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941.
微电极技术在沉积物化学原位测量中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
微电极技术在测量不稳定沉积物化学中具有不可替代的作用,日益受到重视。综合论述了目前实际应用于定量沉积物化学的三大电化学类型的微电极,覆盖了pH微电极、pCO2微电极、硫化物微电极、溶解氧膜微电极、汞金伏安微电极的工作原理、制作方法和应用文献。特别介绍了实验室制作氧化铱pH微电极的方法和性能,描述了制作汞金伏安微电极的详细步骤及其在测量沉积物氧化还原化学成分的具体实验装置和技术方法,认为微电极技术的引入对深化沉积物生物地球化学过程研究具有重要作用。 相似文献
942.
景志刚 《资源导刊(河南)》2019,(3)
<正>"盛世置地,乱世藏金。"无论是男耕女织的农业社会,还是日新月异的工业时代,土地始终是最珍贵的稀缺资源、最关键的生产要素,也是最重要的家庭资产。古往今来,土地的买卖与地权的变更,始终是牵一发而动全身的大事,关系百姓冷暖,见证家族起落,映射国运兴衰,记载着经济社会的沧桑巨变。公有与私有:地权的流转与其他商品一样,拥有土地的所有权,是一切土地买卖的前提。从早期的王有制、后来的私有制再到当今的公有 相似文献
943.
随着地理信息采集、传输和使用愈加便利,地理信息安全隐患问题也随之更加突出。由于国内地理信息产业整体逐步开放的趋势不可逆转,互联网地图作为“互联网+地理信息”的具体体现,其在国内的整体服务流程亟须形成有效的监管体制。2017年7月1日正式实施的新《测绘法》,针对互联网地图服务发展的最新态势和监管过程中存在的问题,修改和新增了相关条款,为新时期互联网地图服务监管提供了法律依据。 相似文献
944.
景志刚 《资源导刊(河南)》2019,(7):56-57
新世纪的工业化、城镇化浪潮,重塑着人们的生存环境和生活状态,却改变不了对土地的依赖。征地、拆迁、补偿、安置……这些关乎民生的字眼,不时登上头条,吸引公众眼球。一纸征地文告的背后,演绎着聚散离合的乡村故事,改写着千家万户的人生轨迹,影响着经济社会的深度变迁,也促使我们从历史的深处,追根溯源、品评得失、镜鉴后世。 相似文献
945.
高速公路的快速发展,迫切需要采用科学合理的养护技术,以延长高速公路的使用寿命。基于高速公路养护管理的建设目标,运用WebGIS、决策支持等技术,以MapGIS K9为二次开发平台,采用Java开发语言,设计并开发了基于MapGIS的高速公路养护决策系统。系统通过专家评价的层次分析法对路面性能进行综合评价;运用线性回归、多项式拟合、时间序列模型、灰色模型等建立路面性能预测模型;针对路面性能评价或预测的结果,利用决策树模型快速提出路面养护处治建议。该系统实现了高速公路养护信息的收集、管理、定位、交互可视化、分析、评价、决策等全流程管理,为公路养护管理提供了可视化与决策支持。 相似文献
946.
天气状况作为人们生活环境的组成要素之一,对居民日常出行可产生显著的影响,具体可表征为特定空间位置和用地类型范围内出行活动的需求量以及道路交通路线选择的变化。高效、智能化的交通应急管理和城市规划建设亟需理解天气因素影响交通出行时空分布的基本规律。本文选取武汉市作为典型研究区域,基于出租车、气象和空气质量等数据,对不同天气下的居民出行模式和司机路径选择模式进行时空分析,并解释2类模式产生变化的原因和机制。结果表明:① 从时间上看,工作日的出租车需求量更容易受到天气变化的影响,其中降雨、气温的升高和风速的增强会显著降低居民对出租车的需求;② 从全市域空间尺度上看,降雨使得居民对出租车的需求量在工作日时段减少,而在周末时段增加,其中降雨主要刺激短距离出租车出行需求而抑制中长距离出行需求;③ 从城郊区空间尺度上看,雨天时段主城区内部的中距离流量减少,郊区内部的短距离流量增加,往返于主城区和郊区的中长距离流量在工作日减少、在周末增加;④ 从功能区空间尺度上看,下雨使得行政办公用地的出租车需求量减少,商业金融用地的出租车需求量在工作日减少、在周末增加,工业用地的出租车需求量在工作日增加、在周末减少;⑤ 从行驶路径上看,出租车司机在晴天时偏好根据距离来判断最佳路线,而在雨天倾向于改变原先路线选择策略,将距离和车速共同作为最佳路线的指标,选择用时最少的最佳路线。本文研究成果可帮助城市和交通管理部门更加深入地理解城市居民出行规律及其时空分布特征。 相似文献
947.
948.
949.
本文对祁连造山带及邻区前寒武纪深变质基底变泥砂质岩石和壳源花岗质岩石的地质、年代学、地球化学和Nd同位素组成进行了研究。主要结论为:①祁连造山带深变质基底主要由变泥砂质岩石和壳源花岗岩组成,主体形成于0.8~1.0Ga(晋宁期);②大多数变泥砂质岩石和壳源花岗岩具有较强的负铕和负钡异常,tDM和εNd(1.0Ga)分别为1.87~2.26Ga和-8.54~-4.06,显示出较高的成熟度;③花岗质岩石为典型的陆—陆碰撞产物,可能与全球新元古代Rodinia超大陆形成事件有关。本文还探讨了祁连造山带及邻区深变质基底的构造归属,认为祁连—柴北缘地体和阿拉善—敦煌地体在晋宁期以前相互分离,分属华北克拉通和扬子地台不同的板块体系。祁连造山带和秦岭造山带至少在晋宁期就有相同或相似的演化历史。 相似文献
950.