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<正>核心看点上海轨道交通18号线工程是上海市城市轨道交通路网中贯穿东北部与东南部的切向线,与13条轨道交通线路形成10个换乘节点,全长36.93km,全部为地下线,共设车站26座,控制中心一座。该项目在全生命周期开展BIM技术应用,实现了BIM数据全生命周期无缝传递,在运维阶段以竣工交付数字资产为基础,轻量化共享竣工模型数据,自动化集成物联网(IoT)数据、运维技术(OT)数据,以数据驱动运维管理标准化业务,助力轨道交通车站运维管理数字化转型。 相似文献
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干涉合成孔径雷达(InSAR)数据已被证明能生成精确的数字高程模型。本文利用欧空局2颗卫星ERS-1/2对西藏羊八井地区成像所获取的相隔仅1天2幅SAR复数影像作了干涉处理和分析,生成了DEM,并与1∶5万DEM比较,对干涉DEM的精度作了评价,并分析了其潜在的制约因素。试验证明,在西藏地区的研究中,InSAR是一种非常有效的手段,不仅可用于地图制图,而且在地球动力学、地貌环境变化等领域也有巨大的潜力。 相似文献
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电源线路的过电压保护如果采用单一的保护器件很难满足要求,必须以系统思维方法(整体性、结构性、层次性、目的性),采用多级保护,正确选择各级器件参数,在对保护性能作出定量评估后,才能达到优化设计的目的,取得良好的保护效果。l过电压保护装置1.1空气阀际保护$主要有碳椅板或金属电极,联接于每一引线与地之间,用于限制出现在两极间的过电压,如电力部门使用的角式避雷器。优点:价格低廉。缺点:易受温度、湿度、大气污染程度等气象因素的影响,特别是经雷击放电后,绝缘电阻下降,给维护工作增加麻烦。1.2放电普是在放电间… 相似文献
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为研究在渗流应力耦合作用下含裂缝页岩的力学性质以及破坏模式,利用岩石破坏过程分析系统RFPA2D-Flow,建立7组含不同角度预制裂缝的页岩模型,并对其破裂过程进行了数值模拟。研究表明:页岩的破裂过程分为线性变形、屈服变形以及完全破坏三个阶段,源于裂缝的存在,页岩的弹性模量和抗压强度均表现出明显的各向异性的特点,且试样的最终破裂模式可分为斜线型、X型、λ型与崩坏型四种。对于不同层理倾角下的裂纹分布,渗流—应力耦合作用下页岩试样的破坏主要是拉伸破坏,并伴随着剪切破坏,其中试验表明,当α=90°时,试样所受的剪切破坏最严重。该研究结果对页岩开采具有重大的意义。 相似文献
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工程造价与工程质量是工程项目管理的主轴,一直是各方面所关注的重点和难点。在计划经济体制下,我国实行指令性定额管理模式,把定额简单的视为一种行政规定。在当时物料资源短缺,计划调配,价格固定的形式下,这种指令性的定额管理制度对我国的工程建设起到了重要的作用,这一点无可非议。但是,现在的情况已经发生了很大变化,我们正在建设社会主义市场经济。而市场经济最突出的特点,就是竞争,就是优胜劣汰。 相似文献