为推动食物系统视角基础研究和实践应用提供参考和借鉴。  相似文献   
346.
为了解经济迅速发展背景下格尔木河流域水体中痕量元素分布、水环境质量现状和生态风险,对格尔木河9个采样点水样21种痕量元素的分布及相关性进行了分析,以Cu、Zn、Hg、Cd、Cr和Pb为目标重金属,评估了格尔木河水质现状及生态风险。结果表明:重金属Pb浓度在所有水样中均低于检出限,其它痕量元素浓度在0.001(Cd)~6297.013(Sr)μg·L~(-1)范围变化。根据相关性分析,推测格尔木河水体中Li、Sc、Ti、V、Cu、Ge、Rb、Sr、Mo、Cd来源可能相同。采样点水样6种重金属浓度均达到地表水环境质量I类的标准。采用5种方法评价了格尔木河水质现状,研究区水质处于无污染的理想状态。格尔木河重金属引发的潜在生态风险处于低风险水平(生态风险指数变化范围为0.35~0.68)。  相似文献   
347.
To biologically inhibit the production of highly toxic sulfide in the aquaculture area, one bacterium, designated as Hydrogenovibrio thermophilus strain TT, was isolated from sediment in Jiaozhou Bay, China. The strain was found to be microaerobic mixtrophic, employing both carbon dioxide and organic carbons, e.g. citrate, lactate, glucose, and peptone as carbon sources. When it oxidized the sulfide and thiosulfate, oxygen was the optimal electron acceptor, followed by nitrite and nitrate, which benefited to removal of sulfide under low-oxygen mariculture environment. In addition, the strain TT exhibited remarkable tolerance of sulfide and thiosulfate in seawater, and it was able to oxidize 18.52 mmol L~(-1) S~(2-) in 12 h or 45 mmol L~(-1) S_2O_3~(2-) in 24 h at initial pH 7.0-9.0, 30-40℃. Therefore, this strain showed a quite promising application for biological remediation of sulfide-contaminated mariculture system.  相似文献   
348.
The marine microalga Nannochloropsis sp. contains various elongases and desaturases that are critical for biosynthesis of polyunsaturated fatty acids. A full-length cDNA encoding a long-chain fatty acid elongase, named Ns FAE, was cloned from Nannochloropsis sp.. The open reading frame of Ns FAE(GenBank accession no. MF680548) consisted of 1068 bp and encoded a predicted protein of 355 amino acids with molecular mass 38.8 k Da. The deduced polypeptide showed 43%–44% identity to fatty acyl elongases from other algae. RT-PCR experiments indicated that the Ns FAE gene exhibited the highest expression in Nannochloropsis sp. at 72 h(i.e., during the third growth stage) and the expression was significantly lower in the other four growth stages. Plasmid p Ns FAE-CRISPR and a recombinant DNA fragment(ADH1p-Ns FAE-CYCt) were transformed into Saccharomyces cerevisiae strain BY4742 using the CRISPR-Cas system. Yeast transformants containing Ns FAE produced three fatty acids not normally present in wild-type BY4742-linoleic acid, linolenic acid and eicosadienoic acid-indicating that Ns FAE encodes a functional elongase enzyme.  相似文献   
349.
In this study, we used Landsat images and meteorological data to examine the spatiotemporal distribution and variability of sea ice in Jiaozhou Bay(JZB) between 1986 and 2016. The results show that JZB is not always covered by sea ice in winter, but in some extreme cases, sea ice has covered more than one-third of the sea area of the bay. Sea ice in JZB has generally formed between January 1 and February 5, primarily along the coast, and gradually expanding to the central area of the bay. Both meteorological and artificial factors have played important roles in modulating the sea ice distribution. We found sea ice coverage to have been strongly correlated with the accumulated freezing-degree days nine days before the occurrence of sea ice(R2 = 0.767). North-northwest surface winds have dominated the freezing period of sea water in the JZB, and wind speed has exerted a more significant influence on the formation of sea ice when the sea ice coverage has been generally small. Additionally, artificial factors began to affect the expansion of sea ice in JZB since 2007. The construction of the Jiao-Zhou-Bay Bridge(JZBB) is believed to have retarded water flow and reduced the tidal prism, thereby leading to the formation of an ice bridge along the JZBB, which effectively prevents the southward expansion of sea ice.  相似文献   
350.
Rainfall can cause serious soil loss in the Loess Plateau hilly and gully region, but little focus has been placed on the extreme rainstorm effects on unpaved loess road soil erosion. A field survey method was used to investigate the erosional effects of the "7·26" heavy rainfall event on unpaved loess roads in the Jiuyuangou watershed of the Loess Plateau, China. The results showed that the average and maximum widths of the eroded gullies that formed on the unpaved roads were 0.65-1.48 m and 1.00-3.60 m, respectively. The average and maximum depths of theeroded gullies were 0.42-1.13 m and 0.75-4.30 m, respectively. The average width-to-depth ratio was 1.31, indicating that the widening effect was greater than the downcutting effect in the eroded gullies. In addition, the gully density ranged from 0.07 to 0.29 m m~(-2), and the road surface dissection degree ranged from 0.03 to 0.41 km~2 km~(-2). Eroded gullies generally developed at the slope toe of the cut bank side. The average eroded gully width and depth at turns in the road were 1.47-2.64 times and 1.30-3.47 times greater, respectively, than those in other road sections. The road erosion modulus increased from the upper section to the lower section of the roads. The average road erosion modulus of the study catchment was 235,000 t km~(-2). Turns in the road were associated with collapses, sinkholes and other gravitational erosion phenomena. The amount of road erosion under extreme rainfall conditions is mainly related to the interactions among road length, width, slope and soil bulk density. Our results provide a useful reference for developing further measures for preventing road erosion on the Loess Plateau.  相似文献   
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