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111.
王翔 《地球科学与环境学报》1994,(3)
坦比地区的构造格架以华力西期冲断构造为特征.本文通过大量的野外观察与室内分析,对该区冲断构造的样式、平衡剖面及构造缩短量进行了研究,并应用“增生楔”模式对冲断构造成因进行了探讨。 相似文献
112.
上海地区第⑥层暗绿色硬土层成因的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
以内环线工程地质勘察剖面所揭示的宏观及微观变化为主要依据,采用岩相旋迥分析法第⑥层暗绿色硬土层的成因,提出了是地壳的不均匀沉降造成第⑥层埋深起伏的新观点。 相似文献
113.
114.
华北地块东南缘上元古界风暴沉积 总被引:7,自引:1,他引:7
本文对华北地块东南缘上元古界中新近发现的风暴沉积层位进行了研究,并划分出九种风暴沉积剖面结构和三种有关的沉积环境。结论认为,本区刘老碑组风暴岩形成于潮下开阔陆棚环境,倪圆组风暴沉积形成于台地边缘斜坡环境,而望山组风暴沉积属湖下局限台地相产物。 相似文献
115.
本文应用统计分析方法,从化学地层角度探讨苏皖北部上元古界的地质特征、各地层单元及地质界线附近地球化学信息的变化,以及元素在时间域中演化的波浪式特征。同时提出在原青白口及震旦化学阶段内部划分出三个次级的化学亚阶段。 相似文献
116.
117.
南疆铁路库尔勒至喀什段是连接南疆各主要城市的通道,此段铁路盐渍土路基病害较为严重。根据南疆铁路库喀段盐渍土路基病害的实际资料,分析了南疆地区盐渍土的工程特性,主要有溶陷性、盐胀性和腐蚀性;探讨了影响盐渍土路基病害产生的因素,主要是气候条件、地形地貌、地层岩性、水文地质和人为因素;最后结合南疆铁路库喀段工程实际,分析研究了具体的工程治理措施。 相似文献
118.
月球表面环形构造主要有撞击坑、火山口和月海穹窿3种,其中撞击坑分布最广泛,是研究月表环形构造的主要内容。由于月表撞击坑数量大、种类多及其形成伴随着整个月球地质的演化过程,因此这种月表地形地貌比较完整地记录了月球表面地貌随时间的改造过程以及改造类型。文中通过研究撞击坑遥感影像及形貌特征,总结归纳为简单型、碗型、平底型、中央隆起型、同心环型、复杂型及月海残留型7种撞击坑类型,用来描述月表典型区域撞击坑的形态特征。从结构和物质两方面进行了月表典型区域撞击坑的形态地貌参数提取,综合利用嫦娥一号CCD 影像数据、LROC数据,得到了该区域撞击坑形态数据(坑底、坑唇、坑壁、坑缘、溅射物覆盖层、中央峰)和形态测量数据(直径、深度、地理位置)。研究发现,LQ 4地区的撞击坑分布可分为月陆区和月海区,月陆区的撞击坑多以中小型撞击坑为主,其分布密度极高,形成年代较早,月海区撞击坑多为年轻的撞击坑,分化程度较低,分布密度也较低。 相似文献
119.
月球表面的地质构造要素主要包括环形构造、线性构造、地体构造及大型盆地构造等。月球大地构造纲要图从物质组成、构造要素、构造单元上对月表的构造状态进行全面的梳理、统计和分析。利用CE 1 CCD 2C像数据、LROC宽视角影像数据、CE 1 IIM 2C干涉成像光谱仪数据、Clementine紫外可见光影像数据、LOLA激光高度计数据识别月球表面各类矿物组分、线形构造、环形构造、火山构造和穹窿构造以及确定构造要素和构造单元的时代、古老撞击坑和大型盆地边界以及对月球表面撞击坑形态、大小、分布、密度及月球断裂和环形影像解译,充分认识月表基本情况,精细划分月表构造地貌单元,综合利用上述分析结果与国际上研究的进展,确定大地构造区划的基本原则,厘定月表重大构造事件与演化序列。依据岩石、月壤、构造地貌与构造形迹的综合分类,拟定大地构造区划的图例、图识规范,确定不同类型环形构造影像、线性构造影像、高地、盆地和月海等大地构造单元,进而编制大地构造区划图,并对重点区域构造形迹进行研究。虹湾区域(LQ 4)月球数字构造编图研究,充分借鉴国际行星地质编图的已有技术标准和规范,结合国内数字地质编图的技术标准和规范,建立了中国自己的月球与行星地质编图标准、规范和制图流程,也为最终完成月球大地构造区划提供地貌和构造方面的基础信息。 相似文献
120.
风暴沉积(或风暴岩)作为事件地层学和沉积学研究的一个重要课题,在近二十年来得到了广泛和深入的研究。其进展推动了事件地层学和沉积学研究的进步。相对于漫长的地史时期来说,风暴作用或风暴事件不过是“瞬间”完成的。然而,正是由于风暴作用可以在短暂的时间内作用于较广大的区域,并在沉积物中留下独特的“痕迹”,才使得风暴岩成为同一盆地内或一定区域内等时对比的一种良好标志,风暴沉积也因此具有重要的地层学意义。 皖北望山组属上元古界徐淮群顶部的一个组,主要出露于皖北宿县栏杆一带,厚约480~560m,主要岩性为含泥质的碳酸盐岩。本文所探讨的风暴沉积层位处于该组中上段,此层位的发现与报道在本区尚属首次。 相似文献