一种快速制备不同含水饱和度岩石试样的方法

岩石的含水饱和度对其力学参数有着较大的影响,针对目前关于制备不同含水饱和度岩样普遍存在着精度低、时间长、岩样含水分布不均匀等问题,根据化学-热力学原理,提出一种快速有效制备不同含水饱和度岩样的方法。该方法通过调节放置有岩样的恒湿负压环境的湿度,从而精确控制岩样最终稳定时组分水的逸度,以致控制岩样最终的含水饱和度。由于恒湿环境中水蒸气的逸度是恒定的,当环境中水蒸气的逸度与岩样中组分水的逸度不同时,外界恒湿环境中的水蒸气与岩样中组分水形成逸度差,当环境中水蒸气逸度小于岩样中组分水的逸度时,岩样中组分水渗出;反之,则水渗入岩样,最终岩样中组分水的逸度达到与外界恒湿环境相同的状态,制得相应含水饱和度的岩样。岩样是放置在负压环境中制备的,在负压环境中岩样孔隙中的空气减少,水蒸气在岩样中的渗透加快,从而缩短了岩样达到稳定的时间。根据气液平衡原理,岩样稳定时,岩样各个部分组分水的逸度相同,因此,制得的岩样含水分布均匀。     

路面类型对多年冻土区片块石路基热状态的影响

为了研究不同路面类型对高温多年冻土区路基的热稳定性的影响,基于温度监测数据,针对沥青混凝土路面和水泥混凝土路面下片块石路基温度、热流密度、热收支变化、冻融循环过程及冻土上限变化进行了详细的分析。发现沥青混凝土路面和水泥混凝土路面都对片块石路基的温度有较大的影响,但沥青混凝土路面影响程度和深度远比水泥混凝土路面大。片块石路基中心热收支量呈上升趋势,沥青混凝土路面下其上升速率大于水泥混凝土路面,且路基阳坡热收支量大于阴坡。无论路面材料为沥青混凝土路面还是水泥混凝土路面,片块石路基阴阳坡路肩冻土仍处于不断退化阶段,而阳坡冻土上限下降速率明显大于阴坡。与普通路基相比,片块石层的存在能大幅度抬升或减缓路基冻土上限下降,且浅色水泥混凝土路面更有利于路基的热稳定性。     

藏南拿日雍措片麻岩穹窿淡色花岗岩稀有金属的富集

拿日雍措穹窿(错那洞穹窿)位于北喜马拉雅穹窿的东部,穹隆内花岗岩种类较多,有淡色花岗岩、含石榴子石淡色花岗岩、片理化淡色花岗岩、含石榴子石和含绿柱石伟晶岩.这些花岗岩为经历了斜长石、锆石、独居石、磷灰石、富Ti矿物等分离结晶作用而形成的高度演化花岗岩,相对于维氏世界花岗岩平均值,富集Bi、Cs、Li、Sn、Be、Pb、B、W、Ta等稀有金属成矿元素,略贫Nb元素.同时,围岩也相对富集稀有金属元素.全岩地球化学分析表明,引起拿日雍措穹隆淡色花岗岩富集稀有金属成矿元素的因素是分离结晶作用和热液交代作用.高度演化淡色花岗岩在喜马拉雅造山带广泛分布,铌铁矿、钽铁矿、锡石和绿柱石等稀有金属矿物已在多处露头被识别,暗示了喜马拉雅淡色花岗岩是未来稀有金属矿产勘探的重要靶区.     

地气测量研究现状及其影响因素

地气测量是寻找深部隐伏矿床的一种化探新方法，目前这一方法已在许多国家和地区应用并迅速发展，作者着重综述了地气测量的研究历史、现状及存在的问题，指出了季节的变化、土壤中氢氧化铁及温度与pH值对纳米微料的吸附作用等问题，是地气测量效果的显著影响因素。     

遥感技术在徽(州)-杭(州)高速公路(安徽段)地质灾害调查中的应用研究

徽-杭高速公路(安徽段)位于皖南山区腹地、地形地貌复杂，构造发育，是地质灾害多发地区。利用航卫片解译结合野外调查，在预选线共圈定出大小滑坡和崩塌252处，这些滑坡与崩塌多分布在新安江及其支流凹岸一侧或河流岸坡与沟谷切割且临空条件较好的斜坡地带，以及徽-杭老公路切坡地段。分布在预选线的大阜南侧滑坡、霞井西北段，荷花形292高地滑坡群的线路应作调整；榧树(土 太)滑坡体上的线路应改线另选新线。对雄村、尼姑庵、朱村、老竹岭脚等处的滑坡需进行勘察后，再提出有效的防治方案。     

准地转三层模式天气值预报方法的试验研究

作者首先根据温度局地变化的分析说明三层模式常常是必要的。然后作者用较普遍的准地转三层模式,试算了大范围高空温压场的倾向。所计算的是乌拉尔阻塞流型发展关键时刻的例子。作者的计算结果说明这种阻塞流型形成的预报必须使用三层模式,主要是因为与阻塞流型中高、低压切断有关的负变高,只有使用三层模式才报得好。根据三层模式的公式,作者并求出大范围天气系统发展的规则:即冷(暖)平流向上增强(减弱),那末等压面的位势高度升高(低槽减弱、高压脊加强);冷(暖)平流向上减弱(增强),那末等压面的位势高度降低(低槽加强、高压脊减弱)。也就是说,—舵所接受的暖平流使脊加强,冷平流使槽加深这规则是有条件的。作者还指出风场的逼近的需要和困难。特则是现有高空风观测和电码难以直接用来计算辐散。在计算方面作者给出了一个对 Poisson 方程适用的成群放松的格式。     

初探干旱与地震发生的关系

本文讨论了云南省大理地震区干旱与地震发生的关系,在此基础上建立了一些统计相关方程,并将其应用于地震预报。     

基于高斯过程二元分类模型的溶洞规模预测方法

溶洞规模与其影响因素之间存在着复杂的非线性关系，如何根据影响因素有效预测溶洞规模是一类复杂的模式识别问题。基于高斯过程二元分类模型，提出一种溶洞规模的预测方法，该方法通过对样本的学习，建立溶洞规模与其影响因素之间复杂的非线性映射关系，对仅提供影响因素的预测样本进行具有概率意义的识别输出。研究结果表明，该方法除具有小样本、模型参数自适应确定、识别精度高等优点之外，还能够对预测结果给予概率意义的可信度，为实际工程有效预测溶洞规模提供了定量的依据，具有良好的应用前景。      

Subduction and collision processes between the North China and South China blocks constrained by the geochronology and geochemistry of the Wuguan Complex in the Qinling orogen,China

ABSTRACT

The Qinling orogen is a key area for understanding the processes of subduction and collision between the South China Block (SCB) and North China Block (NCB). The Wuguan Complex, distributed along the southern margin of the Shangdan suture zone, can provide important constraints on the age of collision between NCB and SCB and the tectonic evolution of the Qinling orogen in Late Paleozoic. Detrital zircons from meta-sedimentary rocks of the Wuguan Complex in the Danfeng-Shangnan area have an age spectrum with two main peaks at ~448 Ma and ~819 Ma, and two subordinate peaks at ~938 and ~1440 Ma, respectively, and are interpreted to have been derived from the North Qinling terrane (NQT). The petrographic and geochemical characteristics of the meta-sedimentary rocks indicate that they were deposited in a fore-arc basin along the southern margin of the NQT. The youngest detrital zircons yield a weighted mean age of 378 ± 3 Ma, indicating that the fore-arc deposition was continuing at least to this time, which implies that the Paleo-Qinling Ocean between the NCB and SCB was not finally closed until at least the late Devonian. In combination with regional data, we propose that sedimentary rocks of the Wuguan Complex might once have been a sequence of late Ordovician to late Devonian strata with intercalated mafic rocks, which has been dismembered by the later tectonic activity. It was metamorphosed during northward subduction of the Paleo-Qinling Ocean at ca. 320 Ma, and slowly cooled through ca. 350°C at ca. 247 Ma (muscovite ⁴⁰Ar/³⁹Ar age). It has recorded the detailed processes of subduction and collision between the NCB and SCB.     

论大地水准面

经典大地水准面被定义为等重力位水准面 ,它在海洋中重合于假想的静止海水面 ,而后者通常又由平均海水面来代替。然而 ,平均海水面并非重力等位面 ,如果精度要求高于 1m ,则上述经典定义不再适用。近代大地水准面被定义为最接近于平均海水面的重力等位面 ,但关键问题是如何确定这种大地水准面。为实现这一目标 ,不仅需要确定大地水准面的形状 ,而且需要确定大地位常数W0 。探讨了几种主要的大地水准面的定义及其相关的确定大地水准面的问题 ,并建议了一种新的大地水准面的定义