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191.
Hydrogeology Journal - A Correction to this paper has been published: https://doi.org/10.1007/s10040-021-02351-x 相似文献
192.
193.
在分析J2EE体系结构及EJB组件技术的基础上,提出一种基于EJB组件的分布式电子商务应用系统框架;并对其中各部分所采用技术进行了分析及合理选择;最后讨论了应用服务器选取、负载均衡等关键技术问题。该系统框架具有较好的可扩展性、可重用性、开放性和兼容性。 相似文献
194.
以代表性暗棕壤垂直剖面土壤地球化学数据为依据,研究了长白山区特定的森林景观条件下成土过程中元素的分异与富集特征。研究结果表明,在岩石风化过程中主要以CaO、 Na2 O、 Sr淋溶为主,有机酸淋溶过程中SiO2、 Al2 O3、 K2 O部分被淋溶,部分游离铁下渗到土体中下部氧化成铁锰胶膜;微量元素在风化过程中被次生黏土矿物吸附,不同程度地富集,在腐殖质积累过程中Cd、 Zn、Pb、 Mo、 Hg、 Co、 Mn、 Cr等亲生物元素进一步富集于表层土壤, Ce、 Ni、 Sb、 Ti、 V、 Y、 Zr在表生环境中地球化学性质稳定,残留富集于土壤表层。母质层继承和保留了基岩元素地球化学分布的基本特征。 相似文献
195.
INTRODUCTIONTaoandChen (1 987)werethefirsttopointoutthattheAsiansummermonsooniscomprisedoftwosystems:EastAsiansummermonsoon (EASM )andSouthAsiansummermonsoon (SASM) .Theyaredistinctlydifferentfromeachotherinbothlarge scalestructureandconstituentsubsystems.Ther… 相似文献
196.
面向中国洪涝灾害应急监测的无人机空港布局 总被引:1,自引:0,他引:1
当前洪涝灾害对社会的经济发展和人民生命财产安全构成严重威胁。无人机机动、灵活,安全性高,可迅捷甚至实时获取灾区影像,对灾情的快速评估和应急救援决策意义重大。遥感无人机在洪涝灾害救援中能够发挥的重要作用已得到广泛共识,但是由于灾害的突发性,缺乏就近部署的资源制约了无人机遥感观测和救援作用的发挥。针对突发灾害,在区域和全国范围内建立起一定的无人机遥感应急体系成为国家面向未来正在考虑的选项。基于此,本研究提出了基于中国科学院的野外台站构建全国无人机遥感观测网的设想。本研究以中国防范洪涝灾害等级分布数据、行政区划数据、中国科学院野外台站分布数据和当前无人机性能数据库为数据源;以行政区划离散并提取的中心点作为需求点,台站作为设施点,不同洪涝等级区域内需要无人机进行应急观测的重要程度作为权重,利用最大覆盖选址模型进行空港选址布局;利用成本-效益曲线确定台站的最佳数量,最终从268个台站中选取出81个作为支撑全国洪涝灾害无人机遥感观测网络的无人机空港。无人机空港布局结果在理论上能够实现对中国绝大数突发洪涝灾害在2 h内初步完成洪涝观测,这对于构建中国空天地一体化的洪涝灾害监测体系具有重要意义。同时,本研究中的方法和成果对于进一步构建行业和综合性的全国无人机遥感观测网也具有一定借鉴和参照意义。 相似文献
197.
下扬子地区的构造复杂性使该地区油气勘探存在极大的难度和风险,如何在复杂构造区取得油气勘探突破是近年关注的焦点。2019年皖为页1井在下扬子无为凹陷三叠系周冲村组首次发现2套异常高压含天然气层,最高地层压力系数达1.9,取得下扬子油气调查的重大突破性进展,为下扬子油气勘探困局打开了一扇窗口。基于该超压含气层的新发现,综合研究表明,无为凹陷天然气富存得益于4个关键控制要素的有机组合:①深层稳定基底;②对冲过渡带原地体;③深水裂陷黑色页岩有利相带;④多套膏盐有利封盖等。为无为凹陷提供了稳定构造背景、良好构造保存、有利烃源岩及优质盖层等条件。上述地质要素同样有利于该凹陷二叠系页岩气富集,由此提出了构造复杂区三叠系常规天然气与二叠系页岩气一井双探的新思路。上述关键4个要素在下扬子区域上的配置关系显示,望江凹陷与无为凹陷具有相似的地质条件,是下一步油气勘探的首选有利区。 相似文献
198.
Casey D. SULLIVAN CHEN Pengju Justine Shanti ALEXANDER BAI Defeng SHI Kun 《资源与生态学报(英文版)》2018,9(5):554-565
Human-wildlife conflict (HWC) is a global conservation issue of increasing concern, and understanding the factors driving conflict is crucial for preventing or mitigating it. In many parts of China, large human populations and increasing development has led to an escalation in HWC with both carnivore and prey species. In this paper we assess herder attitudes toward blue sheep (Pseudaois nayaur, Hodgson, 1833), white lipped deer (Carvus albirostris, Przewalski, 1883), red deer (Cervus elaphus, Linnaeus, 1758), and marmot (Marmota himalayana Hodgson, 1841) through interview-based surveys conducted in 46 households across 8 villages in Qilianshan National Nature Reserve, Gansu, China. We also examine the perceived impact of three ecological-restoration policies (anti-grazing, sustainable grazing, and grass-planting policies) on livelihoods, and how this affects attitudes toward wildlife. Herders reported neutral attitudes toward wildlife species in general, but reported negative attitudes towards blue sheep. Mixed-effects modeling revealed that herder attitudes toward the target species varied significantly across villages, but other socioeconomic variables had limited explanatory power for attitudes. Furthermore, we found that while policy implementation was negatively perceived by herders, anti-grazing policy implementation and total policy implementation were positively correlated with positive attitudes toward wildlife, highlighting a potential gap between perceived threats and actual threats. Finally, we show that the leading cause of reported livestock death is preventable disease, alleviation of which may help improve attitudes toward wildlife. 相似文献
199.
文中阐述了自动识别技术——条码技术引入资产管理的设计理念。在充分调查研究的基础上,依据资产管理部门的基本职能和海洋仪器设备的功能特点,从涉海单位(从事海洋事业的单位,以下同)资产管理的业务需求出发,探讨了海洋仪器设备条码管理解决方案,以供同行参考借鉴。 相似文献
200.
刁口流路是黄河1964年至1976年期间的行水流路,在1976年黄河人为改道清水沟后废弃,在1992年将其作为备用流路。依据不同年份刁口废弃流路的高程测量数据,计算了不同时期刁口废弃流路的冲淤量,分析了刁口废弃流路不同时段的冲淤变化特征,探讨了刁口废弃流路冲淤变化的受控机制。研究结果表明,1976—2000年,刁口废弃流路河道整体处于冲刷状态,冲刷速率约为1.92×106 t/a;2000—2016年,河道整体处于淤积状态,淤积速率约为7.99×106 t/a。刁口废弃河道的冲淤在空间上存在明显的差异,2000—2016年,以断面D20为分界线,向海一侧的河段呈现冲刷状态,河道槽蓄量增加;而向陆一侧的河段呈现淤积状态,河道槽蓄量减少。废弃河道的冲淤演化除受生态调水、海洋动力侵蚀等影响外,更多地受到河道周边油田开发以及两岸的农田和林业发展等因素的影响。因此,从维持河道行水能力的角度来看,亟需对河道开展维护修缮,以保证刁口流路作为黄河入海备用流路的适宜性。 相似文献