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依据龙门山中段映秀断裂带构造岩的宏观地质特征、显微构造及组构特征,论证了构造岩具有脆性和韧性两大类型,形成序次上为先韧性后脆性。映秀断裂带是在长期持续推覆作用下形成的一条脆、韧性逆冲构造、文章还讨论了断裂带形成的构造环境和演化机制。 相似文献
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采用地气测量方法,探测二郎山隧道隧址区内的隐伏断裂。通过处理和对比分析该地区内5条典型剖面的测量数据,有效判定断裂是否存在及其在地表的出露位置、规模等部分几何特征,并分析了隐伏断层地气元素的异常特征。结果显示:二郎山隧道隧址区推测断层的测线上存在地气异常,且其显示出良好的异常与构造的对应性;与成岩关系较密切的La、Ce、Nd、Sm、Y、Cd、Cu、Zn、Sr、Pb等元素灵敏度高、峰值明显,均能较好地反应隐伏断裂的存在;地气异常的高低与断层切割深浅和断层活动性存在一定的联系。 相似文献
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磨西断裂位于鲜水河活动断裂带的东南侧,北段为松潘-甘孜地槽褶皱系与扬子陆块的分界,南段则伸入扬子地台内部,成为扬子地台西缘拗褶带与康滇地轴的分界,是扬子西缘不同构造单元的控制性断裂构造。通过宏观分析地层分布,磨西断裂北段磨西磨子沟(新近崩塌出露),中段湾东剖面和南段新民腊树岗剖面的构造变形、几何学与运动学特征,收集整理擦痕资料,再结合糜棱岩微观石英C轴组构特征,认为磨西断裂曾经历5次强烈活动:早期为正断性质,西低东高,控制两侧沉积分异(晋宁期);中期为韧性逆冲(印支期),形成糜棱岩;晚期新近纪中新世又一次韧性逆冲,之后又经历了脆性左旋逆冲、脆性左旋逆冲平移两次强烈活动(喜马拉雅期)。 相似文献
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泸定韧性剪切带为南北向大渡河断裂中段,为川滇“Y”字构造重要组成部分.川藏铁路泸定特大桥在泸定县白日坝附近横跨泸定韧性剪切带,且左岸隧洞穿越⑤号糜棱岩带,该韧性剪切带组成及活动性直接影响重大基础工程建设.基于平硐、公路开挖剖面精细编录,配合薄片鉴定,对泸定韧性剪切带展布特征、组成特征及断裂活动性进行了研究,主要结论如下:(1)泸定韧性剪切带从西向东可区分为5个带,其中①、③、⑤为长英质糜棱岩带,②、④为糜棱岩化斜长角闪岩带,泸定韧性剪切带泸定段展布于桥位区河谷底部及左岸,总宽约1 000 m.①、③带由南向北横穿桥位区,产状N15°~20°E/NW∠55°~65°,带宽500 m,以灰色长英质糜棱岩、千糜棱岩为主,⑤带沿太阳沟-五里沟向东延伸,横穿左岸隧道,产状N43°E/NW∠54°,带宽500 m,糜棱岩为长英质糜棱岩、带状-小眼球状糜棱岩;(2)受断层带切割影响,河段构造节理密度大、组数多、期次多,岩体破碎、完整性较差;(3)泸定韧性剪切带晋宁期受韧性剪切变形影响,中生代以来受脆性破裂改造,但未形成大规模脆性破裂带,对泸定特大桥影响总体较小,工程效应主要表现为大渡河两岸隧洞进出口边坡稳定性较差及左岸洞内围岩完整性差. 相似文献