PHC管桩动力特性试验研究

系统地阐述了竖向/水平-回转耦合强迫振动和扭转自由振动等动力特性测试的原理和计算方法,并对某新建火力发电厂PHC管桩进行了动力特性试验。试验分析计算所得的抗压刚度Kz、抗剪刚度Kx、抗弯刚度Kj、抗扭刚度Ky和竖向振动阻尼比zz、水平-回转耦合振动第1振型阻尼比zxj1、扭转振动阻尼比zy 离散性小,有很好的规律性。试验是在桩头自由条件下进行的,实际桩头嵌固在桩基承台中,增加了桩头的嵌固条件和承台侧面填土抗力的影响,故具体应用时可根据承台结构、承台侧面填土、承台底面与地基土接触等具体情况酌情予以提高。     

京津冀协同发展交通网络地质安全监测预警系统框架建设

地质安全监测建立一套较科学的监测架构,包括布点、监测、传输和分析等,对交通网络所处地质环境的变化进行监测,为交通网络的地质安全风险评估提供依据。     

二连盆地化探普查成效分析

二连盆地已进行了大面积的油气地表化探工作。本文通过对已有的原始数据进行重新处理和与其他地质资料综合解释，总结了二连盆地已知油气田的异常模式，对该区所用到的化探方法进行了详细的分析和评价，指出了该区化探成果的有效性及化探工作的方向。     

数据与信息

三个定义域。如果从获取、加工和分析关于现实世界空间信息的方法论观点来研究当代地图学与地球信息学的理论和概念方面,可以把定义区分为三部分:被研究的现实世界,关于它的数据和信息的物理学概念。第一部分包括在地球或宇宙空间或生活中的物质的不同形式(自然和社会现象、对象、物体),在它们的联系和存在的完整的多样化的整体中。这种物质的目标和它们的元素的整体组成地理系统——被     

液化判别的应力法与刚度法之比较

应力法和刚度法是判别土层液化的两种重要方法。本文在简要介绍判别原理的基础上,对两者作了比较,並结合工程实例和饱和标准砂样进行了对比。在相同的条件下,两种方法分析所得的抗液化安全系数是不相同的。本文提出的结论,就如何正确应用这二种方法提供了依据。     

浅海原油净化过程的模拟实验──分散油的挥发降解过程

于1989年3－7月在青岛海洋大学进行“河口”原油和“东营”原油实验室模拟实验，以了解海上溢油进入海水中的分散（溶解和乳化）油的挥发降解过程。结果表明，分散油的蒸发速率除与原油本身性质有关外，还与环境温度、水体盐度和水面风速有关。水体中油含量随时间变化可表示为：，温度、盐度和风速增大时，均有助于分散油的挥发，其中风速变化对Kv的影响最大，而盐度变化的影响最小。     

浮游植物对海水溶油净化作用的初步研究

本文研究了海水中溶油对骨条藻、角毛藻,三角褐指藻、金藻、甲藻、杜氏盐藻的生长影响。结果表明杜氏盐藻、三角褐指藻、甲藻等在含油海水中9天左右达到最高含量,且在17天左右仍维持最高含量,表明这些藻的耐油性较好。这些耐油藻使海水中石油含量下降3—6倍,表明它们对海水中溶油有净化作用。     

莱州湾围隔浮游生态系统氮、磷营养盐迁移-转化模型研究

通过对目前生态动力学模型的总结和综合，以生态系统中氮、磷营养盐循环为主线，建立了适用于海洋围隔浮游生态系统的多变量的营养盐迁移-转化动力学模型。该模型包括浮游植物、浮游动物、溶解无机态营养盐、溶解有机态营养盐和生物碎屑5个模块，涉及溶解无机氮、磷酸盐、溶解有机氮、溶解有机磷、浮游植物、浮游动物和生物碎屑7个状态变量。利用2002年8月末莱州湾围隔生态实验数据进行了模型的验证工作，成功地模拟了富加营养盐条件下围隔浮游生态系统中氮、磷营养盐生物化学迁移-转化过程，并通过灵敏度分析探讨了模型主要状态变量对参数改变的灵敏程度。