南秦岭佛坪穹窿基底组成

佛坪穹窿基底岩石是南秦岭出露的众多古老块体之一．由太古代结晶基底和中元古代过渡性基底组成．前者由中一深变质的佛坪岩群（Ar3f）和龙草坪超单元（Ar3l）组成;后者为中元古代基性火山岩变质形成的九关沟岩群（Pt2j）．两类基底的确定为佛坪地区太古代及中元古代地质演化的研究提供了证据．     

大别山区深部地壳的变质岩石学证迹：罗田惠兰山一带的麻粒岩研究

大别杂岩中新太古代或古元古代麻粒岩相岩石分布具一定的区域规模。罗田黄土岭、惠兰山一带出露中性和基性麻粒岩,其矿物组合分别为;１．Ｇｒｔ＋Ｏｐｘ１＋Ｂｉ＋Ｋｆｓ＋Ｐｌ（Ａｎ２０）（中性）,２．Ｇｒｔ＋Ｈｂ１＋Ｏｐｘ＋Ｃｐｘ＋Ｐｌ（Ａｎ４Ｏ）＋Ｉｌｍ（基性）,它们的高峰变质条件分别为ＰＯ．８９～１．０４Ｇｐａ、Ｔ７５０～８５０℃（中性）以及Ｐ０．９～１．２９ＧＰａ、Ｔ６８２～８８０℃,平均７７１±５３℃（基性）,说明其形成深度在３０ｋｍ以上。在中性麻粒岩中发现堇青石＋石英和堇青石＋黑云母的后成合晶,分别位于Ｇｒｔ与Ｏｐｘ１之间或穿插于Ｇｒｔ晶内,退变质反应条件为Ｐ为０．４１～０．５５ＧＰａ,Ｔ＝７１０℃,属减压退变质性质;后成合晶的形态与区域面理无关,说明减压退变质反映了碰撞造山带后期的近绝热隆升。区域花岗岩或地幔热流可能是绝热隆升的热源,现今出露的深源麻粒岩有过长期居留下地壳的历史,它们的抬升剥露是后期构造事件所致。     

广西沿海地区大范围大雾预报系统简介

以1990－2002年共13年冬春季（11月至次年4月）发生在沿海地区（北海、钦州、合浦、防城和防港五区县）的大范围大雾个例为基础进行研究分析，得出沿海出现大范围大雾的四种天气形势，分别为锋面北退型，暖低控制型、锋前槽前型、槽后冷高型和副高边缘型，总结出这五种天气形势的特征，并分析了出现大范围大雾前地面各要素的特征，得出大范围大雾出现前24h地面场的有利条件。     

湘潭市大雾的时空分布特征及其发生的天气形势分类

利用1959—2012年湘潭3个观测站资料,采用线性倾向估计、普查分析等方法,研究了湘潭市大雾的时空分布特征并将大雾发生的天气形势进行分类。结果表明:全市大雾年平均日数为18.9天,辖区内湘乡最多(25.7天),韶山最少(11.8天)。所辖3站的大雾日数整体均呈逐年增加的趋势,变化速率在1.13天/10a~2.42天/10a,1977—2002年为大雾多发时期;20世纪90年代以前每年代以4~6天的趋势递增,进入21世纪后年大雾日数呈下降趋势。湘潭连续大雾天气过程最长持续时间为12 d,80%的连续大雾为2 d。低空有下沉逆温、地面有辐射逆温,是连续大雾产生的重要条件。形成大雾的500 h Pa形势场特征主要有NW型(槽后西北气流型),SW—NW型(低槽过境型),W型(持续平直气流型),SW型(槽前西南气流型),NW—W型(由脊转槽型)等5种;地面形势主要有两种类型:一种是地面上受小高压控制或处于均匀场中,另一种为地面高压底后部、低压倒槽中或弱冷锋前。     

湛江市农民合作经济组织发展现状的调查与思考

新世纪以来，湛江市合作组织出现了新情况，在社区合作组织的体系外生长出了跨区域的“专业合作组织”，它的自发性和专业性，引起了广泛重视。在对湛江农民专业合作组织的发展现状概述及问题分析的基础上，提出了促进专业性合作组织发展的思路。     

Sephadex G-25用于YML-1脱盐条件优化

凝胶过滤(或称分子筛)层析是一种由限制分子通过多孔基质,按分子大小分离混合分子的技术[1]。凝胶过滤方法常用于生物样品脱盐,其操作简便易行,脱盐效果可靠[2]。由于可通过紫外和电导检测器监控整个层析过程、产品的纯度和回收率,又可连续自动进样和收集样品,自动化程度高,容易放大[3],所以,自上世纪60年代初始,随着层析介质技术的发展,Sephadex G-25系列凝胶过滤介质常用于实验室乃至工业规模的脱盐、小分子物质去除及缓冲液的置换。一般实验室脱盐常用透析方法,但其耗费时间长、缓冲液消耗量大,又易损失宝贵样品。笔者采用凝胶过滤法研…     

新形势下研究生思想政治教育的实践与思考

在分析新形势下我国研究生群体思想困惑以及思想政治教育存在问题基础上,探讨了研究生思想教育新模式。     

基于SVM与SRM耦合的抗剪强度参数随机场模拟

实验数据表明土体参数具有很大的空间变异性,而随机场理论为模拟土体参数空间变异性提供了有效途径。因为传统的谱表示法(SRM)无法正确模拟多维多元随机场参数间的互相关性,提出支持向量机法(SVM)与SRM耦合的方法。SVM是基于统计学习理论和结构风险最小化原理基础上的通用机器学习方法,它在解决小样本、非线性和高维模式识别问题中表现出诸多优势。以土体抗剪强度参数:黏聚力c和内摩擦角φ为例,通过实验证明二者之间存在天然负相关性,即为二维二元随机场。结果表明,在样本数量较少的条件下,基于耦合算法模拟随机场不仅能有效地描述变量的自相关性,而且能够准确地描述变量间的互相关性,为解决小样本条件下模拟多维多元随机场提供了一种有效的方法。     

声速剖面精简运算的改进D-P算法及其评估

声速剖面在多波束测深中不可或缺。为解决原始测量的声速剖面数据量大而影响工作效率问题,本文进行了声速剖面的精简与优化研究。提出一种适用声速剖面数据精简运算的改进D-P算法(MOV方法),并通过射线追踪法和误差百分比分析法评估精简前后的声速剖面对测深精度的影响,并利用实测声速剖面数据对该算法进行了验证。结果表明,通过优选算法阈值,声速剖面数据的简化率可达90%以上,可控制水深标准差百分比在0.1%以内,优化后的声速剖面可大幅提升多波束勘测与数据处理工作效率,具有重要的工程实际应用价值。     

列车荷载下轨道系统-层状横观各向同性饱和地基动力响应

基于Biot波动理论,构建列车荷载-轨道系统-双层状横观各向同性饱和地基模型,将模型分为上覆路轨系统和地层系统。对上覆路轨系统和地层系统处理,并利用双重Fourier变换技术,在变换域中将横观各向同性饱和地基动力响应的求解简化为求解一个6阶控制方程的特征值问题,进而得到了列车荷载作用下双层横观各向同性饱和地基力响应的解析结果。利用离散Fourier逆变换得到数值计算结果,重点分析了上下土层的刚度和泊松比对位移和孔隙水压力和剪切应力响应的影响,结果表明,上、下土层刚度差异对地基动力响应有较大影响,土层各向异性参数中模量的影响较泊松比大。计算结果可为软土路基加固深度的确定提供理论依据。