浙江乐清湾海岸带功能区划分与海洋产业发展

乐清湾为浙江省重点海湾之，资源的多宜性与不同行业开发利用的矛盾冲突是当前海湾可持续发展面I临的主要障碍。本文从乐清湾海岸带地区的自然环境与社会经济条件出发，探讨了开展海岸带功能区划的必要性，提出了区划的基本方案。在分析乐清湾海岸带地区海洋产业发展现状与问题的基础上，运用层次分析法研究了该湾近期海洋产业的发展方向与主导产业。最后，讨论了实现海洋产业协调发展的若干对策与建议。     

台湾岛东北部龟山岛附近海域自然硫烟囱体的基本特征研究

龟山岛热液活动区位于冲绳海槽向西延伸的部位，菲律宾海板块向欧亚板块下方俯冲在此隐没，热液活动的出现为研究该地区进一步的发展提供了契机．龟山岛热液活动产生的烟囱体高度富集自然硫，几乎没有其它矿物结晶形成，烟囱体本身呈现分层现象，自然硫的含量也是从烟囱体的外层到内层依次增高，与烟囱体颜色上表观的分层呈现良好的对应关系．我们根据这种分层现象探讨了烟囱体的成因机制和热液流体随时间的变化特征，同时根据等离子质谱（ICP-MS）和X射线衍射仪（XRF）的实验数据分析了自然硫烟囱体存在两种物质来源：热液活动区基底的安山岩和地幔，但是对于地幔物质以何种形式加入到热液流体中还需进一步研究．     

锦州港潮流悬沙淤积模型试验研究

本文首先分析了锦州湾的自然条件，明确了风浪掀沙和潮流输沙是引起港池和航道淤积的主要原因并得到了海水含沙量与风、浪、潮的定量关系，为确定模型中应施放的特征含沙值提供了依据。文中首次将窦国仁全沙模型相似理论应用于海湾潮流泥沙模型并取得了成功。验证试验表明，模型中潮位、潮流速、流向、含沙最分布，淤积强度分布，淤积量和淤沙粒径级配等均与原型基本一致。利用此泥沙模型对锦州港各期工程方案的淤积量和淤积强度分布进行了预报并对今后港口扩建工程布置提出了建议。     

冲绳海槽Jade热液区块状硫化物中流体包裹体的氦、氖、氩同位素组成

对冲绳海槽Jade热液区块状硫化物中流体包裹体的氦、氖和氩同位素组成进行了测定,流体包裹体的3He/4He比值为(6.2～10.1)Ra,均值为7.8Ra,与大洋中脊玄武岩一致[3He/4He≈(6～11)Ra],20Ne/22Ne比值为10.7～11.3,明显高于大气值(9.8),而40Ar/36Ar比值的变化范围在287～334之间,接近大气值(295.5),这些结果表明,块状硫化物中热液流体捕获的稀有气体是地幔和海水源组分混合的产物,且流体包裹体中的氦主要来自地幔,氖和氩主要来自海水。     

全球ARGO浮标及其观测资料状况分析

以中国ARGO资料中心获取的全球ARGO浮标观测资料及其相关信息为基础，从ARGO浮标的所属国家、仪器类型、布放时间和运行寿命及其观测资料的地理分布、观测时间分布、质量状况等几个方面，对目前全球共享的ARGO浮标及其观测资料状况进行了初步分析，说明了ARGO计划实施以来全球ARGO浮标观测网的建设现状和各国ARGO计划实施的进展情况，为我国ARGO计划实施、海洋管理和资料应用提供借鉴。     

硒对极大螺旋藻生长及含硒量的影响

用０．４ｍｇ／Ｌ硒培养极大螺旋藻时，３５℃与１６０μｍｏｌ／ｍ＾２．ｓ的光温条件有利于螺旋藻生长和对硒的累积，在此种光温条件下，４０ｍｇ／Ｌ硒以下均促进藻的生长，其中１２ｍｇ／Ｌ硒的效果最大；超过６０ｍｇ／Ｌ硒就有抑制作用；４００ｍｇ／Ｌ硒以下藻即死亡。     

赤道东太平海温与西太平洋台风频数年际变化的关系

本文根据1949—1986年赤道东太平洋海温年际变化和西北太平洋(160°E以西)台风形成频数的年际变化的两个时间序列,分析计算了两者之间的时滞相关关系.结果表明,台风变化晚于海温变化两个月,存在着最高的负相关(系数为-0.63);台风晚于海温17-18个月,出现了最大正相关(系数达到0.58).在埃尔尼诺时段和海温年际变化显著的时段,赤道东太平洋海温与西北太平洋中西部台风频数具有相反的变化趋势,没有发现例外.这些结果证实和发展了早期一些研究结论,有益于澄清过去存在的分歧看法.     

水平循环荷载作用下单桩动力特性的数值模拟

采用修正的p-y曲线方法，分析了桩基础振动过程中桩土之间由于土体塑性变形导致的桩土脱开现象，给出了计算桩土脱开现象的数值模拟方法，并据此分析计算了中国渤海湾JZ20－2MUQ平台的桩基础动力特性，得到了桩基础振动过程中桩土脱开的区域，分析了桩土之间的脱开对桩基础动力响应的影响等问题。     

系统聚类分析法在统筹区域土地利用分区研究中的应用

借鉴系统聚类分析法，以广东省汕尾市为例，通过选取相关特征指标作为土地利用分区基础，利用社会经济统计软件SPSS的分层聚类（（Cluster）功能，进行了Q型分类，并最终确定了汕尾市土地利用分区结果以及土地利用调控目标和管制规则。     

微观负泊松比锚杆静力学特性及其工程应用研究

相比于传统的小变形锚杆支护材料,负泊松比锚杆/索材料具有大伸长量、高强高韧、高恒阻力、吸能等优异力学特性。在宏观负泊松比（NPR）锚杆/索研究和应用基础上,何满潮研发了新一代微观NPR钢材料和微观NPR锚杆。目前微观NPR钢材料的静力学特性研究较少,微观NPR锚杆在城市地下隧道工程的适用性有待于现场应用验证。通过室内静力拉伸试验对微观NPR钢的力学特性进行了研究,结果表明本批次微观NPR钢平均伸长率为34.68%;恒阻力值范围为203.9～ 240.7 kN;拉伸全过程表现为均匀拉伸变形;无屈服平台,破断时无明显颈缩现象。通过理论推导,建立了微观NPR锚杆在微静力拉伸条件下的弹塑性增量本构模型。以某路地铁站风道段为工程背景,介绍了微观NPR锚杆施工工艺,现场测试了极限拉拔力、伸长率及锚杆轴力等方面,结果表明,微观NPR锚杆具有高恒阻力及大伸长量等优势。在围岩大变形隧道开展了支护应用试验,验证了其具有良好的围岩大变形控制效果。