海洋贝类利用模式生命周期评价方法研究

首次将产品生命周期评价方法(LCA)应用于海洋贝类利用模式上。根据海洋贝类利用技术产业发展的特性和趋势,设计构建了由确定目标和范围、清单分析、影响评价3个步骤组成的评价体系,挑选了具有典型代表的2种扇贝利用模式进行评价,对其生产过程中的资源消耗、固体废弃物、富营养化、温室效应、酸化影响和潜在影响进行对比评价。评价结果显示其中资源消耗、温室效应、酸化影响、潜在健康影响的影响潜值模式2(产品模式为扇贝柱、复合氨基酸、鱼虾饵料和贝壳工艺品)比模式1(产品模式为扇贝柱、食用贝边、鱼虾鲜饵料和饲料添加剂)低;而固体废弃物、富营养化的影响潜值,模式2比模式1高。本评价方法可用于选择和优化海洋贝类的绿色化高值利用模式。研究表明,利用文章提出的海洋贝类利用评价方法可以有效掌握贝类利用的整个过程的环境行为,确定其中优化资源、节省能源和减少污染的关键步骤,为优化利用模式提供基础数据支持。     

施甸地震强震观测记录及其初步分析

在2001年4月12日发生的施甸5．9级地震中，依据地震预报意见布设在滇西的短临跟踪临时强震台网获取了该次地震的强地面运动记录，最大加速度峰值达515gal(未校正），获取大于500gal主震记录，这在我国还是首次，对记录的情况作了简要的介绍。     

从现象到本质：展望数字地图综合的性质

1引言近几年,数字地图综合的研究领域气氛非常活跃,发表了大量的文章,提出了新的方法,以致在该领域的文献特别丰富。其中,由美国地理协会出版,作者为McMaster和Shea（1992）的书籍是主要的代表作。该书引导一些乐观的研究者声称："我们对综合的理解现在成熟了。"因此,建立自动化系统的条件已经成熟（McMaster和Shea,1992）。然而,Robinson（1993）提出了不同的观点。他论述道："最近,人们对综合理论最重要的基础提出质疑（Brassel和Weibel,1988）。这增强了人们怀疑的信心,至少在学术界是这样的。在学术界看来,数字地图综…     

基于GNSS/传感器高铁沿线地震早期预警系统的设计

高铁沿线地震早期预警系统融合了GNSS、传感器、软件开发、网络传输、计算机、地震监测等先进技术。土耳其地处北安纳托利亚断层带,地质构造不稳定,地震是土耳其最频繁的自然灾害之一。在土耳其铁路的头号敌人就是地震,由于地震导致铁轨偏移、下沉,都给高铁的运行带来了极大的隐患。根据土耳其实际地质情况,建设高铁沿线地震预警系统,维护高铁安全运行,符合了土耳其希望加强自身三大洲枢纽地位的发展方向。同时,该设计为实现土耳其高铁沿线地表监测信息采集内外业一体化提供了理论与技术基础。     

福建九龙江口近海定置作业渔获物组成及其数量变动的调查研究

本文自1999年12月～2000年12月对福建省九龙江口近海定置作业渔获物种类组成及其数量变动进行周年调查。经分析渔获物经济种类有99种，其中鱼类65种，甲壳类28种，头足类6种。作者认为调查海区定置作业周年中，在5～8月对经济种类的幼体有很大的伤害。为此建议渔政管理部门适当延长休渔期，并着重对定置作业的船数和网具数进一步予以限制，尤其是对网具结构及作业方式进行改革，籍以保护渔业资源。     

新型地磁方位仪

本文介绍根据峰值采样原理设计的一种新型地磁方位仪。该方位仪由传感器励磁电路，信号峰值采集器，模数转换与方位信号处理器，以及角频信号交换器所组成，可直接获取地磁方位角。目前，一个设计正样已用于超短基浅水声系统中，实用效果是良好的。一个有关它的性能测试结果表明：这种全电子化的非机电式的新结构，不仅有良好的动态性能和体轻价廉的特点，最重要的是它展示了将来在磁方位仪实现电子集成化的可能性。