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101.
DEM数据是流域水文分析和模拟的基础,不同DEM分辨率尺度深刻影响着水文分析和水文过程模拟的结果。本文基于机载LiDAR获取的DEM数据,分析了不同分辨率LiDAR DEM在坡度提取、水文指数分析和流域特征参数提取中的差异及产生原因;基于SWAT分布式水文模型模拟研究了不同分辨率DEM数据的水文效应。研究结果表明:随着DEM分辨率的降低,坡度平均值减小,TWI平均值增大,SPI平均值减小,LSF均值先增大后减小,当分辨率为10 m时,LSF取得最大值; SWAT模型模拟结果表明,随分辨率的降低、坡度值的变小,地形湿度指数变大,蒸散发量增加,地表径流深减小,而土壤渗漏量与地下径流量则是先减小后增加,出现极值时DEM分辨率为10 m,与LSF出现极值时一致。  相似文献   
102.
以区域内已有城市的易损性矩阵为样本,选取主要震害影响因子,通过相似度计算得出抽样城市的基础易损性矩阵,再由普查资料统计出各影响因素下的比例,通过计算得出区域内均匀分布各城市的当前建筑易损性矩阵,最后将各城市的建筑面积比例进行权重加权平均,建立起该区域内与实际相符的易损性矩阵.建立福建闽南地区的易损性矩阵,并与现有的南部...  相似文献   
103.
目的 分析四川省2003 -2010年血吸虫病人群感染率变化趋势,应用GM(1,1)模型对今后3年人群感染率进行预测,为下一步制定全省血吸虫病防控措施提供参考.方法 收集四川省2003-2010年血吸虫病人群感染率资料,应用GM(1,1)模型进行拟合,建立预测模型.结果 四川省血吸虫病人群感染率呈逐年下降趋势;人群感染率预测模型为(1)(t+1)=- 103.1157e-0.4950(4)+132.6545,模型拟合精度高(后验差比值C=0.1672,小误差概率P=1),2003-2010年感染率GM(1,1)模型预测值与实际值吻合程度较好,预测2011-2013年感染率分别为1.2590/万、0.7675/万和0.4678/万.结论 该模型的拟合效果较好,预测结果显示今后3年内全省血吸虫病人群感染率将呈下降趋势;在血吸虫病低感染率和低感染度地区建立该模型进行疫情预测对制定防控策略具有重要参考价值.  相似文献   
104.
二氧化铀(UO2)芯块氧铀原子比是影响其在反应堆内热能释放的一个重要参数,准确测定氧铀原子比对了解铀氧体系及控制燃料生产是极其重要的。本方法是依据国际标准ISO 12795《重量、杂质校正法测定UO2芯块铀含量及氧铀原子比》,在室温静态下称取试样氧化前后的质量,进行水分及杂质含量校正后根据其质量变化计算铀含量和氧铀原子比,对于5 g以上的UO2芯块试样氧铀原子比,该方法的相对标准偏差优于0.1%;对于8 g以上的UO2粉末氧铀原子比,相对标准偏差优于0.2%。  相似文献   
105.
陈琳  张喜旺  刘剑锋  周建郑 《测绘科学》2013,38(4):28-30,18
本文利用遥感影像提取大理河流域相关信息,采用水利部部颁标准评价土壤侵蚀风险等级,并与地形特征进行叠加分析。结果显示:研究区侵蚀风险以中度和轻度为主;坡度是主要影响因素,坡度越大侵蚀风险区越集中,尤其是强度及以上区域,集中程度达到90%以上;侵蚀主要分布在1000m—1400m的两个高程带内。研究结果可以辅助管理部门进行侵蚀治理决策。  相似文献   
106.
湖北孝感老观湖是古云梦泽遗留下来的保留其原始风貌最完整的一处湖沼湿地,湿地资源十分丰富。通过对老观湖湿地的调查,阐述了老观湖湿地目前所面临的问题,提出了老观湖湿地的保护对策和建议。  相似文献   
107.
杨中华  陈琳 《测绘通报》2002,(11):28-30
介绍利用GPS、GIS等现代测量技术和手段,进行水库库容测量并建库测定水库库容,编制库容表、绘制库容曲线图的作业模式和方法,概括总结了在工程实践过程中出现的问题,解决的方法及应采取的措施。  相似文献   
108.
中酸性岩浆岩地区水文地球化学组分映震能力初探   总被引:2,自引:2,他引:0  
廖丽霞  黄可琴  黄声明  陈琳 《地震》2002,22(4):42-48
讨论了水文地球化学组分的映震能力与岩石矿物成分的关系, 并从化学的角度分析了水文地球化学组分在孕震过程中可能发生的各种变化, 力图揭示发生水文地球化学前兆异常的内在因素, 为地震水化学前兆异常提供内在的理论依据。  相似文献   
109.
边界条件对多年冻土路基热稳定性的影响分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
易鑫  喻文兵  陈琳  刘伟博 《冰川冻土》2014,36(2):369-375
多年冻土区的年平均气温是影响冻土路基边界条件的重要因素. 在附面层原理的基础上,考虑采用带有相变的控制方程和数值方法,以相同尺度的路基模型为前提,选取不同的年平均气温为影响因素,对青藏工程走廊公路路基的人为冻土上限和年平均地温进行了研究. 结果表明:公路路基下年平均地温随着年平均气温的升高而升高,人为冻土上限随着年平均气温的升高而显著下降. 在年平均气温为-7.16 ℃时,路基修筑50 a后其年平均地温为-3.61 ℃,其人为冻土上限为-0.97 m;年平均气温为-3.21 ℃的条件下,路基修筑50 a后其年平均地温仅为-0.1 ℃,其人为冻土上限也降至-13.11 m. 因此,可以看出:在未来气候持续变暖的背景下,现有处于稳定状态的冻土路基将逐渐变得不稳定.  相似文献   
110.
本文通过对地震分析预报数据库现状分析,指出其不足之处,对比数据仓库的优越性,分析了建立数据仓库综合预报系统的必要性及可行性,进而简要介绍了其功能及应用前景。  相似文献   
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