考虑加强转换层影响的橡胶支座隔震结构模型相似设计方法

缩尺结构模型振动台试验广泛用于评估橡胶支座隔震结构的抗震性能.在隔震结构缩尺模型设计时,通常会设置加强转换层来满足上部结构与隔震层的荷载传递要求.然而,加强转换层在满足受力、吊装与安装试验要求的同时会对模型结构的整体地震反应产生不可忽略的影响.文中提出了针对橡胶支座隔震结构缩尺模型的带加强转换层的简化模型,采用参数化分...     

云南某地区域地球化学元素分形特征及指示意义

以云南某地1∶20万区域地球化学为例,选取其中的Ag、Cd、Co、Cu、Mn、Mo、Ni、Pb、Zn、Sn、W等11个数据,运用含量-面积法对上述元素分析,建立元素的C-A分形模型,研究表明,元素在空间分布上服从分形分布特征,可以通过不同的分维值来刻画;分形方法可以有效的分析地球化学的背景场与异常场,根据元素异常场的分维值,可以从元素空间富集角度对地球化学元素进行分类,研究表明,Cu、Sn、Ag、Pb、Zn、Cd、Mn可以为本区的主要成矿元素,具有找矿潜力。     

塔里木盆地中央隆起带断裂活动及其对海相克拉通解体的作用

在地震剖面地质构造解释的基础上,深入分析了塔里木盆地断裂系统在中央隆起带的形成演化及塔里木海相克拉通盆地演化过程中的作用.研究表明,塔里木盆地中央隆起带主要发育中加里东I幕(早奥陶世末)、II幕(晚奥陶世末)和喜马拉雅运动中晚期(中新世末以来)共3期大规模断裂系统.这些断裂系统的活动控制了中央隆起带构造演化过程和隆坳格局的变迁,其中巴楚隆起经历了加里东中晚期隆后斜坡和海西-燕山期前隆,至喜马拉雅运动中晚期最终定型为挤压断隆.塔中隆起形成于中加里东I幕构造运动,至中加里东II幕构造运动定型,而塔东隆起则形成于中加里东II幕构造运动并基本定型;将塔里木古生代海相克拉通盆地的演化过程划分为海相克拉通盆地的形成、解体和消亡(即陆内前陆和挤压坳陷形成)3个演化阶段,认为中加里东两期断裂系统的形成是塔里木海相克拉通解体的重要原因.      

胶南市国土资源局扎实开展国土文化建设与品牌创建活动

胶南市国土资源局为认真贯彻落实党的十七届六中全会和胶南市委十三次党代会精神,全面提升该局干部职工的综合素养,树立国土系统良好的社会形象,不断增强该局基层党组织、各科室(单位)的创新力、凝聚力和战斗力,局党委决定,在该局开展加强国土文化建设和创建"心系国土,真情服务"品牌活动。开展国土文化建设和创建品牌的指导思想和目标要求。一是以党的十七届五中、六中全会精神为指导,全面贯彻落实胶南市委会议提出的"文化强市"的战略部署,以深入学习实践科学发展观,把国土资源文化建设和品牌创建作为整个国土资源管理的重要内容。二是以"抓学习、强素质、树形象;抓管理、促规范、上水平;抓亮点,出精品,增活力"为主线,通过国土文化建     

基于Unity3D的数字站区管理应用系统虚拟现实场景制作研究

结合了Unity3D引擎在南极数字站区管理应用系统项目中的应用,详细介绍了应用Unity3D制作站区虚拟现实场景,对站区真实地形导入、动画制作、场景灯光布置、模型正确材质类型的调节、粒子系统及外部场景的制作等站区虚拟现实场景制作中的关键技术进行了研究。     

珠江三角洲广从断裂东侧"西淋岗断层"成因论证

广从断裂是粤中地区一条重要的北东向基底断裂,对于该断裂在珠江三角洲隐伏段的晚第四纪活动性的认识存在分歧.针对最近在广从断裂东侧佛山市西淋岗发现的断错晚第四纪地层现象,开展了地质地貌调查、探槽揭露、第四系年代测定和浅层人工地震探测等工作.对“西淋岗断层”的几何学特征及与基岩断裂的相关性进行了探测和分析,论证了其成因.“西淋岗断层”是新生的重力滑动面,并不是晚第四纪活动断层,与地震无关.目前尚未发现广从断裂晚第四纪以来活动的地质地貌证据,因此不能说明该断裂具备发生强烈地震的构造能力.     

搅拌桩处理软土地基的离心机试验研究

通过无处理软土路基和搅拌桩复合地基的土工离心模型试验,探讨了路基沉降与时间的关系、搅拌桩对路基沉降控制的效果以及桩顶、桩底、桩侧不同深度处的应力分布和不同深度处的桩身应变,对京沪高速铁路路基处理措施的选择和复合地基的理论计算有一定的指导意义。     

测量机器人系统构成与精度研究

对测量机器人的特点进行了详细分析,对其自动化的工作原理进行了研究,其核心技术是用ＣＣＤ摄像机获取目标图像,用计算机软件对数字图像进行分析和匹配,提取所需要的特征点,再配以精密马达伺服机构控制经纬仪系统的水平和垂直旋转,从而实现观测自动化。同时还简要介绍了与测量机器人配套使用的软件,并给出了试验结果。     

次固结沉降对压缩时间曲线的影响研究

提出了一种新的考虑次固结影响的一维固结方程,并用于计算粘土的压缩时间关系曲线。通过试验结果和计算分析验证了该方程的合理性。为了考察不同最大排水距离和加载时间间隔对固结过程的影响,对重塑正常固结粘土进行了一系列固结试验,研究了次固结对固结系数和压缩量的影响;将试验结果与解析方法的预测结果进行了比较。可为软土路基和填土路基的沉降问题提供设计参考。     

经济层面和技术层面的碳减排研究

相关资料和事实表明,全球气候发生了很大的变化。二氧化碳是温室效应中最重要的温室气体,碳减排工作是缓解温室效应的一项重要措施,为当前科学研究热点之一。本文主要从经济和技术两个方面,较为系统和全面地介绍了当前碳减排方面的研究进展。经济层面的研究,包括数量化模型、碳税机制和碳减排附加效应几个方面。专业技术方面的研究,包括对碳行为的源汇和贮量的计算研究、碳循环研究、以及减少碳排放的工业技术的运用等。文章还简要提出了中国在碳减排研究方面应采取的几点措施。