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王文斌 《水文地质工程地质》1959,(8)
工程地質剖面图是給工程設計部門提供設計資料的依据。因此,它是工程地质勘测結束后提出的重要图件之一。大家知道,当倾斜岩层、断层或斜孔的倾向与荆面技方向不一致的时候,箱制剖面图时需耍摸算倾角。 相似文献
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利用强震动记录零基线校正方法解算永久位移一直以来都是地震工程领域的难题之一。在已有的零基线校正方法中,由于校正结果依赖于人工选取的倾斜时刻和GPS数据,因此,无法得到唯一准确的校正结果,且很难实现自动化处理。利用文中提出的长短期记忆模型LSTM进行分类的校正方法,实现了自动化校正数据处理,并以集集地震为例,与GPS观测数据进行对比,结果表明准确率可达85.7%,解决了已有方法结算永久位移准确率无法控制和不能自动化处理的问题。为建筑物或公路结构物抗震设计,特别是大跨桥梁的抗震加固提供参考依据。 相似文献
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重载铁路的线路运输量大、承受载荷大、线路磨损劣化快,为保障运输安全,需要高频次、常态化地对线路进行静态检查和测量。基于轨道的移动三维激光系统可快速扫描、高效获取铁路通道三维实况,是一种新型的重载铁路基础设施测量检测的手段,但受限于三维激光数据精度低、无法满足对轨道轮廓进行精准测量,本文设计了一种集成三维相位式激光扫描仪和二维线激光扫描仪的重载铁路检测装备,提出了三维与二维激光扫描仪的检校方法。试验结果表明,该方法可实现三维激光数据与二维线激光数据优于2 mm的精准融合,为后续基于毫米高精度三维激光的铁路基础设施一体化综合测量与分析奠定了良好的数据基础。 相似文献
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