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71.
攀枝花城市可持续发展研究 总被引:3,自引:0,他引:3
攀枝花市位于川西南、滇西北的金沙江与雅砻江交汇之处,是我国60年代三线建设时期崛起的新兴工业城市,是我国万里长江第一城。为了实现攀枝花城市可持续发展,我们采用遥感技术和常规方法相结合,获取攀枝花市地表基础信息,并按照可持续发展思路,对城市可持续发展基础条件与制约因素进行分析,在此基础上提出了攀枝花城市发展目标、发展方向和发展重点。 相似文献
72.
海洋数据多维动态显示系统的设计与开发 总被引:1,自引:0,他引:1
该文针对我国海洋系列卫星应用的需要,探讨了海洋数据多维动态显示系统设计与开发中的关键技术。从系统主要功能设计入手,讨论了多维动态数据结构和数据流程的设计,阐述了系统详细开发方案,给出了统一空间分辨率、统一地理投影和海量数据快速显示的解决方法,开发并实现了海洋数据多维动态显示系统的原型系统。 相似文献
73.
晋北地区中元古代岩墙群的地球化学特征和大地构造背景 总被引:18,自引:7,他引:18
晋北地区发育大规模的中元古代北北西向岩墙群,未变形和未变质,是华北克拉通前寒武纪构造演化研究的最显著标志,根据本区岩墙群的岩石学和地球化学研究,这些岩墙群的岩石属于板内大陆裂谷玄武岩系列,形成于大陆裂谷拉张的构造环境,与东侧的燕辽-中条拗拉槽内的火山岩岩石化学对比分析,本区岩墙群的基性岩浆可能来自拗拉槽深部,这些基性岩浆从拗拉槽的深部向北西方向侵位于晋北地区先存的构造裂隙中形成了基性岩墙群。 相似文献
74.
75.
华北克拉通对前寒武纪超大陆旋回的基本制约 总被引:33,自引:4,他引:33
全球大陆克拉通在前寒武纪至少记录了3次超大陆聚合-裂解的构造旋回。不同大陆前寒武纪地质的研究证明,板块的构造模式可以前推至新太古代。超大陆的聚合表现为大规模造山带的穿时性发育,而裂解则表现为大陆裂谷系、非造山花岗岩及巨型基性岩浆岩省的同期快速发育。广泛的区域地质研究揭示华北克拉通前寒武纪地质构造演化具有明显的阶段性差异特征,克拉通主体形成于新太古代陆壳增生与碰撞造山过程。华北克拉通在太古宙末期首次经历强烈的裂解作用,在古元古代晚期涉及强烈的陆缘再造作用。在古元古代末期发生第二次大规模的裂解活动,随后以中元古代末期的造山带拼合为Rodinia超大陆的组成部分。详细的区域构造对比证明,华北克拉通长期以来与波罗的地质、东南极克拉通、印度南部克拉通、巴西克拉通等具有构造亲缘关系。 相似文献
76.
77.
基于NIR-Red光谱特征空间的土壤水分监测新方法 总被引:17,自引:0,他引:17
干旱是一种频繁发生的自然灾害, 而土壤水分作为干旱监测最重要的指标, 一直成为干旱遥感监测研究的重点内容. 利用经过几何精校正和大气校正的ETM+近红外(Nir)、红光(Red)波段反射率建立Nir-Red光谱特征空间, 根据土壤水分在该特征空间的分布规律, 提出了遥感监测土壤水分的新方法, 并建立了基于Nir-Red光谱特征空间的土壤水分监测模型(SMMRS). 利用野外测定的不同深度土壤水分数据验证了SMMRS模型. 计算结果表明SMMRS模型观测值变化曲线和实测土壤水分变化趋势保持一致, 与5 cm和0~20 cm平均土壤水分相关系数分别为0.80和0.87. 认为基于Nir-Red光谱特征空间的SMMRS简单、易于构建, 有一定的应用价值和推广意义. 相似文献
78.
利用浮动车数据提取停车场位置 总被引:2,自引:0,他引:2
针对当前停车场信息采集手段周期长、成本高的问题,提出了利用浮动车数据自动提取停车场位置的方法。通过分析在停车场内采集的浮动车数据具有的典型特点后,使用DBSCAN算法检测出位于停车场内的点簇进而提取停车场的位置;同时针对DBSCAN算法具有高时间复杂度的缺点,结合定位点簇的空间尺寸限制条件构建了特定的空间索引,提高了聚类算法的效率。试验结果验证了该方法的有效性。 相似文献
79.
80.
华北克拉通中北部变质基底发育大规模的前寒武纪基性岩墙群,由于基性岩墙同位素定年技术存在问题,因此一直未获得岩墙群的确切年龄数据。本文利用单颗粒锆石U-Pb化学法,首次获得恒山地区北西向基性岩墙群的U-Pb年龄为1769.1±2.5Ma,并证明它代表基性岩墙群的侵位年龄,这一年龄数据也是华北克拉通大规模分布的未变质基性岩墙群已知的最古老年龄。综合分析同期岩浆活动的同位素年龄记录,本文提出中元古代早期华北的岩浆侵位发生于伸展构造背景下。 相似文献